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Vaste département bourguignon étiré entre le val de Saône, le bassin minier du Creusot-Montceau, le Mâconnais viticole et le Charolais-Brionnais, la Saône-et-Loire combine villes industrielles, bourgs ruraux et coteaux de vignes. De Chalon-sur-Saône à Mâcon, du Creusot à Autun, déconstructions industrielles et rénovations de bâti ancien y génèrent un flux important de gravats inertes. Koncrete organise leur enlèvement sur l'ensemble du département en 24 à 48h, en filière ISDI agréée, avec bordereau de suivi des déchets (BSD) et traçabilité jusqu'à l'exutoire.
Pourquoi la Saône-et-Loire produit autant de gravats inertes
Le bâti saône-et-loirien mêle pierre calcaire du Mâconnais, brique du val de Saône et héritage industriel du bassin minier. Réhabilitations de logements, déconstructions d'anciennes usines et reprises de friches libèrent surtout des inertes : briques, parpaings, tuiles, carrelage et béton non ferraillé. Bien triés, ils partent en installation de stockage de déchets inertes (ISDI) dès 6 €/t traité transporté. Un mélange inerte se situe de 8 à 12 €/t traité transporté. Le plâtre ou le bois déclassent la benne en DIB au-delà de 180 €/t traité transporté.
Koncrete adapte le porteur à la géographie : semi-remorque benne 30 T de charge utile sur les axes du val de Saône, camion 8x4 benne 17 T dans les centres anciens et camion 6x4 benne 13 T sur les routes du Charolais ou du Morvan. Notre réseau de 250 plateformes bourguignonnes tient le 24/48h sur tout le département. Le détail des tournées est sur notre page livraison.
La Saône-et-Loire en chiffres pour vos gravats
- Plus de 550 000 habitants sur environ 8 600 km2, l'un des départements les plus étendus de Bourgogne.
- Plus de 560 communes, de la métropole chalonnaise aux bourgs du Brionnais.
- Quatre bassins de chantiers : val de Saône, bassin minier, Mâconnais, Charolais-Brionnais.
- 250 plateformes mobilisables pour un enlèvement sous 24 à 48h.
Derrière ces chiffres, la logistique se découpe nettement. Le val de Saône, de Chalon-sur-Saône à Tournus et Mâcon, offre des accès dégagés où la semi-remorque benne 30 T charge en plein : c'est là que le coût au tonnage descend le plus bas, autour de 6 à 8 €/t traité transporté. Le bassin minier du Creusot, de Montceau-les-Mines et de Blanzy concentre les déconstructions industrielles et les gros volumes, souvent du béton non ferraillé à trier sur place. Le Mâconnais et le Charolais-Brionnais, plus ruraux, allongent la distance à l'ISDI : le 8x4 17 T et le 6x4 13 T y prennent le relais et la fourchette monte vers 10 à 12 €/t traité transporté. Sur tout bâti antérieur à 1997, un diagnostic amiante reste obligatoire avant la dépose des toitures en fibrociment.
Notre réseau dessert aussi les départements limitrophes. Au nord, voyez l'évacuation de gravats en Côte-d'Or. À l'ouest, l'évacuation de gravats dans l'Allier couvre la frange bourbonnaise. Chaque rotation reste tracée par un BSD nominatif jusqu'à l'exutoire agréé.
Faites évacuer vos gravats en Saône-et-Loire avec Koncrete
Pour solder une déconstruction au Creusot ou vider une rénovation à Mâcon, décrivez votre chantier sur app.koncrete.fr : volume, nature des gravats, accès et créneau. Vous recevez un devis ferme sous 24h, avec prix traité transporté, camion adapté et exutoire ISDI fléché. Koncrete programme l'enlèvement sous 24 à 48h, édite le bordereau de suivi des déchets et assure transport puis traitement en filière agréée.
