Portée par la métropole dijonnaise, le vignoble de la Côte de Nuits à la Côte de Beaune et l'Auxois rural autour de Semur-en-Auxois, la Côte-d'Or produit un flux soutenu de gravats inertes. Réhabilitations du secteur sauvegardé de Dijon, extensions de domaines, rénovations de maisons en pierre de Bourgogne : autant de chantiers qui appellent une filière calée. Koncrete enlève vos bennes sur tout le département en 24 à 48 heures, avec bordereau de suivi des déchets (BSD) et orientation vers une Installation de Stockage de Déchets Inertes (ISDI) de Bourgogne-Franche-Comté. Le prix tient la fourchette 6 à 12 €/t traité transporté.
Le bâti local mêle la pierre calcaire bourguignonne, le béton de cloison des collectifs dijonnais et la brique des faubourgs. La filière inerte reçoit le béton non ferraillé lavé, les briques, parpaings, tuiles, la céramique et l'ardoise naturelle. Le plâtre, le bois et les plastiques en sont exclus : ils font basculer la benne en déchet industriel banal (DIB) avec un coût multiplié. Sur les rénovations de maisons vigneronnes, le tout-venant minéral se trie facilement du reste, ce qui maintient le prix dans la fourchette 6 à 12 €/t traité transporté. Chaque benne part avec son BSD vers une ISDI proche du chantier.
La Côte-d'Or se lit comme trois terrains logistiques. Sur la métropole de Dijon, la zone à faibles émissions et les rues du secteur sauvegardé imposent le 6x4 13 tonnes de charge utile, agile dans le tissu ancien. En première couronne et sur les zones d'activité, le 8x4 17 tonnes prend le relais avec une meilleure capacité. Le long de la Côte viticole, de Nuits-Saint-Georges à Beaune, nous évitons la période de vendanges qui sature les accès, puis nous calons la rotation à la cadence du chantier. Sur la Plaine de Saône et l'Auxois ouvert, la semi-remorque benne 30 tonnes prend tout son sens pour les gros volumes. Sur les fermes isolées de l'Auxois, le 6x4 reste la solution d'accès.
Pour les départements voisins, consultez l'évacuation de gravats dans l'Yonne ainsi que l'évacuation de gravats en Haute-Saône. Retrouvez nos repères d'enlèvement sur koncrete.fr/livraison.
Le conseil Koncrete : sur une opération entre Dijon et Beaune, planifiez la rotation au plus tôt pour sécuriser le tarif à la tonne. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Votre chantier en Côte-d'Or génère des gravats inertes ? Koncrete organise l'enlèvement dès 8 tonnes, du secteur sauvegardé de Dijon aux domaines de la Côte, avec orientation vers l'ISDI la plus proche. Le porteur 6x4 13 t, 8x4 17 t ou semi 30 t se choisit selon l'accès et chaque rotation porte son bordereau de suivi des déchets. Demandez votre devis gratuit sur app.koncrete.fr : tarif, créneau et filière ISDI réceptrice en retour sous 24 heures.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
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Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
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L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
La filière ISDI reçoit le béton non ferraillé lavé, les briques, parpaings, tuiles, la céramique, le carrelage et l'ardoise naturelle. Le plâtre, le bois, le plastique et le métal en sont exclus et relèvent du DIB ou d'un tri spécifique.
Comptez 6 à 12 €/t traité transporté. Le gabarit joue : 6x4 13 t dans le secteur sauvegardé de Dijon, 8x4 17 t en périphérie, semi 30 t sur la Plaine. La distance à l'ISDI réceptrice ajuste le tarif final.
Oui. De Nuits-Saint-Georges à Beaune, la période de vendanges sature les accès viticoles. Nous programmons l'enlèvement avant ou après cette fenêtre pour tenir le délai de 24 à 48 heures.
Oui. Chaque benne, même inerte, part avec son BSD. Il identifie le producteur, le transporteur et l'ISDI réceptrice. Il se conserve cinq ans en cas de contrôle.
Triez sur site : sortez le plâtre, le bois et les plastiques avant de remplir la benne inerte. Une benne souillée bascule en DIB autour de 200 €/t. La consigne affichée à l'entrée du chantier suffit souvent à tenir la filière.
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