Vous démolissez une cloison dans un pavillon meulier de Drancy, vous curez un local commercial avenue Henri-Barbusse ou vous reprenez une dalle sur un chantier de rénovation urbaine du Grand Ensemble ? Koncrete enlève vos gravats de démolition (briques, parpaings, tuiles, céramique, mélange inerte) au plus près de votre chantier, avec une logistique calibrée pour la densité de la Seine-Saint-Denis.
Nos tournées couvrent Drancy, Le Bourget, La Courneuve, Bobigny puis Le Blanc-Mesnil pour des chantiers de démolition intérieure, de réhabilitation de copropriété et de curage avant restructuration. Délai 24h sur Drancy et sa couronne, benne adaptée à chaque accès. Camion 8x4 benne de 17 tonnes sur les axes larges, 6x4 benne de 13 tonnes dans les rues pavillonnaires, semi-remorque benne de 30 tonnes sur les zones d'activité.
Drancy superpose trois strates de bâti : les lotissements pavillonnaires d'avant-guerre en meulière, les grands ensembles des années 60 en pleine rénovation, les zones d'activité de la Plaine. Chaque strate génère ses gravats inertes, des moellons de meulière aux bétons de barres réhabilitées. Le tri à la source reste la règle d'or : un lot homogène de briques et de parpaings part dès 6 €/t traité transporté vers une Installation de Stockage de Déchets Inertes (ISDI), tandis qu'un mélange souillé de plâtre ou de bois bascule en DIB à 180 à 300 €/t traité transporté. Notre équipe cale ce dispositif dès le devis pour éviter la dérive de facture.
Drancy se situe au cœur de la Zone à Faibles Émissions du Grand Paris, qui filtre les véhicules selon leur vignette Crit'Air. Vos rotations de bennes doivent caler sur des camions conformes et sur des créneaux compatibles avec le trafic de la première couronne. Koncrete affecte des porteurs au bon gabarit puis ajuste les horaires en temps réel : fenêtres matinales avant 9h, dépose en milieu de journée hors pointe, enlèvement de fin d'après-midi selon le secteur.
Le choix du camion suit l'accès réel. Le 6x4 benne de 13 tonnes garde la manœuvre dans les rues pavillonnaires de la Mil-Pat ou du quartier de l'Économie, là où les voitures stationnées rétrécissent la chaussée. Le 8x4 benne de 17 tonnes s'impose sur l'avenue Jean-Jaurès et les axes de desserte. Le semi-remorque benne de 30 tonnes sort sur les très gros volumes des zones d'activité proches du Bourget. Sur les chantiers du Grand Paris Express autour de la gare, nous calons une benne en rotation matinale puis une autre l'après-midi pour rester sous le seuil d'encombrement.
Côté maillage, la page évacuation de gravats en Seine-Saint-Denis couvre l'ensemble du département, tandis que l'évacuation de gravats dans le Val-d'Oise prend le relais sur la frange nord limitrophe. Pour vos matériaux entrants, retrouvez nos modalités de livraison sur toute la petite couronne.
Le conseil Koncrete : une benne propre pèse plus lourd qu'une benne mélangée et coûte bien moins cher à traiter. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Pour curer un local commercial du centre ou démolir une cloison dans un pavillon meulier, Koncrete cadre votre tournée d'enlèvement, dimensionne la benne selon votre accès puis oriente vers la filière ISDI ou le centre de tri agréé. Devis au tonnage traité transporté, BSD remis à la fin de la prestation. Décrivez votre chantier sur app.koncrete.fr.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
.svg)
Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
Livraison rapide et la grave 0/31,5 pour couler ma dalle de béton correspond parfaitement.
L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez 24h sur Drancy et la couronne immédiate du Bourget à Bobigny, la tournée s'enclenchant dès validation du devis et confirmation de l'accès. Sur un chantier qui démarre en milieu de semaine, le créneau d'enlèvement se cale dans la matinée du lendemain pour ne pas saturer la zone de stockage temporaire des gravats.
La Zone à Faibles Émissions du Grand Paris filtre les véhicules selon leur vignette Crit'Air. Nous affectons des porteurs conformes au secteur de Drancy puis calons les rotations sur les créneaux autorisés. Vous n'avez pas à gérer la contrainte réglementaire, nos chauffeurs connaissent les arrêtés en vigueur et adaptent le gabarit du camion.
Briques, parpaings, tuiles, céramique, carrelage puis mélange inerte de chantier. Ni bois, ni plâtre, ni plastique, ni isolant, qui basculent en filière DIB à 180 à 300 €/t traité transporté. Le tri en deux bennes distinctes sécurise la facture finale et évite le déclassement complet du lot lors du contrôle en exutoire.
Comptez 6 à 9 €/t traité transporté pour des gravats inertes bien triés, 9 à 12 €/t pour un mélange brouillé orienté centre de tri. Le tri amont fait la différence sur la facture. Un lot homogène de parpaings réduit fortement le coût et oriente directement vers une plateforme ISDI francilienne sans étape intermédiaire.
Oui, le bordereau de suivi des déchets est systématiquement remis à la fin de la prestation. Il atteste de l'orientation vers une filière agréée ISDI ou un centre de tri selon la composition du lot. Le document est requis par la maîtrise d'œuvre des chantiers publics et privés pour clore administrativement la phase de démolition.
Contactez-nous ou faites votre devis instantané en cliquant sur le bouton.
.png)
Accédez à notre catalogue en cliquant sur 'Voir tous nos produits'.
Votre Sable, Caillou, Gravier... Où vous voulez, Quand vous voulez, livré en 24/48H partout en France 🇫🇷
Nous vous livrons vos granulats partout en France
.png){kind=icon}
.webp)
.webp)
