Rénovation d'une maison de maître à Auxerre, démolition d'un appentis à Sens, curage d'une grange à Avallon : les chantiers icaunais libèrent un flux soutenu de gravats inertes. Briques, parpaings, tuiles bourguignonnes, pierre calcaire puis bétons non ferraillés rejoignent une filière ISDI agréée à 6 à 12 €/t traité transporté, bordereau de suivi des déchets (BSD) inclus. Traversée par l'A6, l'Yonne offre un acheminement rapide vers les exutoires : Koncrete cale l'enlèvement sur Auxerre, Sens, Joigny puis Avallon sous 24 à 48 heures, porté par 200 plateformes en Bourgogne-Franche-Comté.
Le bâti icaunais mêle pierre calcaire de l'Auxerrois, maisons à colombages du Sénonais puis fermes du Morvan aux portes de l'Avallonnais. La rénovation du patrimoine puis la réhabilitation thermique libèrent des gravats majoritairement inertes : briques pleines, parpaings, tuiles, dalles béton non ferraillées. C'est la configuration idéale pour l'ISDI à 6 à 12 €/t traité transporté. Une fraction de plâtre, de bois ou de plastique déclasse la benne vers une filière ISDND beaucoup plus onéreuse, de 180 à 300 €/t, d'où l'intérêt d'un tri rigoureux à la source. Sur le bâti antérieur à 1997, un diagnostic amiante reste obligatoire avant la dépose des toitures fibrociment.
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Le département s'organise autour de quatre bassins aux contraintes distinctes. La vallée de l'Yonne, d'Auxerre à Sens en passant par Joigny puis Migennes, concentre la commande de rénovation urbaine. Le long de l'A6, les accès dégagés autorisent la semi-remorque benne 30 T de charge utile, alors que les cœurs anciens d'Auxerre ou de Sens imposent le 8x4 benne 17 T. Délai 24 heures, prix 6 à 8 €/t traité transporté. Le Chablisien et le Tonnerrois, terres de vignoble, demandent un porteur compact sur les ruelles de villages viticoles. La Puisaye autour de Toucy puis de Saint-Fargeau, ainsi que l'Avallonnais aux portes du Morvan, présentent un habitat dispersé où le 6x4 benne 13 T franchit les chemins ruraux : comptez 24 à 48 heures, la distance à l'ISDI pesant sur le prix.
Nous calons la rotation sur la cadence de la pelle pour éviter une benne pleine immobilisée en cœur de ville. Pour les chantiers limitrophes, consultez nos pages d'évacuation de gravats dans l'Aube puis d'évacuation de gravats dans le Loiret. Plus d'infos logistiques sur notre page livraison.
Le conseil Koncrete : un tri propre des inertes maintient la facture sous 12 €/t sur un chantier icaunais. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Décrivez votre chantier icaunais sur app.koncrete.fr et recevez une cotation d'enlèvement de gravats sous 2 heures ouvrées : camion adapté à l'accès (30 T sur l'A6, 17 T en cœur de ville, 13 T en Puisaye ou Avallonnais), date calée sous 24 à 48 heures, filière ISDI puis BSD inclus.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez 6 à 12 €/t traité transporté pour des gravats inertes purs sortis en ISDI. La fourchette basse concerne la vallée de l'Yonne autour d'Auxerre, Joigny puis Sens, proche de l'A6. La haute s'applique à la Puisaye ou à l'Avallonnais, plus éloignés des exutoires. Toute fraction non inerte fait basculer la benne en ISDND à 180 à 300 €/t.
Briques pleines puis creuses, parpaings, tuiles bourguignonnes, céramique, carrelage, pierre calcaire ainsi que dalles béton non ferraillées. Le béton ferraillé part en filière séparée avec tri amont, l'acier rejoignant la filière métaux puis le béton l'ISDI. Le plâtre, le bois, l'isolant puis le plastique sont exclus de la benne inerte.
24 heures ouvrées dans la vallée de l'Yonne autour d'Auxerre, Migennes, Joigny puis Sens, le long de l'A6. 24 à 48 heures vers le Chablisien, la Puisaye puis l'Avallonnais aux portes du Morvan, où la distance à l'exutoire allonge la rotation. Pour un chantier urgent, signalez la priorité dès la demande de devis afin de caler une tournée dédiée.
Dans les cœurs anciens d'Auxerre ou de Sens, le 8x4 benne 17 tonnes de charge utile passe dans les rues étroites sans manœuvre délicate. Le long de l'A6, la semi-remorque 30 tonnes abaisse le coût à la tonne. En Puisaye ou Avallonnais rural, le 6x4 benne 13 tonnes franchit les accès resserrés. Nous orientons le porteur selon votre accès réel.
Oui, systématiquement. Le bordereau de suivi des déchets (BSD) accompagne chaque benne de gravats inertes vers une ISDI agréée. Il trace le producteur, le transporteur puis l'exutoire récepteur, puis se conserve plusieurs années. En cas de contrôle DREAL Bourgogne-Franche-Comté, ce document protège votre responsabilité de producteur de déchets. Koncrete le fournit à chaque enlèvement.
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