Du curage d'un pavillon de la plaine de Caen à la déconstruction d'un site touristique de la Côte Fleurie, l'évacuation de gravats engage votre planning, votre budget et votre traçabilité réglementaire. Koncrete oriente vos gravats triés vers l'installation de stockage de déchets inertes (ISDI) la plus proche de votre chantier, sous 24 à 48h, avec bordereau de suivi des déchets à chaque rotation.
Nous évacuons régulièrement depuis Caen, Hérouville-Saint-Clair, Lisieux, Bayeux, Vire et la Côte Fleurie, pour des chantiers de démolition intérieure, de rénovation lourde et de curage avant restructuration. Délai 24h sur Caen la mer, 48h vers le Bessin, le Pays d'Auge et le Bocage virois.
La rénovation du parc reconstruit reste le premier producteur de gravats du département. Caen et Lisieux, lourdement détruites en 1944, ont été rebâties en béton entre 1945 et 1970 : ce parc entre aujourd'hui en rénovation énergétique et libère des volumes réguliers. Camion 8x4 benne 17 T en standard, 6x4 benne 13 T quand l'accès se resserre.
La réhabilitation touristique de la Côte Fleurie forme le deuxième gisement. Deauville, Trouville-sur-Mer, Cabourg et Houlgate enchaînent rénovations d'hôtels et de villas, souvent hors saison, dans des rues étroites de stations balnéaires. Le 6x4 benne 13 T y prend tout son sens, avec des créneaux calés pour préserver l'activité commerciale.
La déconstruction tertiaire et logistique de la plaine de Caen et des ports de Caen-Ouistreham et Honfleur complète le tableau. Ces opérations sortent 100 à 500 T de gravats sur plusieurs semaines, en rotations semi-remorque benne 30 T, exutoire ISDI fixé à l'avance pour fiabiliser le coût.
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Caen la mer concentre l'essentiel de la population et du parc d'activités du département. Les chantiers de rénovation lourde y sortent des volumes très réguliers, de 80 à 300 T par opération sur Hérouville-Saint-Clair, Mondeville ou Ifs. Nous chargeons en semi-remorque benne 30 T lorsque la rampe d'accès le permet, puis basculons en 8x4 benne 17 T dans les rues du centre reconstruit de Caen. L'exutoire ISDI de la plaine, proche, réduit le coût de transport, qui pèse la moitié de la facture. Comptez 24h de délai en condition normale, BSD remis sur place à chaque rotation.
De Deauville à Cabourg et de Lisieux à Pont-l'Évêque, ce bassin mêle rénovation balnéaire et réhabilitation du bâti à colombages. Les volumes sont plus modestes, de 10 à 50 T, mais l'accès en cœur de station ou de bourg ancien impose le 6x4 benne 13 T. Hors saison, nous calons les enlèvements pour ne pas gêner l'activité touristique. Le tri à la source y reste impératif, le bâti ancien mêlant volontiers pierre, tuile et seconds œuvres.
Notre réseau prolonge ces tournées vers le chef-lieu, détaillé sur la page évacuation de gravats à Caen. De l'autre côté de l'estuaire de la Seine, relié par le pont de Normandie, la page évacuation de gravats en Seine-Maritime couvre le voisin normand. La gamme entrante figure sur la page produits Koncrete.
Le conseil Koncrete : dans le Calvados, des gravats propres dirigés vers l'ISDI le plus proche divisent presque par deux le coût d'évacuation. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Renseignez votre adresse de chantier, le tonnage estimé et le créneau souhaité sur app.koncrete.fr. Nous chiffrons votre rotation sous 4h, puis calons l'enlèvement sous 24 à 48h.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Nous orientons vos gravats inertes vers l'installation de stockage de déchets inertes (ISDI) la plus proche de votre chantier, côté plaine de Caen, Bessin ou Pays d'Auge. Le choix dépend du tonnage et de l'accès routier, deux paramètres qui pèsent fort sur le coût final de l'évacuation.
Nous démarrons à partir de 8 tonnes, soit environ 4 à 5 m³ de gravats compactés. En deçà, le coût de mobilisation du camion devient élevé. Pour les petits chantiers, nous posons une benne 7 ou 10 m³ la veille, enlevée chargée sous 24 à 48h.
Oui. Les gravats inertes, béton, briques, tuiles, céramique et parpaings, doivent être séparés du bois, du plâtre et des plastiques. Un mélange bascule en DIB facturé jusqu'à 300 €/t traité transporté. Une benne dédiée aux non-inertes divise souvent la facture par deux.
Pour les cœurs de station de Deauville ou Cabourg et les bourgs anciens du Pays d'Auge, nous engageons un 6x4 benne 13 T ou un 8x4 benne 17 T selon l'accès. Sur les emprises dégagées de la plaine de Caen, le semi-remorque benne 30 T reste possible.
Oui, un bordereau de suivi des déchets nominatif est remis à chaque rotation. Il mentionne le producteur, le transporteur et l'ISDI d'exutoire. Conservez-le cinq ans, il vaut preuve réglementaire de traçabilité pour la clôture qualité de votre chantier calvadosien.
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