Dans l'Yonne, l'évacuation des enrobés s'organise autour des grands axes qui traversent le département, de l'autoroute A6 à la RN6. Le rabotage des chaussées, la réfection des parkings de zones commerciales et la déconstruction de plateformes industrielles produisent des fraisats réguliers. Koncrete prend en charge l'organisation de l'enlèvement et du transport sur site, puis le traitement en filière agréée, sous bordereau de suivi des déchets. La proximité de l'Île-de-France permet un acheminement rapide vers les exutoires du nord du département.
Traversé par l'autoroute du Soleil, le département voit passer un trafic intense qui use les chaussées et multiplie les chantiers de rabotage. Un fraisat propre se recycle en grave ou en enrobé à froid, c'est pourquoi nous l'isolons des gravats pour préserver sa valeur. Les enrobés posés avant 1997 réclament un diagnostic amiante : un fraisat amianté rejoint la filière ISDD, un fraisat sain part en ISDND ou en valorisation. Comptez de 7 à 12 €/t traité transporté en semi, dès 8 tonnes et sous 24 à 48h, avec une traçabilité assurée par bordereau de suivi.
Autour d'Auxerre, de Migennes et de Joigny, les chantiers de rabotage de la N6 et des départementales alimentent un flux régulier de fraisats. Le semi-remorque benne de 30 tonnes circule facilement sur l'axe de la vallée, avec un délai de 24h sur l'agglomération auxerroise. Nous regroupons les fraisats valorisables près de l'échangeur A6 d'Auxerre-Sud pour limiter le transport vers l'exutoire et le coût traité transporté.
Au nord, Sens profite de sa proximité avec la Seine-et-Marne et les plateformes franciliennes pour un acheminement court. Les chantiers de parkings commerciaux et de voirie urbaine y dominent. Dans le centre ancien de Sens, autour de la cathédrale, nous privilégions un 6x4 de 13 tonnes pour les rues étroites, le 8x4 de 17 tonnes et le semi de 30 tonnes restant pour les zones d'activité. Le délai tient en 24 à 48h sur tout le Sénonais.
Plus au sud, autour d'Avallon, de Tonnerre et du vignoble de Chablis, les chantiers se font plus diffus, mais la logique reste la même : trier les fraisats sur site, les regrouper près d'un axe et viser la valorisation en grave plutôt que le simple stockage. La proximité de l'A6 entre Auxerre et Avallon raccourcit l'acheminement vers les centres de tri agréés. Nous adaptons la fréquence des rotations au volume réel du chantier pour éviter les trajets à vide et contenir le coût traité transporté.
Côté départements limitrophes, retrouvez l'évacuation d'enrobés dans l'Aube au nord-est et l'évacuation d'enrobés en Seine-et-Marne à l'ouest, vers la région parisienne.
Le conseil Koncrete : un tri net entre enrobés et gravats accélère l'acceptation en filière agréée. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Pour raboter une chaussée, reprendre un parking ou déconstruire une plateforme, Koncrete enlève vos enrobés sous 24 à 48h et les oriente vers la bonne filière, bordereau de suivi à l'appui. Demandez votre devis gratuit sur app.koncrete.fr et recevez une tournée calée sur vos volumes et votre accès.

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Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez de 7 à 12 €/t traité transporté pour un enrobé non amianté enlevé en semi-remorque, à partir de 8 tonnes.
Au nord, autour de Sens, la proximité des plateformes franciliennes raccourcit l'acheminement. Le délai reste de 24 à 48h sur tout le département.
Un fraisat sain se valorise en grave ou en enrobé à froid. Nous l'isolons des gravats pour préserver sa valeur et réduire le coût.
Oui, chaque enlèvement est tracé par un bordereau de suivi des déchets, qui atteste de l'orientation en filière agréée.
Nous intervenons à Auxerre, Sens, Joigny, Migennes et Avallon, ainsi que sur les axes A6 et N6, sous 24 à 48h.
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