L'évacuation d'enrobés dans le Vaucluse couvre les chantiers de rabotage de la vallée du Rhône, les réfections de voirie du Comtat Venaissin et les reprises de routes touristiques du Luberon. Fraisats de rabotage, croûtes d'enrobés puis plaques de déconstruction routière composent le flux courant. Koncrete enlève sous 24 à 48h, valorise les fraisats sains en centrale d'enrobage et remet le bordereau de suivi des déchets à chaque rotation. Sur les voiries anciennes vauclusiennes, le diagnostic amiante avant travaux s'impose dès qu'une chaussée remonte à avant 1997.
Traversé par l'A7 puis par un réseau de routes touristiques très sollicité l'été, le Vaucluse enchaîne réfections de chaussées, reprises de parkings et aménagements de bourgs, autant de chantiers qui produisent des enrobés à sortir. L'enrobé sain non amianté s'évacue entre 7 et 12 €/t traité transporté. Les fraisats propres rejoignent une centrale d'enrobage pour réemploi en grave-émulsion, les mélanges non valorisables partent en installation de stockage de déchets non dangereux agréée. Le flux se concentre sur la couronne d'Avignon, les axes du Comtat autour de Carpentras puis les routes du Luberon de Cavaillon à Apt. La saison estivale resserre les créneaux : sur les communes touristiques, l'enlèvement se cale souvent hors juillet-août pour ne pas gêner la fréquentation. Sur toute couche posée avant 1997, le repérage amiante fixe la filière.
La couronne d'Avignon concentre les rabotages de pénétrantes et les reprises de zones commerciales. Le long de la vallée du Rhône, le semi-remorque benne de 30 tonnes de charge utile charge les gros linéaires au meilleur coût au tonnage. Les fraisats sains rejoignent une centrale d'enrobage rhodanienne pour réemploi en grave-émulsion. Comptez 7 à 10 €/t traité transporté sur ces volumes groupés, bordereau de suivi des déchets remis à chaque rotation depuis Le Pontet jusqu'à Sorgues.
Le Comtat aligne réfections de voiries de bourgs maraîchers puis reprises de routes départementales. Le camion 8x4 benne de 17 tonnes de charge utile dessert Carpentras, Monteux et L'Isle-sur-la-Sorgue, au plus près des centres anciens. Les fraisats propres partent en valorisation, les enrobés douteux passent au repérage amiante avant tout chargement, car beaucoup de chaussées du secteur datent d'avant 1997.
Les routes du Luberon, de Cavaillon à Apt puis vers Pertuis, imposent des accès étroits sur des bourgs perchés très fréquentés l'été. Le camion 6x4 benne de 13 tonnes de charge utile sécurise la rotation sur ces voies serrées. L'enlèvement se programme de préférence hors pic estival. Un enrobé amianté part en installation de stockage de déchets dangereux avec bordereau spécifique, un enrobé sain rejoint la centrale d'enrobage la plus proche.
Notre réseau prolonge l'enlèvement vers l'évacuation d'enrobés dans les Bouches-du-Rhône au sud puis vers la Drôme limitrophe au nord, pour les linéaires de la vallée du Rhône. Les calibres de benne et les conditions d'enlèvement sont détaillés sur la page livraison.
Le conseil Koncrete : le diagnostic amiante et le calendrier hors saison pilotent le budget d'une évacuation vauclusienne. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Devis sous 24h, enlèvement sous 24 à 48h, BSD fourni à chaque rotation. Précisez la commune, le linéaire estimé, l'année de pose puis l'accès sur app.koncrete.fr. Vous recevez une proposition au tonnage traité transporté, avec la filière de valorisation ou de stockage adaptée à Avignon, Carpentras ou Apt.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
.svg)
Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
Livraison rapide et la grave 0/31,5 pour couler ma dalle de béton correspond parfaitement.
L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez 7 à 12 €/t traité transporté pour un enrobé non amianté. Les fraisats sains partent en centrale d'enrobage au tarif le plus bas, les mélanges non valorisables rejoignent une installation de stockage de déchets non dangereux agréée. Un enrobé amianté relève d'une installation de stockage de déchets dangereux, sur devis selon la commune puis le linéaire.
Oui, dès que la chaussée a été posée ou recouverte avant 1997. Les enrobés anciens peuvent renfermer de l'amiante ou des hydrocarbures aromatiques polycycliques. Le repérage avant travaux fixe la filière : valorisation pour un enrobé sain, installation de stockage de déchets dangereux pour un enrobé amianté. Sans lui, aucune plateforme n'accepte le chargement.
Le délai standard est de 24 à 48 heures sur l'ensemble du Vaucluse, du lundi au vendredi. Comptez 24h sur la couronne d'Avignon puis le bassin de Carpentras, 48h vers le Luberon et le pays d'Apt. En saison estivale, prévoyez un créneau anticipé sur les communes touristiques pour tenir le planning.
Oui, lorsqu'ils sont sains et non amiantés. Un fraisat de rabotage propre part en centrale d'enrobage de la vallée du Rhône, où il est réincorporé en grave-émulsion ou en nouvel enrobé. C'est la voie la plus économique. Chargez les fraisats propres à part, sans terre ni inertes mélangés, dès le passage de la fraiseuse.
Sur l'A7 et la vallée du Rhône, le semi-remorque benne de 30 tonnes de charge utile reste le calibre le plus économique pour les gros linéaires. Dans le Comtat autour de Carpentras, le 8x4 benne de 17 tonnes dessert les bourgs. Sur les routes étroites du Luberon, le 6x4 benne de 13 tonnes sécurise la rotation.
Contactez-nous ou faites votre devis instantané en cliquant sur le bouton.
.png)
Accédez à notre catalogue en cliquant sur 'Voir tous nos produits'.
Votre Sable, Caillou, Gravier... Où vous voulez, Quand vous voulez, livré en 24/48H partout en France 🇫🇷
Nous vous livrons vos granulats partout en France
.png){kind=icon}
.webp)
.webp)
