Les enrobés à sortir de Saint-Cloud viennent des voiries communales en pente, des allées de copropriété, des parkings de résidence, des reprises de trottoir autour du pont de Saint-Cloud. Rabotage de chaussée, déconstruction de parking, remplacement de couche de roulement : le matériau est le même, le traitement dépend d'un seul paramètre, l'âge de l'ouvrage.
Nous intervenons sur Saint-Cloud, Suresnes, Garches, Vaucresson ainsi que Boulogne-Billancourt, pour des rabotages ponctuels, des réfections d'allée, des reprises d'emprise de voirie. Enlèvement sous 24 à 48 heures, en 8x4 benne de 17 tonnes de charge utile ou en semi-remorque benne de 30 tonnes selon l'emprise, en 6x4 benne de 13 tonnes sur les voies de coteau. Modalités sur notre page livraison.
Trois questions à régler avant de sortir des enrobés
L'ouvrage est-il antérieur à 1997 ?
C'est la question décisive. Les enrobés anciens peuvent contenir de l'amiante, ce qui les fait basculer en déchet dangereux et impose la filière ISDD. Un diagnostic amiante avant travaux est donc à prévoir systématiquement sur un revêtement ancien.
Le matériau est-il frais ou en croûtes ?
Un fraisat de rabotage, régulier et sec, se valorise bien en recyclage, en enrobé à froid ou en grave. Des croûtes issues d'un démontage à la pelle sont plus hétérogènes, souvent mélangées à du tout-venant de voirie.
Quelle fenêtre horaire sur la voie ?
Sur une rue de coteau ou aux abords de l'A13, le chargement doit tenir dans un créneau court, avec arrêté de voirie quand la chaussée est neutralisée.
Saint-Cloud en chiffres pour un chantier d'enrobés
- Environ 29 900 habitants, pour un réseau de voirie communale largement installé en pente.
- 8 communes limitrophes desservies dans la même tournée, de Boulogne-Billancourt à Rueil-Malmaison.
- Prix de 7 à 12 €/t traité transporté pour des enrobés non amiantés, filière ISDND.
- Diagnostic amiante à prévoir sur tout revêtement antérieur à 1997, bascule en ISDD si positif.
- Charges utiles mobilisables : 6x4 benne 13 tonnes, 8x4 benne 17 tonnes, semi-remorque benne 30 tonnes.
- Minimum d'intervention 8 tonnes, enlèvement sous 24 à 48 heures.
Ces repères prennent leur sens avec la réalité du terrain clodoaldien. Un rabotage de couche de roulement sur 4 centimètres produit environ 0,1 tonne de fraisat par mètre carré : une allée de copropriété de 300 mètres carrés sort donc une trentaine de tonnes, soit deux bennes de 8x4. Sur les voies étroites du centre-ville, de Montretout ou du secteur Pasteur, la même quantité demande trois rotations en 6x4 de 13 tonnes, avec un cadencement serré pour que la raboteuse ne s'arrête pas. La pente ajoute sa contrainte : une benne chargée sur une rampe forte se manoeuvre lentement, ce qui pèse sur la durée de neutralisation de la voie.
Deuxième réalité, la valorisation. Les fraisats propres repartent en recyclage, ce qui tire le tarif vers le bas de la fourchette. Les croûtes mélangées à du tout-venant de voirie se situent en haut. Nous orientons les rotations vers les plateformes du nord du département par l'A86, en évitant les pointes de l'A13 ainsi que du tunnel de Saint-Cloud. Notre couverture s'étend au reste du 92 via la page évacuation d'enrobés dans les Hauts-de-Seine, au versant ouest limitrophe via la page évacuation d'enrobés dans les Yvelines, à la capitale via la page évacuation d'enrobés à Paris.
Faites évacuer vos enrobés à Saint-Cloud
Indiquez la surface rabotée, l'épaisseur, l'âge du revêtement ainsi que l'accès : le prix traité transporté sort aussitôt, bordereau de suivi inclus. Devis instantané en ligne sur app.koncrete.fr.

















































































