Chaque rabotage de chaussée du Blanc-Mesnil produit en une journée des dizaines de tonnes de fraisats qui doivent quitter le site avant la remise en circulation. Sur une commune de plaine traversée par la RD 932, la RD 917 et la route des Petits-Ponts, les campagnes de réfection de couche de roulement rythment l'année, auxquelles s'ajoutent les reprises de parkings d'activités et les déconstructions de cours d'immeubles.
Nous organisons la reprise d'enrobés sur l'ensemble du territoire communal, avec les mêmes rotations sur Dugny, Le Bourget et Drancy. Enlèvement en 24 à 48h, en semi benne de 30 tonnes de charge utile sur les chantiers linéaires de voirie, en 8x4 benne de 17 tonnes ou 6x4 benne de 13 tonnes sur les emprises réduites. Le bordereau de suivi des déchets accompagne chaque rotation.
Le fraisat sort d'une raboteuse, il est calibré, homogène et sec. C'est le gisement le plus intéressant, parce qu'il se valorise directement en recyclage d'enrobés ou en grave traitée. La croûte, elle, provient d'une déconstruction à la pelle, elle arrive en plaques irrégulières souvent mêlées de terre ou de tout-venant de voirie, ce qui complique le traitement.
Dans les deux cas, la fourchette se situe de 7 à 12 €/t traité transporté, l'orientation se faisant vers une installation de stockage de déchets non dangereux ou vers une plateforme de recyclage selon la qualité du gisement. Un point conditionne tout le reste : la date de pose de la chaussée.
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Ces repères se lisent à la lumière du terrain communal. Le Blanc-Mesnil aligne un réseau de voirie hérité des lotissements de l'entre-deux-guerres, complété par les voies de desserte des grands ensembles puis par les accès des zones d'activités du nord. Les chaussées les plus anciennes sont précisément celles dont la couche de roulement a été refaite le plus souvent, ce qui multiplie les strates superposées. Un rabotage y descend rarement jusqu'au support d'origine, le gisement reste donc majoritairement constitué de couches récentes, plus faciles à valoriser.
Le point de vigilance reste l'amiante. Certains enrobés posés avant 1997 en contiennent, sous forme d'amiante ajouté au liant. Un gisement suspect ne relève plus de la filière ISDND mais d'une installation de stockage de déchets dangereux, avec un protocole et un coût sans rapport. Sur une voirie communale ancienne, le diagnostic amiante préalable n'est donc pas une formalité administrative, c'est lui qui détermine l'exutoire, le mode opératoire et le budget. Nous n'engageons aucune rotation sur un gisement dont le statut n'est pas tranché.
Nos rotations desservent aussi les communes voisines depuis les mêmes exutoires. La vue départementale est disponible sur évacuation d'enrobés en Seine-Saint-Denis. Pour les chantiers qui franchissent la limite communale, évacuation d'enrobés à Drancy au sud et évacuation d'enrobés à Aulnay-sous-Bois à l'est complètent le maillage.
Le conseil Koncrete : un fraisat calibré et sec est un produit, pas un déchet, annoncez sa qualité dès la demande pour obtenir la meilleure orientation de filière. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Indiquez le tonnage estimé, la nature du gisement et la date de pose de la chaussée, l'application chiffre la reprise instantanément. Enlèvement en 24 à 48h, filière agréée et bordereau de suivi des déchets fournis. Faites votre demande sur app.koncrete.fr.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
De 7 à 12 €/t traité transporté pour des fraisats ou des croûtes non amiantés. Un gisement amianté relève d'une installation de stockage de déchets dangereux, avec un chiffrage spécifique établi après remise du diagnostic.
Dès que la chaussée a pu être posée avant 1997, période durant laquelle de l'amiante était parfois ajouté au liant. Le diagnostic conditionne l'exutoire et le mode opératoire. Sans résultat, aucune rotation n'est engagée sur le gisement.
Oui, c'est même leur débouché principal quand ils sont propres et secs. Ils réintègrent des enrobés à froid ou des graves traitées. Cette valorisation suppose que le fraisat n'ait pas été mélangé à de la terre ou à du tout-venant de voirie.
L'installation de stockage de déchets non dangereux (ISDND) ou une plateforme de recyclage quand la qualité du gisement le permet. L'ISDD est réservée aux enrobés amiantés, l'ISDI aux inertes comme le béton et les gravats propres.
8 tonnes, comme pour les autres flux. Sur un rabotage de voirie, ce seuil est atteint en quelques dizaines de mètres linéaires. Sur une petite reprise de parking, le regroupement avec un autre gisement inerte du chantier est souvent plus économique.
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