Sur un curage d'appartement du centre de Vannes ou une rénovation intérieure à Séné, le volume qui sort n'a rien d'inerte : cloisons de plâtre, lambris, laine de verre, gaines, menuiseries, moquettes. Ce mélange porte un nom précis, le DIB, pour déchets industriels banals, autrement dit des déchets non dangereux mais non inertes. C'est de loin le flux le plus coûteux à sortir d'un chantier.
Nous organisons l'enlèvement sur Vannes, Saint-Avé, Séné, Theix-Noyalo, Plescop ainsi que Ploeren, sous 24 à 48h, avec la benne dimensionnée pour votre accès. Le semi-remorque benne emporte 30 tonnes de charge utile, le 8x4 benne 17 tonnes, le 6x4 benne 13 tonnes dans les rues contraintes du centre ancien.
Le DIB regroupe le bois, le plâtre, les plastiques, les métaux non dangereux, les cartons ainsi que les isolants non amiantés. Il exclut l'amiante, les peintures, les solvants puis tout déchet dangereux, qui relèvent de filières distinctes. Un chargement de DIB passe obligatoirement par un centre de tri agréé, où les fractions valorisables sont extraites avant que le refus ne parte en installation de stockage de déchets non dangereux, l'ISDND. Cette étape de tri explique la fourchette : de 180 à 300 €/t traité transporté, sans rapport avec les quelques euros la tonne d'un flux inerte. Chaque rotation s'accompagne d'un bordereau de suivi des déchets qui trace le parcours jusqu'à l'exutoire.
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La première décision se prend avant le premier coup de masse. Un curage mené en vrac produit un DIB unique, facturé au tarif haut sur la totalité du tonnage. Le même curage mené avec trois zones de dépôt au sol, l'une pour les gravats inertes, l'une pour le bois, la dernière pour le reste, sort deux flux bon marché puis un flux cher réduit de moitié. Sur une rénovation complète d'appartement dans le centre de Vannes, l'écart de facture se compte en milliers d'euros. C'est le seul levier réel sur ce poste.
Vient ensuite la question de l'accès. Entre les remparts, la contrainte est double : largeur de rue puis autorisation d'occupation de voirie délivrée par la commune. Le 6x4 benne à 13 tonnes s'impose, avec un créneau calé tôt le matin pour ne pas gêner l'activité commerçante. Dans les résidences de Ménimur ou les zones d'activités de l'ouest vannetais, le 8x4 benne travaille sans difficulté. Sur un chantier de bureaux ou de local commercial avec quai, le semi-remorque devient pertinent dès que le tonnage dépasse une vingtaine de tonnes.
Un point revient souvent sur les rénovations de maisons de bourg de l'arrière-pays, vers Elven ou Sulniac. Les laines minérales ainsi que les isolants en vrac occupent un volume considérable pour un poids faible. La benne se remplit bien avant d'atteindre sa charge utile, donc le coût se joue au volume plutôt qu'au tonnage. Tasser ces fractions au fur et à mesure du chargement évite de payer un transport pour de l'air. Les sortir dans une rotation dédiée produit le même effet. Nous en discutons systématiquement au moment de dimensionner l'intervention.
Le reste du département relève de la page évacuation de DIB dans le Morbihan. Vers l'est, l'Ille-et-Vilaine borde le Morbihan, avec l'évacuation de DIB en Ille-et-Vilaine. Au nord, les Côtes-d'Armor sont également frontalières : l'évacuation de DIB dans les Côtes-d'Armor dessert ce secteur.
Le conseil Koncrete : chaque fraction sortie du DIB avant le départ du camion allège la facture finale. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Nature des déchets, volume estimé, étage éventuel puis accès du camion : renseignez ces points pour obtenir un devis instantané en ligne sur app.koncrete.fr. L'enlèvement intervient sous 24 à 48h, avec passage en centre de tri agréé puis remise du bordereau de suivi.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
De 180 à 300 €/t traité transporté selon la composition du chargement. Le passage obligatoire en centre de tri agréé explique cet écart avec les flux inertes. Le minimum d'intervention est de 8 tonnes.
Bois, plâtre, plastiques, cartons, métaux non dangereux puis isolants non amiantés. L'amiante, les peintures, les solvants ainsi que tout déchet dangereux en sont exclus et relèvent de filières spécifiques.
En triant au sol pendant la dépose. Les gravats inertes partent à quelques euros la tonne, le bois dispose de sa propre valorisation, seul le refus réel reste au tarif DIB. Sur une rénovation complète, l'économie est substantielle.
Vers un centre de tri agréé qui extrait les fractions valorisables. Le refus rejoint ensuite une installation de stockage de déchets non dangereux, l'ISDND. Un bordereau de suivi trace l'ensemble du parcours.
Oui, avec un 6x4 benne de 13 tonnes de charge utile. Le créneau se cale sur l'autorisation d'occupation de voirie obtenue auprès de la commune, généralement en début de matinée.
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