Vous conduisez un chantier de réhabilitation dans les Côtes-d'Armor et les déchets industriels banals s'entassent sur l'emprise : cloisons démontées, plastiques, isolants, bois puis mobilier de démolition. Koncrete prend en charge l'enlèvement, le transport puis le traitement de ces DIB en filière agréée, de Saint-Brieuc à Lannion jusqu'au Centre-Bretagne. Nos équipes interviennent sous 24 à 48h ouvrées sur tout le département, avec un bordereau de suivi des déchets pour chaque rotation.
Les déchets industriels banals regroupent tout ce qui n'est ni inerte ni dangereux : bois, plastiques, métaux légers, plâtre, emballages puis encombrants de chantier mélangés. Ces bennes en mélange partent en ISDND (installation de stockage de déchets non dangereux), comptez 180 à 300 €/t traité transporté. Le levier d'économie tient au tri : en isolant sur le chantier les gravats inertes, vous réduisez le tonnage facturé au tarif ISDND. Nous arbitrons cette séparation avec vous dès la commande.
Notre flotte couvre les contraintes bretonnes. Le semi-remorque benne 30 T de charge utile dessert les grands axes comme la RN12 entre Saint-Brieuc et Guingamp. Le 8x4 benne 17 T de charge utile reste polyvalent sur les chantiers urbains. Le 6x4 benne 13 T de charge utile accède aux ports du Goëlo, aux ruelles de Dinan puis aux bourgs resserrés du Centre-Bretagne. Chaque enlèvement est tracé par bordereau de suivi, condition obligatoire de la responsabilité du maître d'ouvrage. Sur le bâti antérieur à 1997, un diagnostic amiante préalable conditionne le départ, car un DIB amianté relève alors d'une filière de déchets dangereux dédiée, hors périmètre ISDND.
Saint-Brieuc, Plérin, Ploufragan puis Langueux concentrent les volumes de DIB du département. Réhabilitation de logements, rénovation tertiaire puis chantiers du port du Légué alimentent des bennes régulières. Les rotations s'organisent depuis des plateformes proches de la RN12. Pour un curage de plateau de 60 t, comptez trois rotations en 8x4 sur 48h.
Sur Lannion, Perros-Guirec puis Paimpol, l'activité grimpe au printemps avec la saison touristique. Les créneaux d'enlèvement se tendent en juillet et août sur les stations balnéaires, la fenêtre idéale reste juin ou septembre. Le 6x4 benne 13 T de charge utile passe sur les accès littoraux étroits. Préparez votre enlèvement via notre page livraison Koncrete.
Autour de Loudéac, Rostrenen puis Dinan, les chantiers agricoles, artisanaux puis patrimoniaux génèrent des DIB plus diffus. La distance aux exutoires pèse sur le prix livré, le regroupement de bennes optimise alors la tournée. Notre réseau, présenté sur koncrete.fr, mutualise ces rotations pour limiter le coût final.
Le conseil Koncrete : regroupez vos bennes sur une même tournée pour amortir la distance aux exutoires. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Réservez votre enlèvement sur app.koncrete.fr. Choix de filière, bordereau de suivi puis devis organisés en un seul échange.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
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Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
Livraison rapide et la grave 0/31,5 pour couler ma dalle de béton correspond parfaitement.
L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez 24 à 48h ouvrées entre la demande et l'enlèvement effectif. Sur Saint-Brieuc, Lannion puis Dinan, le délai descend souvent à 24h grâce aux plateformes proches de la RN12. Vers le Centre-Bretagne, prévoyez 48h pour caler la rotation. Annoncez le volume réel dès la commande pour fiabiliser le créneau.
Une benne de DIB en mélange part en ISDND, de 180 à 300 €/t traité transporté. Le tarif intègre le transport, le pesage puis le bordereau de suivi des déchets. En triant les gravats inertes sur le chantier, vous réduisez le tonnage orienté en ISDND et le coût final baisse d'autant.
Les DIB non triés relèvent de l'ISDND, l'installation de stockage de déchets non dangereux. C'est la filière par défaut des bennes en mélange. Seules les fractions inertes pures, isolées en amont, peuvent rejoindre une filière dédiée distincte à un tarif inférieur.
Oui. Le 6x4 benne 13 T de charge utile accède aux ports du Goëlo, aux ruelles de Dinan puis aux bourgs étroits du Centre-Bretagne. Sur les grands axes, le semi-remorque benne 30 T de charge utile reste la solution la plus rentable pour les gros volumes.
Sur un bâti construit avant 1997, oui. Un diagnostic amiante préalable s'impose avant tout enlèvement. Un DIB contaminé par de l'amiante relève d'une filière de déchets dangereux dédiée, avec un bordereau de suivi spécifique. Cette vérification protège votre responsabilité de maître d'ouvrage.
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