Sète vit au rythme de son port, de ses canaux puis du tourisme balnéaire. Curage d'hôtel sur le front de mer, rénovation de bureaux quai de la Résistance, réaménagement d'un local de la zone des Eaux Blanches : vos chantiers sétois sortent des déchets industriels banals qui n'ont pas leur place dans une benne inerte. Koncrete enlève, transporte puis traite vos DIB en centre de tri agréé, bordereau de suivi des déchets systématique. Nos équipes interviennent sous 24 à 48h ouvrées sur toute la ville puis le bassin de Thau.
Le DIB rassemble les déchets non dangereux non inertes du chantier : bois, plâtre, plastiques, cartons, isolants non amiantés puis métaux non dangereux. Ce mélange part en centre de tri agréé puis en filière ISDND, de 180 à 300 €/t traité transporté selon la qualité du tri. Un flux propre reste en bas de fourchette, un mélange brut grimpe vers le haut. À Sète, l'hôtellerie du front de mer, la logistique portuaire puis la rénovation du cœur ancien autour du canal Royal génèrent un DIB régulier que le tri à la source rend nettement plus économique.
Notre flotte s'adapte au terrain sétois. Le semi-remorque benne 30 T de charge utile dessert la zone industrielle des Eaux Blanches puis les plateformes du bassin de Thau. Le 8x4 benne 17 T de charge utile circule dans la ville basse puis le long des quais. Le 6x4 benne 13 T de charge utile grimpe au Mont Saint-Clair puis se faufile dans les ruelles de la Pointe Courte, là où le gros porteur renonce. Chaque rotation est tracée par bordereau de suivi des déchets. Sur le bâti d'avant 1997, un diagnostic amiante préalable conditionne la dépose des isolants.
Le port de commerce, le port de pêche puis la zone industrielle des Eaux Blanches concentrent les gros volumes. Logistique, négoce puis ateliers sortent des cartons, des films plastiques puis des bois de palette en flux soutenu. Le semi-remorque benne 30 T de charge utile y traite les chargements lourds, le 8x4 benne 17 T de charge utile assure les rotations urbaines. Pour un curage de 40 t, comptez deux rotations sur 48h. Le détail des filières figure sur notre page évacuation complète.
Autour du canal Royal, du quartier Haut puis des pentes du Mont Saint-Clair, les rénovations de logements puis de petits commerces imposent le 6x4 benne 13 T de charge utile sur des accès étroits. Le tri du bois, du plâtre puis des plastiques se cale dès le chantier pour éviter la benne fourre-tout. Sète appartient à l'Hérault : retrouvez notre page d'évacuation de DIB dans l'Hérault pour vos chantiers à l'échelle du département.
Vers Frontignan, Balaruc puis Mèze, la conchyliculture, le thermalisme puis le résidentiel ajoutent un flux saisonnier. À l'ouest, l'Aude limitrophe prolonge ce maillage littoral : voyez notre page d'évacuation de DIB dans l'Aude, département voisin réellement frontalier. Pour préparer une rotation, consultez notre page livraison Koncrete.
Le conseil Koncrete : précisez la composition de vos déchets dès la commande pour orienter la filière. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Réservez votre enlèvement sur app.koncrete.fr. Devis, choix de centre de tri puis bordereau de suivi organisés en un seul échange.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
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Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
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L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez 24 à 48h ouvrées entre votre demande puis l'enlèvement effectif. Sur Sète, Frontignan puis Balaruc, le délai descend souvent à 24h grâce aux plateformes proches du bassin de Thau puis de l'A9. En cœur de ville ou sur les pentes du Mont Saint-Clair, prévoyez 48h pour caler la rotation sur les accès. Annoncez le volume réel dès la commande pour fiabiliser le créneau.
Un DIB trié à la source part en centre de tri agréé à 180 à 300 €/t traité transporté, en filière ISDND. Le tarif intègre le transport, le pesage puis le bordereau de suivi des déchets. Un flux propre, séparé entre bois, plâtre puis cartons, reste en bas de fourchette. Un mélange brut non trié grimpe vers le haut.
Oui. Nous desservons le port de commerce, le port de pêche puis le front de mer toute l'année. En juillet-août, la pointe touristique sature les accès du littoral : nous calons alors les rotations sur des créneaux adaptés. Chaque enlèvement passe par un bordereau de suivi des déchets pour la traçabilité du maître d'ouvrage.
Le 6x4 benne 13 T de charge utile s'impose sur les pentes du Mont Saint-Clair puis dans les ruelles de la Pointe Courte, aux accès étroits. Le 8x4 benne 17 T de charge utile circule en ville basse puis le long des quais. Pour la zone des Eaux Blanches puis les gros volumes, le semi-remorque benne 30 T de charge utile reste le plus rentable.
Oui, sur tout bâti construit avant 1997. Les isolants puis les plâtres anciens peuvent contenir de l'amiante. Un diagnostic préalable conditionne le tri : un flux sain part en centre de tri DIB, un flux amianté bascule en filière dangereuse spécifique, avec bordereau dédié. Nous refusons toute benne DIB suspectée d'amiante.
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