Pessac porte des chantiers de second œuvre variés : curage de bureaux de la zone Bersol, réhabilitation des campus de l'université Bordeaux Montaigne, rénovation de logements autour de la Cité Frugès. Ces opérations génèrent un DIB important, mélange de bois, de plâtre, de plastiques puis d'isolants. Koncrete enlève puis oriente ces déchets non dangereux vers les centres de tri agréés de Gironde, sous 24 à 48h, bordereau de suivi complet.
La technopole Bersol sort un DIB tertiaire et industriel : cloisons, gaines, mobilier puis emballages. Les campus universitaires ainsi que le CHU Haut-Lévêque libèrent un DIB de réhabilitation continue. Le résidentiel, des échoppes aux résidences récentes, complète le flux. Le DIB exclut le béton puis les gravats, inertes orientés en ISDI, comme l'amiante, dirigée en ISDD. Sans tri sur site, tout part en DIB de 250 à 300 €/t traité transporté ; avec un tri propre, le flux pré-trié descend à 180 €/t traité transporté. L'écart fait la différence sur un bilan de chantier. Sur le bâti d'avant 1997, un diagnostic amiante précède la dépose.
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La zone Bersol, première technopole de la métropole, concentre les gros volumes de DIB tertiaire. Le semi-remorque benne 30 T de charge utile y accède sans contrainte, relayé par le 8x4 benne 17 T de charge utile pour les rotations rapides. Le DIB étant peu dense, une benne 30 m³ sort souvent à 7 ou 9 tonnes effectives, ce qui reste normal puis intégré au tarif. Pour cadrer votre filière, élargissez à l'évacuation de DIB en Gironde, département de rattachement de Pessac.
Autour de l'université Bordeaux Montaigne, du domaine du Haut-Carré puis du CHU Haut-Lévêque, les réhabilitations s'enchaînent. Les rotations se coordonnent avec le tramway B puis les arrêtés de Bordeaux Métropole, qui imposent un véhicule conforme en zone à faibles émissions. Le 6x4 benne 13 T de charge utile reste indispensable sur les voies de campus. Bordeaux, limitrophe au nord-est, partage la même filière : voyez notre évacuation de DIB à Bordeaux.
Des échoppes de la Cité Frugès aux résidences de Saige, le DIB résidentiel reste maîtrisable avec un tri benne par matériau. Vers le sud, le vignoble de Pessac-Léognan dessine des accès plus ruraux où le 6x4 garde l'avantage. Pour vos lots de démolition associés, retrouvez notre évacuation de béton à Pessac. Notre page livraison récapitule les délais standards.
Le conseil Koncrete : chaque kilo trié sur chantier vaut dix kilos de moins en DIB mélangé. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Faites enlever vos DIB sur Pessac puis la métropole en un échange. Devis sous 2h ouvrées avec calage des créneaux puis identification du centre de tri agréé. Estimation libre sur app.koncrete.fr.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Le DIB regroupe des déchets non dangereux mais mélangés : bois, plâtre, plastiques puis isolants. Il impose un passage en centre de tri agréé avant orientation par matériau. Cette étape l'amène de 180 à 300 €/t traité transporté, là où un inerte propre, béton ou gravats, descend bien plus bas en filière ISDI.
En technopole Bersol, le semi-remorque benne 30 T de charge utile puis le 8x4 benne 17 T de charge utile traitent les gros volumes. Sur les voies de l'université Bordeaux Montaigne puis du CHU Haut-Lévêque, le 6x4 benne 13 T de charge utile garde la manœuvrabilité. Le DIB étant peu dense, le volume de benne prime sur le tonnage.
Oui. Sans tri, tout part en DIB mélangé de 250 à 300 €/t traité transporté. Avec un tri propre, le flux pré-trié descend à 180 €/t traité transporté puis la fraction inerte sort en ISDI à un ticket très bas. Sur un chantier de campus pessacais, l'écart pèse lourd sur le bilan final.
Oui. Pessac appartient à Bordeaux Métropole, qui applique une zone à faibles émissions. Les bennes doivent présenter une vignette conforme puis respecter des créneaux sur les axes proches du tramway B. Koncrete planifie les rotations en véhicule homologué pour vos chantiers intra-métropole.
Oui. Le bordereau de suivi des déchets accompagne chaque rotation depuis votre chantier pessacais jusqu'au centre de tri agréé. Vous conservez la traçabilité réglementaire exigée par la métropole pour vos opérations de curage ou de second œuvre. Le document vous est transmis après la rotation.
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