Sur les chantiers rochelais, le déchet industriel banal s'accumule dès qu'un curage de bureaux ou une rénovation de copropriété démarre. Bois, plâtre, plastiques, cartons puis isolants non amiantés se mélangent vite. Koncrete enlève ces DIB sur toute l'agglomération de La Rochelle et les oriente vers un centre de tri agréé, du chargement jusqu'à la traçabilité finale.
Le DIB regroupe les déchets non dangereux et non inertes du bâtiment : c'est le tout-venant qui reste une fois les gravats puis les déchets dangereux mis de côté. À La Rochelle, les réaménagements de bureaux du centre, les curages de logements des Minimes puis les reprises de locaux à La Pallice en produisent l'essentiel. Ce flux rejoint la filière ISDND, l'Installation de Stockage de Déchets Non Dangereux, après passage en centre de tri.
C'est le matériau le plus coûteux à évacuer, de 180 à 300 €/t traité transporté, car le tri mécanique puis manuel pèse dans le prix. Un bordereau de suivi des déchets trace chaque benne jusqu'à l'exutoire agréé. Nos porteurs s'ajustent à l'accès : semi-remorque benne de 30 t sur les emprises dégagées de La Pallice, 8x4 benne de 17 t en zone mixte, 6x4 benne de 13 t dans les ruelles du centre ancien.
Entre les arcades puis les quais, les rénovations d'immeubles sortent surtout du bois, des cloisons puis des emballages. Le 6x4 benne de 13 t y relève les bennes compactes tôt le matin, avant l'affluence touristique. Comptez 24 à 48h pour boucler une rotation, créneaux calés en amont avec le conducteur de travaux.
Le port de commerce puis Chef-de-Baie concentrent les gros curages de locaux. Le semi de 30 t y enchaîne les rotations vers le centre de tri. C'est aussi là que le tri à la source paie : une benne mono-flux de bois part bien moins cher qu'un mélange déclassé. Notre organisation logistique garde les bennes en rotation continue.
Aytré, Périgny, Lagord puis Châtelaillon-Plage portent les chantiers diffus de réhabilitation. Notre réseau de 200 plateformes en Charente-Maritime garde les trajets courts. Pour arbitrer la solution chantier par chantier, regardez aussi l'évacuation de DIB en Gironde voisine au sud, ou l'évacuation de béton à La Rochelle pour vos lots inertes.
Le conseil Koncrete : à La Rochelle, le DIB se maîtrise au démontage, pas à la benne. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Du curage d'un plateau de bureaux à la reprise d'une copropriété, Koncrete enlève vos DIB puis les dirige vers un centre de tri agréé partout sur La Rochelle. Demandez un devis gratuit sous 24h sur app.koncrete.fr, bordereau de suivi des déchets compris.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
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Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
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L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Le déchet industriel banal regroupe les déchets non dangereux et non inertes du bâtiment : bois, plâtre, plastiques, cartons, isolants non amiantés puis métaux courants. Sur les curages de bureaux du centre ou les rénovations de copropriétés des Minimes, c'est le tout-venant qui reste une fois les gravats puis les déchets dangereux mis de côté. Il rejoint un centre de tri agréé avant la filière ISDND.
Parce qu'il passe en centre de tri avant la filière ISDND, alors que les gravats inertes suivent une filière bien moins chère. Le tri mécanique puis manuel, la séparation des flux puis le traitement expliquent une fourchette de 180 à 300 €/t traité transporté. Un gravat propre, lui, se règle à quelques euros la tonne, d'où l'intérêt de ne jamais les mélanger dans une même benne.
Le tri à la source reste le levier principal. En sortant les inertes vers une benne gravats puis en dédiant une benne au bois valorisable, vous évitez le déclassement qui frappe les mélanges. Une benne mono-flux part toujours moins cher qu'un tout-venant trié au centre. Notre équipe cadre ce tri avec votre conducteur de travaux dès la première rotation sur le chantier rochelais.
Dans les ruelles du centre puis autour du Vieux-Port, nous engageons un 6x4 benne de 13 t de charge utile, plus maniable. En zone mixte, le 8x4 benne de 17 t prend le relais. Sur les emprises dégagées de La Pallice, le semi-remorque benne de 30 t maximise chaque rotation vers le centre de tri. Le choix du porteur se décide selon la largeur d'accès réelle.
Oui. Chaque enlèvement de DIB s'accompagne d'un bordereau de suivi des déchets qui trace le flux jusqu'au centre de tri agréé. Ce document atteste du traitement réglementaire de vos déchets puis solde votre responsabilité de producteur. Koncrete l'établit puis vous transmet l'exemplaire signé par l'exutoire après réception sur la plateforme.
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