Toulon concentre les chantiers de démolition les plus exigeants de la rade : reprise de quais militaires, déconstruction de copropriétés vieillissantes, réfection de dalles industrielles dans la zone du Brégaillon ou des Playes. Sortir le béton de chantier en centre dense, entre la Base navale et le Mourillon, suppose un transporteur capable de naviguer dans des rues étroites tout en garantissant la traçabilité du déchet. Koncrete organise l'évacuation de votre béton de démolition à Toulon avec enlèvement sous 24 à 48h.
Nous intervenons dans tous les quartiers toulonnais : centre historique autour de la Place d'Armes, Pont du Las, Sainte-Marguerite, La Beaucaire, Saint-Jean-du-Var, Mourillon littoral et Cap Brun. Les délais oscillent entre 24h sur la rade et 48h vers les hauteurs du Faron ou les copropriétés du Pradet. Le calibrage camion dépend de l'accès chantier : semi-remorque benne 30 T de charge utile sur la zone portuaire, camion 8x4 benne 17 T pour le centre ancien, 6x4 benne 13 T pour les ruelles du Mourillon.
Toujours préciser à l'enlèvement si le béton est ferraillé ou non. Le béton de dalle de balcon, de muret ou de fondation légère part en non ferraillé vers une plateforme de concassage ISDI. Cette filière reste l'option la plus économique. Le béton armé issu de poutres, voiles porteurs ou linteaux nécessite un tri préalable acier/béton sur centre de recyclage agréé, ce qui explique le delta de prix entre les deux filières. Vous recevez systématiquement le bordereau de suivi des déchets (BSD) après pesée pont-bascule. Pour bien dimensionner votre commande, consultez notre page livraison avant le démarrage du chantier.
La rade de Toulon impose des règles particulières. Le secteur Vieille-Ville et Mourillon basse fonctionne en zone à trafic limité : les enlèvements y sont calés tôt le matin avant 9h ou en milieu d'après-midi, hors créneaux scolaires. Sur la Base navale et les chantiers de DCNS au Mourillon, l'accès reste filtré et chaque rotation doit être déclarée 48h à l'avance. Mutualisez vos demandes de badge pour limiter les allers-retours et obtenir un planning calé sous 24 à 48h.
Côté véhicules : la semi-remorque benne (30 T de charge utile) reste pertinente sur les chantiers de la zone portuaire ou de la Pyrotechnie. Le 8x4 benne (17 T) est le format polyvalent qui passe partout en centre-ville et dans les zones d'activité du Las ou de Sainte-Musse. Le 6x4 benne (13 T) reste obligatoire pour les ruelles du Mourillon, les pentes de Sainte-Anne ou les copropriétés du Faron sud où la giration est limitée. La benne grue se réserve aux chantiers où la zone de chargement est inaccessible aux engins de levage du démolisseur.
Notre réseau dessert également les communes périphériques de la métropole : La Garde, La Valette-du-Var, Le Pradet, Ollioules, La Seyne-sur-Mer et Six-Fours-les-Plages, avec les mêmes délais de 24 à 48h. Pour les chantiers plus excentrés vers Hyères ou Sanary-sur-Mer, comptez 48h. Pour étendre votre maillage évacuation au-delà de la métropole, voyez nos pages évacuation de béton dans le Var et évacuation de béton dans les Bouches-du-Rhône.
Le conseil Koncrete : À Toulon, déclarez votre type de béton dès l'appel pour cadrer le bon véhicule et la bonne filière du premier coup. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Estimez votre tonnage, déclarez le type de béton et obtenez votre devis sur app.koncrete.fr. Notre réseau de 250 plateformes en région Sud organise une tournée calée sous 24 à 48h avec BSD remis après pesée. Vous bénéficiez d'un interlocuteur unique pour le chargement, le transport et le traitement en filière agréée.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
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Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
Livraison rapide et la grave 0/31,5 pour couler ma dalle de béton correspond parfaitement.
L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez 4 à 7 €/t traité transporté pour du béton non ferraillé et 5 à 10 €/t pour du béton armé. Les écarts dépendent du tri amont sur chantier, de la distance vers la plateforme de concassage agréée et du calibre camion mobilisé. Le bordereau de suivi des déchets est remis après pesée pont-bascule sur chaque rotation.
Le semi-remorque benne 30 T de charge utile s'utilise sur les chantiers de la zone portuaire ou de la Pyrotechnie. Le camion 8x4 benne 17 T reste polyvalent en centre-ville. Le 6x4 benne 13 T s'impose pour les ruelles du Mourillon ou les copropriétés du Faron, où la giration des semis devient impossible.
Oui, systématiquement. Le béton non ferraillé part vers une plateforme de concassage ISDI standard, à coût optimisé. Le béton armé exige un tri préalable acier/béton sur centre agréé, ce qui justifie le delta de prix. Annoncer la nature du béton dès l'appel évite un re-routage et un surcoût de rotation à l'arrivée.
Comptez 24h pour les chantiers de la rade et du centre intra-rocade, 48h vers les hauteurs du Faron, le littoral du Cap Brun ou les copropriétés du Pradet. Pour la Base navale, prévoyez 48h supplémentaires de filtre d'accès. Réservez votre créneau la veille avant 16h pour sécuriser le passage du chauffeur.
Pour un dépôt de benne sur voirie publique à Toulon, l'autorisation municipale d'occupation temporaire est obligatoire, à déposer 72h à l'avance. Sur emprise privée, aucune démarche. Nos équipes peuvent vous orienter vers la bonne procédure et caler les rotations sur la fenêtre validée par la métropole TPM.
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