Vous pilotez un chantier en Ille-et-Vilaine puis vos excédents de béton bloquent l'avancement. Rennes Métropole concentre la majorité des opérations de démolition, de bureaux ainsi que de logements collectifs. Notre réseau Koncrete prend en charge le chargement, le transport puis le traitement de vos blocs, gravats ainsi que bétons concassés dans une filière agréée. Nous intervenons régulièrement sur Rennes, Saint-Malo, Fougères, Vitré puis Redon, en 24 à 48h ouvrées.
L'Ille-et-Vilaine pèse plus d'un million d'habitants. Rennes, Saint-Malo, Fougères puis Vitré drainent l'essentiel des volumes de démolition. Koncrete s'appuie sur 200 plateformes locales pour absorber vos déblais béton sous 24 à 48h. Vos blocs partent en semi-remorque benne 30 T de charge utile pour les gros volumes en zone industrielle, en 8x4 benne 17 T pour les centres-villes denses puis en 6x4 benne 13 T pour les ruelles intra-muros de Saint-Malo ou les chemins de Brocéliande. Chaque rotation est tracée par bordereau de suivi des déchets (BSD), obligation sur tout chantier public ou privé d'envergure.
Le béton armé propre concassé sur site part en ISDI à 6 à 12 €/t traité transporté quand il est dépourvu de plâtre, plastique ainsi qu'adjuvant. Un mélange souillé bascule en ISDND à 60 à 180 €/t traité transporté. Nous arbitrons en amont avec votre conducteur de travaux pour orienter chaque benne vers le bon exutoire puis minimiser le coût final. Nos plateformes situées entre Cesson-Sévigné puis Châteaugiron raccourcissent les rotations sur Rennes Métropole.
Le bassin rennais concentre les chantiers tertiaires de la ZAC EuroRennes, les opérations de renouvellement urbain Maurepas-Gayeulles puis les démolitions de pavillonnaire ancien. Nous calons les rotations sur les fenêtres 8h-12h puis 14h-17h pour éviter la saturation périphérique. La rocade rennaise reste roulante hors pointes. Un semi-remorque benne sort un fond de chantier à Cesson-Sévigné en moins de 35 minutes vers la plateforme.
Sur Saint-Malo intra-muros, Dinard puis Cancale, le 6x4 benne 13 T s'impose pour les opérations de réhabilitation des bâtisses en pierre. Le délai reste 24/48h grâce aux plateformes de Saint-Jouan-des-Guérêts puis de Châteauneuf-d'Ille-et-Vilaine. Les volumes plus importants des programmes neufs partent depuis Pleurtuit en semi. Pendant la saison touristique d'été, prévoyez la fenêtre 6h-9h pour éviter le trafic littoral.
Sur ces trois bassins, nous synchronisons l'enlèvement avec les fenêtres de la RN157 vers Vitré, de l'A84 vers Fougères ainsi que de la N137 vers Redon. Les déblais béton de chantiers agricoles ou de zones d'activité sortent dès 7 €/t traité transporté lorsqu'ils sont triés en amont. Pour vos chantiers à Rennes même, consultez notre page évacuation de béton à Rennes puis notre page livraison Koncrete.
Le conseil Koncrete : arbitrez la filière dès l'avant-métré, pas en sortie de chantier. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Réservez votre enlèvement sur app.koncrete.fr. Réponse sous 2h ouvrées, planification, choix de filière puis BSD inclus dans la prestation.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
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Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
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L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez 24 à 48h ouvrées entre votre demande puis l'enlèvement effectif sur chantier. Le délai dépend de la zone : 24h sur Rennes Métropole grâce aux plateformes de Cesson-Sévigné puis Châteaugiron, 48h sur Saint-Malo, Fougères ou Redon. Pour les très gros volumes, prévenez-nous 72h en amont afin de réserver la flotte adaptée.
Un béton armé concassé sans plâtre ni plastique part en ISDI à 6 à 12 €/t traité transporté en Ille-et-Vilaine. Le tarif intègre le transport, le pesage puis le bordereau de suivi des déchets. Un mélange souillé bascule en ISDND, à 60 à 180 €/t traité transporté. Triez en amont pour limiter le coût.
Trois configurations selon l'accès : le semi-remorque benne 30 T de charge utile pour les sites de plus de 100 t en zone industrielle, le camion 8x4 benne 17 T pour les chantiers urbains avec accès large, puis le camion 6x4 benne 13 T pour les ruelles malouines, les centres-villes étroits ou les chemins de Brocéliande.
Oui, le bordereau de suivi des déchets accompagne chaque benne dès lors que vous évacuez plus d'une tonne de béton issu d'un chantier professionnel. Koncrete émet le BSD à la prise en charge, vous remet la copie au transporteur puis archive le reçu d'exutoire. Cette traçabilité protège votre responsabilité de maître d'ouvrage en cas de contrôle DREAL.
Oui. Le béton armé se traite en ISDI lorsqu'il est concassé puis trié en amont, l'acier étant extrait par séparateur magnétique sur la plateforme de tri. Pour les blocs entiers avec ferraille saillante, un passage chez le concasseur s'impose. Comptez 9 à 15 €/t traité transporté pour cette filière, BSD compris.
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