La Gironde concentre 1,6 million d'habitants et l'un des bassins de démolition les plus actifs du Sud-Ouest, entre la métropole bordelaise, les chais du Médoc et du Libournais et la pression touristique du Bassin d'Arcachon. Koncrete organise l'enlèvement de votre béton de démolition sur tout le département, du chantier au centre de tri agréé, avec un bordereau de suivi des déchets (BSD) systématique.
Le béton non ferraillé part entre 4 et 7 €/t traité transporté, le béton armé entre 5 et 10 €/t traité transporté. Cet écart traduit le tri supplémentaire à réaliser sur le béton ferraillé : séparation acier béton avant orientation vers la filière ISDI ou la plateforme de recyclage. Nous orchestrons aussi bien le chargement à la pelle qu'une benne posée à demeure sur une emprise serrée. Notre réseau de 200 plateformes locales en Gironde, adossé à 3 000 plateformes sur la France, garantit un exutoire proche du chantier et un BSD remis au maître d'ouvrage à chaque rotation.
Nous intervenons régulièrement sur Bordeaux, Mérignac, Pessac, Libourne et Arcachon : déconstruction de dalles industrielles dans la zone Bruges Lac, reprise de fondations de chai dans le Médoc, démolition de bordures de voirie autour de Bordeaux Lac. Comptez 24h sur la métropole bordelaise et 48h vers le Médoc ou le Libournais. Le 8x4 17 T passe partout dans les vignobles, le semi-remorque benne 30 T reste imbattable sur les axes Bordeaux Bègles.
Bordeaux, Mérignac, Pessac, Talence, Bègles concentrent l'essentiel des chantiers de déconstruction tertiaire. Les opérations Bordeaux Euratlantique, Brazza, Bassins à Flot multiplient les démolitions de dalles industrielles et de friches portuaires. Sur ces zones, la ZFE m de Bordeaux Métropole impose des créneaux d'enlèvement adaptés et des camions récents. Nous calons les rotations en début de matinée pour préserver la circulation, puis nous orientons le béton non ferraillé vers les plateformes de recyclage de Cestas ou Saint-Médard-en-Jalles. Pour les démolitions structurelles avec ferraillage dense, prévoyez une rotation d'un semi 30 T toutes les deux heures sur un atelier de mâchoire bien dimensionné.
Arcachon, La Teste-de-Buch, Andernos-les-Bains, Lesparre-Médoc et Lacanau alternent chantiers résidentiels et reprise de fondations de chais viticoles. La saisonnalité est forte : avril à juin pour préparer la saison, septembre à novembre après les vendanges. En juillet et août, les arrêtés municipaux d'Arcachon et de La Teste interdisent souvent les rotations PL en bord de littoral entre 10h et 18h. Nous décalons les enlèvements à l'aube ou en fin de journée. Sur le Médoc viticole, l'accès aux chais reste étroit : le 8x4 17 T et le 6x4 13 T sont la norme, le semi reste cantonné aux axes principaux. Notre page évacuation de terre en Gironde détaille les flux complémentaires sur ces chantiers viticoles.
Libourne, Saint-Émilion, Langon, La Réole et Castillon-la-Bataille concentrent les démolitions de chais et la reprise de cuviers. Le maillage avec la Dordogne, frontière commune à hauteur de Castillon-Sainte-Foy, permet d'orienter une partie des bétons ferraillés vers des plateformes périgourdines quand les exutoires girondins saturent en pleine saison. Vous trouverez aussi notre offre évacuation DIB Gironde pour les rotations mixtes de second œuvre. Notre page livraison précise les contraintes camion par zone.
Le conseil Koncrete : un BSD propre dès la première rotation sécurise tout le chantier. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Démolition de dalle, reprise de fondations, déconstruction de chai : Koncrete prend en charge l'enlèvement du chargement au centre de tri agréé, avec BSD remis au maître d'ouvrage. Demandez votre devis personnalisé sur app.koncrete.fr et recevez une proposition sous 24h avec tournée calée sous 48h.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
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Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
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L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez 4 à 7 €/t traité transporté pour un béton non ferraillé et 5 à 10 €/t pour un béton armé en semi-remorque benne. Le ferraillage impose un tri supplémentaire qui justifie l'écart. Le devis Koncrete inclut le chargement, le transport et le passage en plateforme ISDI ou de recyclage avec BSD remis au maître d'ouvrage.
Le minimum reste 8 tonnes, soit l'équivalent d'environ 3,5 m³ de béton compact. En dessous, regroupez votre démolition avec un autre lot de chantier ou stockez sur emprise jusqu'à atteindre le tonnage. Sur Bordeaux Métropole, une seule rotation de semi 30 T enlève jusqu'à 30 tonnes en une passe.
L'arrêté municipal de stationnement reste à la charge du maître d'ouvrage à Bordeaux, Mérignac et Pessac. Koncrete fournit le BSD obligatoire et la trace de l'exutoire, qui couvre la réglementation déchets. Pour la ZFE de Bordeaux Métropole, nos camions répondent aux normes Crit'Air en vigueur.
Comptez 24h sur la métropole bordelaise, 48h sur Libourne, Langon, Arcachon et la côte médocaine. Pendant les vendanges (septembre à mi-octobre), prévoyez un décalage possible de 24h supplémentaires sur les routes du Médoc et de Saint-Émilion en raison du trafic agricole.
Oui, les plateformes de recyclage de Cestas et Saint-Médard-en-Jalles séparent le ferraillage et concassent le béton en granulat recyclé. Cette filière reste prioritaire chaque fois que l'épaisseur de ferraillage le permet : elle réduit l'empreinte carbone du chantier et valorise un matériau vertueux pour la réutilisation en couche de forme.
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