Entre le canal de l'Ourcq et les voies du RER B, Sevran alterne grands ensembles au nord et tissu pavillonnaire au sud. Cette double nature se lit dans nos commandes de gravier : d'un côté des tonnages de béton pour les opérations de renouvellement urbain des Beaudottes, de l'autre des lots de 8 à 15 tonnes pour des allées, des cours ainsi que des lits de pose de pavés dans le Vieux Pays.
Koncrete couvre les deux avec la même livraison en 24 à 48h et le même minimum de 8 tonnes. Le gravier part en semi-remorque de 30 t de charge utile sur les axes départementaux, en 8x4 benne de 17 t dans les rues de desserte, en 6x4 benne de 13 t sur les accès étroits du bord de canal.
Le gravier Koncrete s'arrête à 25 mm : au-delà, on parle de caillou. Cette limite structure les usages. Le 4/10 puis le 4/14 alimentent les bétons de dallage ainsi que les chapes. Le 10/14 ou le 10/20 conviennent aux allées carrossables, aux cours ainsi qu'aux drains périphériques. Le 2/6 comme le 2/10 restent les bons choix pour un lit de pose de pavés, fréquent sur les reprises de trottoirs communaux. Le 20/25, calibre le plus grossier de la gamme, sert au drainage soutenu ainsi qu'aux gabions de faible hauteur. Nous livrons du concassé, du recyclé concassé, de l'alluvionnaire et du roulé, sans gravier décoratif.
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Le quartier des Beaudottes, desservi par sa propre gare du RER B et appelé à recevoir la ligne 16, concentre les opérations de logement. Le besoin y est massif : gravier 4/10 ou 4/14 pour les bétons coulés sur place, 10/20 pour les hérissons puis les tranchées techniques. Les emprises héritées des grands ensembles laissent tourner un semi-remorque, ce qui permet de descendre en bas de fourchette sur le prix à la tonne livrée. Nous positionnons ces rotations en début de matinée pour ne pas croiser les flux scolaires ainsi que la desserte du centre commercial.
Au sud, le long du canal de l'Ourcq, le parcellaire pavillonnaire change complètement la donne. Les commandes tournent autour de 8 à 15 tonnes : allée carrossable en 10/14, cour stabilisée, lit de pose de pavés en 2/6, drain de pied de mur en 10/20. Les rues étroites imposent souvent un 6x4 benne de 13 t, parfois un 8x4 de 17 t quand la voie s'élargit. Comptez 24h sur la plus grande partie de la commune, 48h dès que la tournée emprunte les voies de service du bord de canal ou les abords du parc de la Poudrerie.
Notre couverture ne s'arrête pas à la commune. La gamme complète est détaillée sur la page gravier en Seine-Saint-Denis. Les chantiers qui remontent vers le nord passent par notre page gravier dans le Val-d'Oise, tandis que les opérations parisiennes relèvent de la page gravier à Paris.
Le conseil Koncrete : un calibre choisi pour l'usage vaut mieux qu'un calibre choisi pour le prix. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Béton de dallage, allée carrossable, drain périphérique ou lit de pose de pavés : précisez le calibre, le tonnage puis la largeur d'accès au chantier. Le devis est instantané en ligne sur app.koncrete.fr, la livraison suit sous 24 à 48h, à partir de 8 tonnes.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Un 10/14 ou un 10/20 concassé en couche de roulement, posé sur une fondation en grave 0/31.5. Le concassé s'imbrique mieux que le roulé, il limite l'orniérage sous les roues.
De 2/4 à 20/25, avec les calibres 2/6, 2/10, 2/14, 2/20, 4/6, 4/10, 4/14, 4/20, 10/14 et 10/20, sans oublier le gravier filtrant. Au-delà de 25 mm il s'agit de caillou, pas de gravier.
De 15 à 30 €/t livré selon le type et la distance. Le recyclé concassé se situe en bas de fourchette, l'alluvionnaire ainsi que le roulé en haut. Le camion utilisé pèse aussi sur le prix à la tonne.
Oui, avec un 6x4 benne de 13 t de charge utile. Il faut prévoir une aire de déchargement dégagée. Un relevé de la largeur utile avant commande évite une rotation perdue.
Oui, en 2/6 ou en 2/10, sur une fondation compactée. C'est l'usage courant sur les reprises de trottoirs sevranaises. Le 10/20 reste réservé aux drains et aux couches de forme.
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