Marseille concentre une demande forte en grave pour les chantiers de voirie, de fondation et de plateforme logistique, du Vieux-Port jusqu'aux Quartiers Nord. Koncrete livre la grave en 24 à 48h sur toute la cité phocéenne et son hinterland, en s'appuyant sur 200 plateformes locales adossées à un réseau national de 3 000 carrières. Nous adaptons le camion à l'accès : semi 30 tonnes pour les zones industrielles d'Arnavant ou de la Cabucelle, 8x4 benne 17 tonnes ou 6x4 benne 13 tonnes pour les voies étroites du Panier, du centre intra-Jarret ou des collines de l'Estaque.
Nous intervenons régulièrement sur Marseille intra-rocade, Plan-de-Cuques, Allauch, Aubagne et La Penne-sur-Huveaune pour des chantiers de voirie communale, de fond de forme bâtiment et de plateforme industrielle. Délai 24h sur Marseille centre et premier anneau, 48h sur le Pays d'Aubagne et les vallées de l'Huveaune.
La grave est un mélange granulométrique étendu utilisé en couche de forme, en remblai d'ouvrage et en assise de voirie. Sur la métropole marseillaise, trois familles reviennent en boucle. La grave non traitée 0/20, 0/31,5 ou 0/63 sert de couche de forme et de couche de fondation sous chaussée souple. La grave bitume entre dans les sections trafic lourd, typique des accès portuaires de Mourepiane et de la zone industrielle de Fos-Saint-Louis tirée par les chantiers logistiques. La grave recyclée 0/31,5 issue de bétons concassés convient parfaitement pour les plateformes provisoires, les pistes de chantier ou les remblais d'ouvrage qui n'ont pas vocation à supporter de roulage permanent.
La géologie locale dicte aussi le choix. Les calcaires urgoniens du massif de la Nerthe, les poudingues de l'Estaque et les marnes des hauteurs d'Allauch fournissent une grave calcaire de couleur claire bien adaptée aux fondations de bâtiment. Côté prix, comptez entre 12 et 22 €/t livré sur Marseille pour une grave recyclée, 18 à 28 €/t livré pour une grave naturelle calcaire. Le coût varie selon la distance carrière-chantier, l'accessibilité du site ainsi que le créneau de livraison.
Marseille a déployé une zone à faibles émissions sur le périmètre A50/A55/A7, restreignant l'accès des poids lourds anciens. Concrètement, nos chauffeurs travaillent avec des semis et des 8x4 Crit'Air 1 ou 2, autorisés sur l'ensemble de l'intra-rocade. Pour le centre dense (Préfecture, Castellane, Notre-Dame-du-Mont), nous privilégions le 6x4 benne 13 tonnes ou le 8x4 benne 17 tonnes plutôt que le semi 30 tonnes. Les rues du Panier, du quartier Belsunce ou du cours Julien sont inadaptées au gros porteur.
Sur les 1er, 2e, 3e et 6e arrondissements, les livraisons s'effectuent entre 6h et 10h ou après 16h pour limiter la gêne. La présence des tramways T1 à T3 et des voies de bus en site propre impose un repérage préalable. Pour un chantier rue de la République ou avenue du Prado, prévoir un arrêté de voirie déclaré en mairie de secteur 48h à l'avance. Notre service logistique gère cette coordination quand le client le souhaite.
Les zones industrielles d'Arnavant, des Aygalades, de La Valentine, de Saint-Loup, de Saint-Menet ainsi que les plateformes logistiques de Vitrolles et de Marignane acceptent les semis 30 tonnes sans contrainte. Idem pour les chantiers de Plan-de-Cuques, Allauch, La Penne-sur-Huveaune ou Aubagne. C'est sur ces zones que la grave recyclée 0/31,5 ou la grave 0/63 est livrée par rotation, à un coût optimisé. Notre réseau couvre aussi l'arrière-pays, voir nos pages grave Bouches-du-Rhône et grave Var pour les chantiers limitrophes.
Juillet et août concentrent la demande paysagère et touristique sur le littoral. Anticiper de 10 jours minimum sur cette fenêtre, surtout pour les chantiers du littoral (Pointe-Rouge, Madrague de Montredon, les Goudes). Le mistral peut aussi décaler les créneaux les jours de bourrasque sur les hauteurs de l'Étoile ou de la Nerthe.
Le conseil Koncrete : sur Marseille, le mariage grave recyclée 0/31,5 plus grave naturelle calcaire selon les couches optimise le coût sans sacrifier la portance. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Renseignez votre adresse de chantier sur app.koncrete.fr et recevez un devis ferme grave 0/31,5, 0/63, recyclée ou naturelle sous quelques heures. Livraison 24 à 48h sur Marseille et toute la métropole Aix-Marseille-Provence, en semi 30 tonnes, 8x4 17 tonnes ou 6x4 13 tonnes selon l'accès au site.

Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
Livraison rapide et la grave 0/31,5 pour couler ma dalle de béton correspond parfaitement.
L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Oui. Notre flotte est conforme aux exigences Crit'Air 1 et 2 de la ZFE marseillaise. Pour les rues étroites du Panier, de Belsunce ou du cours Julien, nous utilisons un 6x4 benne 13 tonnes ou un 8x4 benne 17 tonnes. Le semi 30 tonnes reste possible sur les boulevards larges ainsi que les zones d'activités, après repérage préalable du site.
Comptez 24h sur les 13e, 14e, 15e et 16e arrondissements ainsi que sur Septèmes-les-Vallons ou Plan-de-Cuques. Les zones industrielles d'Arnavant, de la Cabucelle ou de Saint-Louis sont desservies en première rotation du matin. Pour un volume supérieur à 60 tonnes, prévoir 48h afin d'orchestrer plusieurs camions sans rupture de chaîne sur le chantier.
La grave 0/31,5 convient aux couches de fondation classiques de voirie communale ou de parking VL, avec une mise en œuvre en couche unique de 25 à 30 cm. La grave 0/63 cible les couches de forme épaisses (40 à 60 cm) sous trafic PL, plateformes logistiques de Fos ou pistes lourdes de chantier d'Arnavant. Choisir selon la charge attendue ainsi que l'épaisseur visée.
Oui. Aubagne, La Penne-sur-Huveaune, Roquevaire et Auriol sont couverts en 24 à 48h en grave recyclée 0/31,5 issue de bétons et bétons routiers concassés. Tarif typique entre 12 et 18 €/t livré selon volume et distance carrière. La grave recyclée est adaptée aux plateformes provisoires, pistes de chantier ou remblais d'ouvrage non roulés.
Le minimum de commande est de 8 tonnes, soit environ 5 mètres cubes de grave non compactée. C'est le seuil de rentabilité d'une rotation camion. Pour un chantier qui demande moins, regrouper la commande avec du tout-venant ou du remblai chez le voisin reste l'option la plus économique. Notre devis en ligne calcule automatiquement le volume cible.
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