Évreux concentre une bonne partie des commandes de caillou de l'Eure. Le caillou se livre en 24 à 48 heures sur la préfecture, depuis Long-Buisson et Guichainville jusqu'à Nétreville et La Madeleine, par semi-remorque de 30 tonnes ou en 8x4 de 17 tonnes pour les rues étroites du centre historique. La commande démarre à 8 tonnes, sans plafond.
Koncrete livre régulièrement Évreux, Guichainville, Saint-Sébastien-de-Morsent, Gravigny et Le Boulay-Morin pour des chantiers de drainage, de hérisson sous dalle, de gabion et d'enrochement. Délai 24 heures sur la cuvette ébroïcienne, 48 heures vers les communes du plateau, 8x4 ou 6x4 selon la voirie d'accès. Plus de détails sur notre service de livraison.
Le caillou couvre quatre usages dominants sur la commune. Le drainage en 20/40 ou en caillou filtrant assainit les fonds de fouille des chantiers en bordure d'Iton, où la nappe remonte vite après les pluies. Le hérisson en 40/80 sert de couche d'assise sous dalle béton pour les extensions pavillonnaires et les hangars d'activités du Long-Buisson.
Le gabion en 80/150 stabilise les talus et borde les berges remaniées de l'Iton ou de ses affluents. L'enrochement 100/250 finit les protections de remblais et les seuils de regards en zone d'activité. Les pros locaux travaillent surtout des cailloux calcaires de bassin parisien, plus accessibles depuis les plateformes ébroïciennes que les granites bretons. Pour les chantiers à budget tendu (lotissements, voirie communale, pistes de chantier), le caillou recyclé concassé tient la même fonction mécanique pour 20 à 30 % de moins à la tonne.
Le cœur d'Évreux, autour de la Cathédrale Notre-Dame et du Beffroi, n'accueille pas les semi-remorques. Les rues sont étroites, les flux piétons denses en journée, les contraintes voirie réelles. Pour les chantiers patrimoniaux et les ravalements en pied d'immeuble, un 6x4 de 13 tonnes ou un 8x4 de 17 tonnes reste obligatoire. Le caillou filtrant et le 20/40 partent en petites livraisons fractionnées calées tôt le matin pour libérer la voirie avant l'affluence.
Le parc d'activités du Long-Buisson à Guichainville et les zones de la Madeleine concentrent les volumes lourds : pistes de chantier, plateformes logistiques, hérisson sous dalles industrielles. Le semi de 30 tonnes passe sans difficulté. Les commandes en 40/80 et 60/150 partent souvent par camions complets, parfois deux à trois rotations dans la même journée pour les gros remblais. L'accès direct depuis l'A13 et la N154 facilite les enchaînements de livraison entre Évreux et le reste de l'Eure.
Les quartiers résidentiels portent la majorité des commandes de drainage de jardin et de hérisson sous terrasse. Volumes moyens de 8 à 15 tonnes par chantier, véhicule 8x4 de 17 tonnes la plupart du temps. La proximité avec la Seine-Maritime permet d'arbitrer entre plusieurs plateformes selon le calibre demandé et le carnet du transporteur, ce qui tire les délais à 24 heures sur la cuvette urbaine.
Le conseil Koncrete : sur Évreux, mieux vaut une commande bien calibrée qu'une livraison rapide mal préparée. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Koncrete s'appuie sur 200 plateformes locales en Normandie pour livrer Évreux et toute l'Eure en 24 à 48 heures, avec un minimum de commande à 8 tonnes. Demandez votre devis gratuit en quelques minutes sur app.koncrete.fr, en précisant le calibre, le volume et le créneau d'accès chantier.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
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Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
Livraison rapide et la grave 0/31,5 pour couler ma dalle de béton correspond parfaitement.
L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Sur les terrains argilo-limoneux fréquents autour de l'Iton, le 20/40 ou le caillou filtrant offre le meilleur compromis pour drainer un fond de fouille ou un pied de mur. Comptez 5 à 8 cm d'épaisseur sur géotextile pour un drain enterré classique. Pour les chantiers avec remontée de nappe forte, un 40/80 sur la base puis un 20/40 en finition limite la migration des fines.
Oui, mais le semi-remorque de 30 tonnes ne passe pas dans les ruelles autour de la Cathédrale et du Beffroi. Les livraisons se font en 8x4 de 17 tonnes ou en 6x4 de 13 tonnes selon la largeur d'accès. Calez le créneau tôt le matin pour éviter l'affluence piétonne et limiter la gêne sur la voirie communale.
Pour un gabion classique à mailles 80x100, choisissez du caillou 80/150 ou 100/150 en calcaire dur. Le calibre doit être supérieur à la maille pour éviter que les pierres ne s'échappent. Sur les berges sujettes à crue, un caillou non gélif et bien compact s'impose, ce qui exclut les matériaux trop tendres ou friables.
Le caillou recyclé issu du concassage de bétons inertes coûte 20 à 30 % moins cher à la tonne livrée que le caillou naturel calcaire. Pour un usage purement mécanique comme une piste de chantier, un remblai ou une couche de forme, il rend exactement le même service. Pour les usages décoratifs ou drainants techniques, le naturel reste préférable car son aspect et sa porosité sont plus contrôlés.
Le minimum de commande est de 8 tonnes, ce qui correspond à un petit 6x4 ou à un 8x4 chargé partiellement. En dessous, la logistique n'est pas rentable. Pour optimiser le coût à la tonne, regroupez les besoins du chantier (drainage, hérisson, remblai) et calez une livraison unique en semi-remorque de 30 tonnes dès que l'accès le permet.
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