La Seine-Maritime travaille au rythme de son axe portuaire. Entre Le Havre, Rouen ainsi que la vallée de la Seine, les chantiers y sont souvent volumineux, avec des exutoires bien identifiés le long du fleuve. Louer un semi-remorque benne avec chauffeur permet d'aligner le transport sur cette réalité : 30 tonnes de charge utile par rotation, sur un axe qui supporte le gros gabarit. Terrassement de plateforme industrielle, évacuation de déblais sur une opération urbaine rouennaise, approvisionnement en grave sur un chantier portuaire, les usages se recoupent.
Nos transporteurs partenaires desservent Rouen, Le Havre, Dieppe, Sotteville-lès-Rouen ainsi qu'Yvetot, pour du terrassement, de la déconstruction comme de l'aménagement de zone d'activité. Comptez 24h de délai sur la vallée de la Seine, 48h vers le pays de Caux ainsi que la côte d'Albâtre. Sur les hameaux cauchois aux accès étroits, un 6x4 benne prend le relais.
Le fleuve coupe le département en deux, ce qui donne aux points de franchissement un poids déterminant sur le coût du transport. Entre le pont Flaubert à Rouen, le pont de Normandie ainsi que le pont de Tancarville, chaque itinéraire impose ses contraintes de gabarit, de péage comme de trafic aux heures de pointe. Un chantier situé rive gauche dont l'exutoire se trouve rive droite peut voir son temps de rotation doubler s'il traverse au mauvais moment. C'est la raison pour laquelle nous demandons systématiquement l'adresse exacte du chantier avec celle du lieu de déchargement : sur ce département, deux sites distants de quinze kilomètres à vol d'oiseau n'ont pas du tout le même prix de revient.
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Le semi-remorque benne offre 30 tonnes de charge utile pour une benne de 27 m³, sur un ensemble d'environ 16,5 mètres. C'est le gabarit privilégié sur les grandes emprises industrielles du Havre comme de la zone portuaire rouennaise, où la place de manœuvre ne manque pas. Il convient aux terres de déblai, aux gravats inertes, à la grave non traitée comme au sable d'approvisionnement. Ses limites restent constantes : aire de retournement, sol portant sous les béquilles, hauteur libre suffisante au bennage. Dans le tissu ancien de Rouen ou sur les routes de plateau du pays de Caux, un 8x4 benne de 17 tonnes ou un 6x4 benne de 13 tonnes conviennent mieux.
Comptez 550 à 750 € la journée pour un semi-remorque benne avec chauffeur en Seine-Maritime. La journée type couvre 7 heures. Une demi-journée reste possible, ses conditions sont précisées au devis. Le chauffeur, le carburant ainsi que l'assurance sont compris dans le tarif. Un forfait de 150 km est inclus sur la journée complète, avec 1,50 € par kilomètre supplémentaire. L'allocation kilométrique de la demi-journée est précisée au devis. La zone de 50 km autour du point de départ est incluse. Les majorations s'élèvent à 25 % le samedi, à 50 % le dimanche comme les jours fériés. Le chauffeur détient le permis CE, la FIMO ou la FCO, avec chronotachygraphe.
Le conseil Koncrete : en Seine-Maritime, le point de franchissement de la Seine pèse davantage sur votre facture que le nombre de kilomètres parcourus. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Pour évacuer les déblais d'un chantier rouennais ou approvisionner une plateforme industrielle havraise, transmettez votre volume, la nature du matériau ainsi que les deux adresses concernées. Nous revenons vers vous sous 24 heures avec les disponibilités du secteur.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
De 550 à 750 € la journée avec chauffeur. Le franchissement de Seine nécessaire entre le chantier et l'exutoire influence nettement le positionnement dans cette fourchette. Carburant avec assurance sont compris.
Oui. La journée type couvre 7 heures, une demi-journée reste possible, format utile pour une évacuation ponctuelle en agglomération. Sa durée ainsi que son tarif sont précisés au devis.
Toujours. La prestation est une mise à disposition avec conducteur, carburant ainsi qu'assurance inclus. Vous n'avez ni permis poids lourd ni qualification particulière à détenir.
30 tonnes de charge utile pour une benne de 27 m³, sur un ensemble d'environ 16,5 mètres. Sur les grandes emprises de la zone portuaire, ce gabarit réduit sensiblement le nombre de rotations nécessaires.
24 heures sur la vallée de la Seine, 48 heures vers le pays de Caux comme la côte d'Albâtre. Une demande transmise la veille au matin permet généralement un départ le lendemain.
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