Sur une rénovation de longère dans l'Auxois ou un réaménagement de cour à Chenôve, le décaissement sort rarement de la terre pure. Il remonte un mélange de terre puis de gravats, cailloux, morceaux de dalle, restes de fondation. Plutôt que de trier deux bennes, la benne terre avec gravats accueille ce mélange inerte en une seule fois, posée au pied du chantier le temps des travaux.
Cette benne est pensée pour les chantiers où la terre et les gravats arrivent ensemble : reprise d'une cour, démolition d'un muret sur terrain remblayé, terrassement en secteur ancien. Le mélange reste inerte, sans plâtre, sans bois puis sans déchet non inerte, ce qui autorise un traitement en filière inerte. Concrètement, vous gagnez une manipulation : un seul contenant pour la part terreuse et la part minérale du décaissement. Sur les chantiers de l'agglomération dijonnaise comme du Beaunois, c'est la solution la plus directe quand le sol mêle déjà les deux matières.
Le mélange terre puis gravats est la matière la plus lourde du catalogue benne. Pour cette raison, cette benne se limite aux cubages de 8 et 10 m³, un plafond volontairement bas qui tient le poids sous contrôle. Le forfait s'échelonne de 280 à 480 € HT selon le volume, avec la dépose, 7 jours de mise à disposition, le retrait puis le traitement en filière inerte. Les prix sont hors taxes. Pour la remise à niveau des accès une fois le décaissement fini, appuyez-vous sur la grave livrée en Côte-d'Or. Si votre chantier produit d'un côté de la terre franche seule, la terre livrée en Côte-d'Or renseigne l'autre versant du besoin.
La bonne tenue du prix dépend du respect d'une règle : le mélange reste inerte. Terre, gravats, cailloux, morceaux de béton non ferraillé passent. Le plâtre, le bois, les plastiques puis tout déchet non inerte sont exclus, faute de quoi le lot se requalifie en mélange non inerte, plus cher à traiter. L'erreur classique consiste à jeter dans la benne un vieux cadre de porte ou des plaques de doublage pendant le décaissement. Gardez ces éléments à part. Sur un chantier proche de la limite sud du département, nos équipes couvrent aussi l'évacuation de terre en Saône-et-Loire voisine.
Le conseil Koncrete : en Côte-d'Or, la benne mélange fait gagner une manipulation quand terre et gravats sortent ensemble du même décaissement. Pour finir le chantier au propre, découvrez la grave livrée en Côte-d'Or.
Précisez la commune, le volume puis la composition du mélange : le devis est instantané en ligne sur app.koncrete.fr. Koncrete organise la dépose sous 24 à 48 h ouvrées, la mise à disposition 7 jours puis le traitement en filière inerte. Nous restons sur de la mise en relation, sans disponibilité ferme promise avant confirmation.

Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
Livraison rapide et la grave 0/31,5 pour couler ma dalle de béton correspond parfaitement.
L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Le forfait va de 280 à 480 € HT pour un volume de 8 ou 10 m³. Il comprend la dépose, 7 jours sur place, le retrait puis le traitement du mélange inerte. Prix hors taxes.
Le mélange de terre puis de gravats est la matière la plus dense du catalogue. Les cubages sont plafonnés à 8 et 10 m³ pour rester sous la charge admissible et éviter tout dépassement de poids.
Un mélange inerte : terre, gravats, cailloux, morceaux de béton non ferraillé. Le plâtre, le bois puis les plastiques sont refusés. Leur présence requalifie le lot en mélange non inerte, plus coûteux.
La benne terre seule n'accueille que de la terre inerte et va jusqu'à 12 m³. La benne mélange accepte terre et gravats ensemble, mais reste limitée à 8 et 10 m³ à cause du poids.
Oui si la benne occupe le domaine public. L'autorisation d'occupation de voirie se demande en mairie et reste à la charge du client. Sur un terrain privé, aucune démarche n'est requise.
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