Une dépose de charpente près de Tonnerre, un vidage d'atelier à Auxerre, un lot de palettes puis de coffrages sur un chantier icaunais : le bois s'accumule vite en volume. La benne bois rassemble ce flux pour la valorisation, sans encombrer le reste du chantier. Koncrete pose la benne pour sept jours puis l'oriente vers une filière de valorisation du bois.
Le bois de chantier se partage en deux familles. Le bois A brut, palettes, charpente non traitée puis chutes de coffrage, puis le bois B traité ou peint, menuiseries, panneaux, agglomérés. Les deux se chargent dans la benne bois, le bois B se situant en haut de fourchette. Le bois de classe C, type traverses créosotées, reste un déchet dangereux, refusé puis orienté à part.

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Les cubages vont de 8 à 30 m³, du simple atelier au gros chantier de charpente. Le forfait démarre à partir de 300 € HT pour 8 à 12 m³ puis va de 450 à 800 € HT pour les volumes de 15 à 30 m³, le bois B traité se plaçant en haut de fourchette. La prolongation se demande simplement. La benne reste sur place, à la différence de l'évacuation de déchets de chantier dans l'Yonne. Pour un chantier mixte, ajoutez la benne gravats dans l'Yonne.
Séparez le bois A du bois B quand c'est possible, le bois brut se valorise plus simplement. Retirez les grosses ferrures puis les éléments non bois, gonds et charnières lourdes. La principale erreur reste de glisser du bois traité classe C dans la benne, il déclasse le flux, tenez-le à l'écart. Un bois sec puis propre garde le meilleur tarif.
Le service rayonne sur tout le département, d'Auxerre à Avallon, de Sens à Joigny puis Tonnerre. Sur un gros chantier de charpente, la rotation d'une benne de 30 m³ enchaîne les enlèvements sans immobiliser le site.
Démontez les palettes puis cassez les grands panneaux avant de charger, un bois compacté remplit mieux la benne puis réduit le nombre de rotations. Tenez le bois au sec autant que possible, un bois gorgé d'eau pèse davantage puis perd de la valeur en filière. Sur une dépose de charpente, chargez d'abord les longues pièces au fond puis les chutes par-dessus, cette organisation stabilise la benne pour son transport vers la plateforme de valorisation.
Le conseil Koncrete : Dans l'Yonne, un bois trié puis sec part en valorisation au meilleur tarif. Pour les gros volumes, l'ampliroll 8x4 dans l'Yonne complète la rotation.
Estimez votre volume de bois puis donnez l'adresse du chantier, d'Auxerre à Sens. Le devis est instantané en ligne sur app.koncrete.fr. Koncrete cale la dépose sous 24 à 48 h ouvrées puis le retrait vers la filière de valorisation du bois.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.

Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Le forfait démarre à partir de 300 € HT pour 8 à 12 m³ puis va de 450 à 800 € HT pour 15 à 30 m³, le bois traité se plaçant en haut de fourchette.
Le bois A est brut, palettes ou charpente non traitée. Le bois B est traité ou peint, menuiseries et panneaux. Les deux se chargent dans la benne bois.
Le bois de classe C, type traverses créosotées, est un déchet dangereux. Il est refusé puis orienté vers une filière dédiée.
De 8 à 12 m³ pour un atelier, jusqu'à 15 à 30 m³ pour une grosse dépose de charpente. Le bois est volumineux, prévoyez large.
Sur le domaine public, l'autorisation d'occupation de voirie est à la charge du client, à demander en mairie avant la pose.
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