Une charpente déposée à Fougères, un lot de palettes accumulé sur un entrepôt rennais ou un aménagement intérieur refait à Cesson-Sévigné : le bois s'entasse vite et prend beaucoup de place. En Ille-et-Vilaine, la benne bois permet de regrouper ce volume léger puis de l'envoyer vers une filière de recyclage, sans encombrer le chantier.
Le bois est peu dense, il gonfle en volume bien plus qu'en poids. Une benne de 8 à 12 m³ convient à une petite dépose, tandis qu'un chantier de charpente ou un débarras d'entrepôt appelle un grand cubage de 15, 18 ou 30 m³. Deux familles se distinguent : le bois A brut, comme les palettes puis la charpente non traitée, puis le bois B traité ou peint, dont le traitement se situe en haut de fourchette.
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Le forfait complet part de 300 à 500 € HT pour les cubages de 8 à 12 m³, puis va de 450 à 800 € HT pour les bennes de 15 à 30 m³. Il comprend la dépose, les 7 jours de mise à disposition, le retrait puis le traitement. Le bois traité ou peint, plus complexe à valoriser, se place en haut de la fourchette. Les traverses créosotées de classe C sont refusées, elles relèvent des déchets dangereux.
Un bois propre, débarrassé de ses ferrures lourdes puis de ses gravats, part directement en recyclage. Séparez si possible le bois brut du bois peint, cela facilite le traitement puis peut peser sur le tarif. Sur la façade sud de l'Ille-et-Vilaine, dès que le chantier passe en Loire-Atlantique, la benne bois en Loire-Atlantique prend le relais. Vers l'ouest breton, la benne gravats dans le Morbihan complète le maillage pour les chantiers mixtes où le bois côtoie la maçonnerie.
Le département se parcourt de la façade malouine au sud rennais, avec des réalités d'accès très différentes. À Saint-Malo ou Dinard, la logistique compose avec l'affluence touristique estivale puis des rues contraintes. Sur les zones d'activités de Rennes, Bruz ou Chartres-de-Bretagne, une benne 30 m³ se pose aisément pour un gros volume de charpente. En campagne, du côté de Combourg ou de La Guerche-de-Bretagne, un 6x4 de 13 tonnes de charge utile franchit les cours étroites mieux qu'un semi de 30 tonnes. Nous calons le véhicule sur l'accès réel, la dépose restant sous 24 à 48 h ouvrées quelle que soit la commune.
Le conseil Koncrete : pour un gros chantier de charpente, un 30 m³ limite les rotations puis les frais. Voyez aussi la benne gravats en Ille-et-Vilaine.
Choisissez votre commune, le cubage puis la date : le devis apparaît instantanément sur l'application Koncrete. La benne arrive sous 24 à 48 h ouvrées, de Saint-Malo à Redon. Le devis s'obtient sans engagement sur app.koncrete.fr.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Le forfait va de 300 à 500 € HT pour 8 à 12 m³, puis de 450 à 800 € HT pour 15 à 30 m³. Il comprend dépose, 7 jours, retrait puis traitement.
Le bois A brut, palettes puis charpente non traitée, ainsi que le bois B traité ou peint. Les traverses créosotées de classe C sont refusées.
Le bois gonfle en volume. Pour une dépose de charpente ou un débarras d'entrepôt, visez une benne de 15, 18 ou 30 m³.
Sept jours de mise à disposition sont inclus dans le forfait. La prolongation reste possible sur simple demande.
Sur le domaine public, oui. L'autorisation d'occupation de voirie se demande en mairie puis reste à la charge du client.
Contactez-nous ou faites votre devis instantané en cliquant sur le bouton.
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