Sur les gros chantiers clermontois, le 8x4 benne grue conjugue tonnage puis manutention. Quatre essieux pour porter, une benne de 12 m³ pour le vrac puis une grue auxiliaire pour déposer des charges lourdes hors de portée du camion. C'est le véhicule des terrassements d'ampleur en Limagne, des plateformes industrielles autour de Cournon puis des chantiers de coteau où il faut à la fois évacuer et lever. Avec chauffeur et opérateur CACES, Koncrete le met à disposition à la journée. Une phase de livraison de granulats peut s'intégrer au planning quand le chantier l'exige.
Ce porteur à quatre essieux offre 14 tonnes de charge utile, une benne d'environ 12 m³ puis un gabarit voisin de 9,5 mètres. La grue auxiliaire porte à près de 7 mètres et lève de l'ordre de 2 tonnes à 5 mètres de déport. Comparé au 6x4 grue, il transporte davantage puis stabilise mieux les charges lourdes, au prix d'une longueur supérieure qui limite les accès étroits. Sur la plaine de Limagne, vers Cournon-d'Auvergne puis Aubière, il circule librement. En cœur de ville ou sur un coteau exigu des Puys, sa taille demande de vérifier le rayon de braquage. Il excelle sur la pose de buses, de regards ou de blocs lourds combinée à l'évacuation. Pour un levage plus léger en accès serré, le 6x4 grue à Clermont-Ferrand reste plus maniable.
La mise à disposition part de 650 €/jour avec chauffeur, jusqu'à 850 €/jour selon la durée puis le levage. La journée type dure 7 heures. Sont compris le chauffeur, le carburant, l'assurance puis 150 km de forfait ; au-delà, 1,50 € le kilomètre. Le samedi majore de 25 %. Le conducteur détient le permis C, la FIMO ou FCO puis le CACES R490. Nous couvrons Clermont-Ferrand, Cournon-d'Auvergne, Aubière, Riom puis la Limagne. Pour le même gabarit ailleurs, consultez le 8x4 grue dans le Puy-de-Dôme ou en Haute-Loire.
Le 8x4 grue prend tout son sens quand le chantier réclame à la fois du tonnage puis du levage lourd. Sur une plateforme de la Limagne, vers Cournon-d'Auvergne ou Gerzat, il pose des regards, des buses puis des blocs tout en évacuant les déblais, sans mobiliser deux véhicules. Koncrete couvre Clermont-Ferrand, Aubière, Riom, Pont-du-Château puis la plaine, sous 24 à 48h. Sa longueur voisine de 9,5 mètres impose de vérifier le rayon de braquage sur un accès de coteau ou en centre historique. Côté coût, réunir benne puis grue sur un seul châssis supprime une rotation puis la location d'un engin de manutention, un gain net sur un gros terrassement. Contrôlez le poids de chaque charge à la portée réelle, car un 8x4 grue lève beaucoup au pied du camion puis nettement moins en bout de bras. Sur les hauteurs enneigées, décalez le levage lourd hors des épisodes de gel.
Le conseil Koncrete : réunir benne puis grue sur un seul véhicule supprime une rotation puis un engin. Demandez votre devis sur koncrete.fr.

Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
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L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Le tarif démarre à 650 €/jour avec chauffeur, jusqu'à 850 €/jour selon la durée puis le levage. Le forfait comprend 150 km, le carburant puis l'assurance.
La charge utile atteint 14 tonnes, avec une benne d'environ 12 m³. Le poids de la grue explique l'écart avec un 8x4 benne simple à 17 tonnes.
La grue porte à près de 7 mètres puis soulève de l'ordre de 2 tonnes à 5 mètres de déport. La capacité décroît quand le déport augmente.
L'opérateur fourni possède le CACES R490. Aucune certification n'est requise de votre côté pour l'usage de la grue.
En plaine de Limagne oui. En centre ancien ou sur coteau étroit, sa longueur impose une vérification d'accès ; un 6x4 grue peut alors convenir.
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