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Poser des blocs d'enrochement le long de la rade ou déposer des big bags de granulat par-dessus un muret, sans engin de levage sur place, voilà un cas de figure courant à Brest. Le camion 8x4 benne grue avec chauffeur combine le transport puis le levage en un seul véhicule.
Lever puis transporter en une seule opération
La grue montée derrière la cabine décharge le camion sans manutention manuelle. Sur un chantier de la métropole brestoise privé de chariot ou de mini-pelle, elle dépose les matériaux exactement où ils doivent aller, par-dessus une clôture ou dans un jardin en contrebas. Le tout reste mobile, le camion arrive plein, lève, puis repart. Le chauffeur est titulaire du CACES R490 pour la conduite de grue.
Caractéristiques du camion 8x4 benne grue
Ce quatre essieux gréé d'une grue conserve 14 tonnes de charge utile, la grue réduisant le tonnage par rapport à un 8x4 benne classique, avec une benne d'environ 12 m³ puis une longueur voisine de 9,5 mètres. La grue offre une portée d'environ 7 mètres pour un levage voisin de 2 tonnes à 5 mètres de déport. Elle manipule big bags, palettes de parpaings puis blocs sans engin d'appoint.
Louer un 8x4 benne grue avec chauffeur à Brest
La journée avec chauffeur va de 650 à 850 €, la demi-journée de 4 heures de 390 à 510 €. Le tarif inclut le chauffeur grutier, le carburant, l'assurance puis 150 kilomètres de forfait, le kilomètre supplémentaire étant à 1,50 €. Les majorations montent à 25 % le samedi puis 50 % le dimanche ainsi que les jours fériés, la zone de 50 kilomètres autour de Brest étant comprise. Mise à disposition sous 24 à 48h, devis immédiat sur app.koncrete.fr. Le chauffeur détient le permis C, la FIMO ou FCO puis le CACES R490. Sans besoin de levage, le porteur simple revient moins cher, voyez notre 8x4 benne sans grue en Finistère. Pour le levage chez les voisins, regardez le 8x4 benne grue dans les Côtes-d'Armor ainsi que le 8x4 benne grue dans le Morbihan.
La grue n'exclut pas le transport de vrac. Une fois les matériaux posés, la benne du 8x4 grue évacue les déblais d'un chantier brestois vers la filière inerte ou ramène du grave pour la suite des travaux. Cette combinaison levage puis transport limite le nombre d'engins sur une emprise souvent réduite en ville. Le chauffeur grutier planifie l'ordre des opérations pour éviter les manœuvres inutiles près des façades. Les terres inertes sont tracées par bordereau de suivi, puis un diagnostic amiante précède toute dépose sur un bâti antérieur à 1997.
Quand la pose compte autant que le transport, le camion grue règle les deux d'un coup. Décrivez la charge puis le déport, nous validons le levage.
