Sur les coteaux de tuffeau qui dominent la Loire, du plateau de Joué-lès-Tours aux chantiers de Saint-Avertin, le terrassement tourangeau brasse de la terre puis du grave. Pour ces volumes intermédiaires, le camion 6x4 benne avec chauffeur tient le bon compromis entre tonnage puis maniabilité.
Le 6x4 benne encaisse la terre d'excavation, les cailloux puis le grave d'apport, puis bascule sur l'aire de dépôt. Autour de Tours, sa charge utile réduit le nombre de voyages sur les remblais de coteau. Le chauffeur maîtrise les accès de chantier puis les pentes du tuffeau. Selon le chantier, il apporte le matériau puis repart chargé de déblais, ce qui limite les trajets à vide autour de Tours.
Ce trois essieux offre 13 tonnes de charge utile puis une benne d'environ 12 m³. Il porte les matériaux denses, terre humide, grave puis béton concassé, sur des accès que le 8x4 néglige. Sa polyvalence sert les terrassements de coteau puis les plateformes du secteur.
La journée avec chauffeur va de 450 à 600 €, la demi-journée de 4 heures de 270 à 360 €. Le tarif comprend le chauffeur, le carburant, l'assurance puis 150 kilomètres de forfait, le kilomètre au-delà valant 1,50 €. Les majorations atteignent 25 % le samedi puis 50 % le dimanche ainsi que les jours fériés, la zone de 50 kilomètres autour de Tours étant incluse. Mise à disposition sous 24 à 48h, devis instantané sur app.koncrete.fr. Le chauffeur détient le permis C puis la FIMO ou FCO, aucune conduite n'est requise de votre part. Pour tout le département, consultez notre 6x4 benne avec chauffeur en Indre-et-Loire. Chez les voisins, nos porteurs en 6x4 benne dans le Loir-et-Cher puis 6x4 benne dans le Maine-et-Loire.
Sur les chantiers tourangeaux, le 6x4 benne travaille souvent en va-et-vient. Il monte le grave sur un remblai de Joué-lès-Tours puis redescend les déblais vers la filière inerte. Les terres inertes sont tracées par bordereau de suivi des déchets. Avant toute démolition d'un bâti antérieur à 1997, un diagnostic amiante est réalisé.
Le vignoble de Vouvray puis de Montlouis-sur-Loire borde la métropole de ses coteaux calcaires. Les chemins de vigne, les plateformes de cave puis les remblais de talus demandent un porteur qui tient le tonnage sans écraser les accès. Le 6x4 benne monte le grave sur une piste de coteau, reprend la terre d'un rang arraché, puis redescend vers la plaine. Sur les chantiers de Saint-Avertin ou de Joué-lès-Tours, il enchaîne apport puis évacuation dans la même journée. Sa charge utile de 13 tonnes limite le nombre de passages, un atout sur les routes étroites du secteur.
Le conseil Koncrete : À Tours, un 6x4 benne absorbe le remblai de coteau sans multiplier les allers-retours. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Le camion 6x4 benne reste un outil de cadence sur les chantiers tourangeaux. Bien préparé, un point de dépose dégagé puis des volumes annoncés à l'avance, il enchaîne les rotations sans temps mort. Donnez-nous vos tonnages puis vos créneaux, nous calons la mise à disposition sous 24 à 48h.
Sur Tours puis sa périphérie, nos chauffeurs connaissent les accès puis les filières du secteur. Vous récupérez un devis clair, chauffeur inclus, sans durée minimale imposée.

Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
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L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez de 450 à 600 € la journée avec chauffeur à Tours, carburant puis assurance compris. La demi-journée de 4 heures va de 270 à 360 €.
13 tonnes sur trois essieux, avec une benne d'environ 12 m³, taillée pour la terre humide, le grave puis le béton concassé.
Oui, le camion vient avec un chauffeur titulaire du permis C puis de la FIMO ou FCO. Aucune conduite de votre côté.
Les terres inertes rejoignent une filière ISDI, avec bordereau de suivi des déchets pour chaque voyage. Un diagnostic amiante précède toute démolition d'un bâti d'avant 1997.
Tours, Joué-lès-Tours, Saint-Cyr-sur-Loire, Saint-Avertin puis Chambray-lès-Tours, mise à disposition sous 24 à 48h.
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