Un terrassement de maison individuelle à Rueil-Malmaison produit en moyenne quarante à soixante tonnes de terre à sortir. À 9 T par voyage, cela fait sept rotations. À 13 T, cela en fait cinq, sur un camion qui ne prend guère plus de place. C'est tout l'intérêt du camion 6x4 benne avec chauffeur : le meilleur rapport entre charge utile puis capacité à se faufiler dans un département où la place manque partout.
Nos chauffeurs interviennent sur Nanterre, Courbevoie, Asnières-sur-Seine, Clichy puis Châtillon, pour du terrassement, de l'approvisionnement en grave puis de l'évacuation de déblais. Comptez 24h de mise à disposition sur la boucle nord de la Seine, 48h vers le sud du département.
Le 6x4 tire son nom de ses six roues motrices sur trois essieux, dont deux entraînés. Concrètement, il sort d'un fond de fouille bourbeux quand un 4x2 patine. Sur les chantiers de la boucle de Seine, où les sols alluvionnaires tiennent mal l'eau après un épisode pluvieux, cette motricité évite d'immobiliser une pelle une demi-journée pour désembourber un camion.
Le camion 6x4 benne transporte 13 T de charge utile dans une benne de 11 m³, pour un encombrement d'environ 8 m. Ce couple de valeurs correspond bien aux matériaux de terrassement : onze mètres cubes de terre végétale ou de déblais approchent les 13 T sans les dépasser. Vous exploitez donc la quasi-totalité de la capacité à chaque voyage, ce qui n'est pas toujours le cas sur des porteurs sur-dimensionnés en volume.
Si votre chantier tourne autour de petites quantités répétées, le camion 4x2 benne dans les Hauts-de-Seine coûte moins cher à la journée. À l'inverse, sur un terrassement de logement collectif, le camion 8x4 benne dans les Hauts-de-Seine passe à 17 T puis réduit encore le nombre de rotations.
Un 6x4 benne avec chauffeur se loue 450 à 600 € la journée dans les Hauts-de-Seine. La journée type couvre 7 heures. La demi-journée de 4 heures est possible, facturée 270 à 360 €. Le chauffeur, le carburant puis l'assurance sont inclus. Un forfait de 150 km accompagne la journée complète, le kilomètre supplémentaire revient à 1,50 €. Pour la demi-journée, l'allocation kilométrique est indiquée au devis. La zone de 50 km autour du chantier est comprise, les péages sont facturés en sus. Les samedis supportent 25 % de majoration, les dimanches ainsi que les jours fériés 50 %.
Le chauffeur détient le permis C ou CE, sa FIMO ou sa FCO à jour puis roule sous chronotachygraphe. Intégrez ce point à votre planning de rotations : les temps de pause réglementaires font partie de la journée de 7 heures. Nous assurons la mise en relation avec un transporteur équipé, la disponibilité se confirme au devis.
Côté Paris, le camion 6x4 benne à Paris prend en charge les chantiers intra-muros. Vers le nord-est, le 6x4 benne en Seine-Saint-Denis dessert la Plaine Commune.
Le conseil Koncrete : sur un terrassement, comparez toujours le coût à la tonne évacuée plutôt que le prix à la journée, le 6x4 gagne presque toujours face au 4x2. Voir aussi le camion 8x4 benne dans les Hauts-de-Seine.
Koncrete met en relation les entreprises du bâtiment avec des transporteurs équipés puis assurés. Précisez votre adresse de chantier, la durée souhaitée puis la nature des matériaux à déplacer, vous recevez une proposition chiffrée sans engagement sur app.koncrete.fr. Nos équipes vous rappellent pour caler le créneau exact puis vérifier l'accessibilité de l'emprise.

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Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
De 450 à 600 € la journée avec chauffeur. Le tarif dépend de la durée, de la distance à l'exutoire puis du nombre de rotations prévues.
Oui, la demi-journée de 4 heures est facturée 270 à 360 € avec chauffeur. Elle couvre généralement deux à trois rotations courtes sur le même secteur.
13 T de charge utile pour une benne de 11 m³. Sur de la terre de terrassement, ce volume correspond presque exactement à la limite de poids.
Le 6x4 dispose de trois essieux dont deux moteurs, contre deux essieux pour le 4x2. Il offre 13 T contre 9 T puis sort des terrains meubles sans patiner.
Oui. Permis C ou CE selon l'ensemble, FIMO ou FCO à jour puis respect des temps de conduite imposés par le chronotachygraphe.
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