En Camargue, les digues du Rhône, les pistes des manades puis les accès de mas ne pardonnent pas les gabarits trop longs ni trop lourds. Le camion 6x4 benne avec chauffeur y trouve sa place : assez costaud pour le volume, assez maniable pour les terrains meubles puis les chemins étroits.
Koncrete propose ce 6x4 benne avec chauffeur sur Arles et sa périphérie, à Trinquetaille, Moulès, Raphèle-lès-Arles puis jusqu'aux domaines de Camargue. Il convient au terrassement de parcelle, à l'entretien de piste puis à l'évacuation de déblais là où un ensemble articulé s'embourbe. Délai courant de 24 à 48h.
Le 6x4 benne offre 13 T de charge utile puis trois essieux qui le rendent bien plus mobile qu'un semi sur sol instable. Sur une digue du Rhône ou une piste de la Crau, il garde de la motricité puis tourne dans un espace réduit. C'est le camion des chantiers arlésiens où l'accès prime sur le tonnage maximal, du curage de fossé au réglage d'une plateforme agricole. Selon l'usage, il évacue des déblais inertes vers une filière ISDI puis rapporte un apport de granulat.
Le 6x4 benne trouve sa place sur les chantiers arlésiens où l'accès prime : entretien de digue le long du Rhône, curage de fossé en Camargue, réglage d'une plateforme dans un domaine rizicole. Sa motricité sur trois essieux lui évite l'enlisement là où un ensemble articulé reste planté.
La journée avec chauffeur va de 450 à 600 €, carburant inclus, sur 7 heures et 150 km, avec une demi-journée de 4 heures possible autour de 270 à 360 €. Aucun permis ni CACES ne vous est demandé, le chauffeur est fourni. Nous intervenons sur tout le territoire d'Arles puis relayons vers nos 6x4 benne dans les Bouches-du-Rhône ou vers le 6x4 benne dans le Gard, de l'autre côté du fleuve. Pour un gros volume sur route dégagée, le semi-remorque benne à Arles reste plus rentable à la tonne.
Nous livrons Trinquetaille, Moulès puis Raphèle-lès-Arles sous 24 à 48h, un peu plus vers les mas isolés du delta. Après un épisode pluvieux, mieux vaut laisser les pistes ressuyer avant d'engager un camion chargé, une intervention matinale profite d'un sol plus portant.
Sur les domaines rizicoles puis les manades, le 6x4 sert aussi bien à apporter du tout-venant qu'à sortir des curages de canaux. Sa polyvalence en fait un allié des chantiers d'entretien saisonnier, quand l'accès humide de la Camargue exclut d'emblée les gabarits les plus lourds. Nous ajustons le chargement à la portance réelle du terrain pour préserver la tenue du camion.
Décrivez l'état des pistes puis la nature du sol, meuble, sableux ou humide, nous adaptons le chargement pour préserver la motricité. Un 6x4 bien chargé passe là où un poids lourd surchargé se bloque.
Le conseil Koncrete : En Camargue, la maîtrise du terrain compte autant que la charge utile. Demandez votre devis sur koncrete.fr.

Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
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L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
La journée avec chauffeur va de 450 à 600 €, carburant compris, sur 7 heures et 150 km inclus. Le tarif dépend de la distance puis de l'accès du chantier.
Oui, ses trois essieux lui donnent de la motricité puis de la maniabilité sur terrain meuble. Un chargement adapté préserve la tenue sur sol sableux ou humide.
Non, le 6x4 benne est loué avec un chauffeur du réseau Koncrete. Aucun permis poids lourd ni CACES n'est requis de votre côté.
Le 6x4 benne transporte 13 T de charge utile. Il porte un peu moins qu'un 8x4 mais franchit des accès qui lui sont fermés.
Oui, une demi-journée de 4 heures est possible autour de 270 à 360 €, adaptée aux petits chantiers proches du centre d'Arles.
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