.png){kind=icon}
Réfections de trottoirs en centre-ville, reprises de bordures à Beauregard, aménagements liés au flux frontalier luxembourgeois : Thionville, sur la Moselle, sort une voirie inerte régulière à charger puis à tracer. Koncrete enlève vos bordures, caniveaux, pavés, dalles de trottoir et tout-venant de voirie sur toute la commune, sous 24 à 48h, avec BSD systématique et filière inerte agréée.
Nous organisons l'enlèvement sur chantier avec une benne calée sur l'accès, du cœur thionvillois aux quartiers périphériques. La préparation s'appuie sur la logistique de livraison Koncrete pour tenir le délai malgré la saturation de l'A31.
Trois questions à se poser avant d'évacuer de la voirie à Thionville
Mon flux est-il homogène ou mélangé ?
Des bordures propres ne coûtent pas le même prix qu'un tout-venant mêlé de terre. Plus le flux est trié, plus l'orientation en concassé recyclé est simple, ce qui tire le tarif vers le bas.
Quel créneau face au trafic frontalier ?
L'A31 sature matin et soir avec les frontaliers du Luxembourg. Un enlèvement en milieu de journée sécurise la rotation et évite une benne coincée dans les bouchons.
Mon chantier touche-t-il des revêtements anciens ?
Sur des enrobés routiers antérieurs à 1997, un diagnostic amiante et HAP est requis avant dépose. La voirie inerte, elle, part en filière ISDI avec BSD.
Thionville en chiffres
- 5 à 10 €/t traité transporté pour la voirie inerte triée.
- 24h d'enlèvement sur la ville, 48h vers les communes du Thionvillois.
- 3 gabarits : semi 30 T, 8x4 17 T, 6x4 13 T de charge utile.
- 8 tonnes de minimum de commande, BSD remis après chaque dépôt.
Derrière ces chiffres, Thionville combine un cœur dense et des quartiers étendus. Autour du centre et de la place du Marché, les reprises de trottoirs se chargent au 8x4 17 T pour préserver la circulation. Vers Beauregard, Guentrange et Veymerange, les accès plus larges acceptent le semi 30 T au tonnage. Le long de la Moselle et vers la zone du Linkling, l'évacuation file par l'A31 puis l'A30 vers les exutoires inertes. La proximité du Luxembourg dynamise les aménagements urbains, mais impose de composer avec un trafic pendulaire soutenu.
Vers Yutz et Basse-Ham, à l'est de la Moselle, les extensions résidentielles et commerciales alimentent des reprises de voirie régulières, chargées au semi 30 T sur les accès larges. Le port de Thionville-Illange et ses plateformes logistiques ajoutent un tout-venant industriel que nous groupons vers les exutoires inertes proches.
Nos bennes circulent bien au-delà de la ville. Nous couvrons le département via l'évacuation de voirie en Moselle puis relayons vers la voirie de Meurthe-et-Moselle, département voisin réellement frontalier au sud.
Faites évacuer votre voirie à Thionville sous 24/48h
Pour déposer des bordures au centre, sortir un tout-venant à Beauregard ou vider une réfection de trottoir près de la Moselle, décrivez votre chantier sur app.koncrete.fr et recevez sous 24h votre prix au transport plus traitement, BSD inclus.
