Évacuation de voirie à Sète (34) : enlèvement et traitement agréé

Port singulier posé entre la Méditerranée et l'étang de Thau, Sète conjugue quais, môles et centre ancien aux ruelles serrées. Les chantiers de voirie y sont permanents, entre réfection des quais, reprise de trottoirs et requalification des accès au port. Bordures, pavés, dalles et tout-venant routier doivent partir vers un exutoire agréé sans encombrer l'espace public. Koncrete organise l'enlèvement sur chantier de ces déchets de voirie à Sète et autour du bassin de Thau, avec une benne adaptée aux accès contraints.

Trois questions avant de faire enlever votre voirie

Avant tout enlèvement, trois points conditionnent la filière et le prix : la nature exacte du matériau, son niveau de tri et l'ancienneté de la chaussée. Une voirie inerte, faite de bordures béton, de pavés et de dalles, part en filière ISDI. Mélangée à du bois ou à du plastique, elle bascule en ISDND, plus coûteuse. Sur une chaussée ancienne, un diagnostic amiante s'impose, car un enrobé antérieur à 1997 relève de la filière ISDD. Chaque rotation s'accompagne d'un bordereau de suivi des déchets. Côté camion, le semi-remorque benne de 30 T de charge utile sert les gros volumes des quais, le 8x4 de 17 T ou le 6x4 de 13 T desservent le centre ancien et la corniche.

Sète en chiffres pour l'évacuation de voirie

Quelques repères concrets pour situer un chantier d'évacuation de voirie sétois :

• 5 à 10 €/t traité transporté pour du tout-venant de voirie, selon le tri.
• 24 à 48h de délai d'enlèvement sur Sète et le pourtour de l'étang de Thau.
• 3 calibres de benne mobilisables : 30 T en semi, 17 T en 8x4, 13 T en 6x4.
• 8 tonnes de minimum de commande, comme partout chez Koncrete.

Au-delà des chiffres, la réalité sétoise tient à l'étroitesse de l'espace. Le Mont Saint-Clair, la Pointe Courte et les ruelles du centre interdisent le semi : le 6x4 de 13 T y devient la norme, avec des créneaux de chargement calés sur les arrêtés de voirie estivaux, plus stricts en pleine saison touristique. Sur les quais et les zones portuaires, les volumes lourds justifient le semi de 30 T, acheminé hors heures de marché. Vers Frontignan, Balaruc-les-Bains et Marseillan, le maillage reste serré. Notre réseau assure aussi l'évacuation de voirie dans l'Hérault au niveau départemental et s'étend au Gard frontalier pour les chantiers de l'est héraultais.

Faites évacuer votre voirie à Sète

Pour reprendre un trottoir du centre ancien ou dégager un quai du port de Sète, Koncrete enlève vos déchets de voirie sous 24 à 48h, avec une benne calée sur l'accès et une filière agréée. Chargement, transport et traitement tracés par bordereau de suivi. Demandez votre devis gratuit sur app.koncrete.fr et obtenez un prix au tonnage traité transporté pour votre chantier sétois.