Reprise de trottoirs à Mende, dépose de bordures à Marvejols, réfection de voirie communale sur l'Aubrac : la Lozère, département le moins peuplé de France, étire ses chantiers entre causses, hauts plateaux et vallées cévenoles. Koncrete enlève vos bordures, caniveaux, pavés, dalles de trottoir et tout-venant de voirie, puis les oriente vers une filière agréée, avec un bordereau de suivi des déchets pour chaque rotation.
La voirie regroupe les bordures, les caniveaux, les pavés, les dalles de trottoir et le tout-venant de déconstruction routière, hors enrobés. En Lozère, ces matériaux restent très majoritairement inertes, donc orientés vers une installation de stockage de déchets inertes (ISDI) une fois triés. Mêlés à de la terre de plateau ou à des fractions non inertes, ils basculent vers une filière de déchets non dangereux (ISDND), bien plus coûteuse. En altitude, sur l'A75 ou les routes de l'Aubrac, l'enneigement hivernal contraint les créneaux d'intervention. Nous assurons aussi la livraison et l'enlèvement sous 24 à 48h sur tout le département.
Sur le territoire lozérien, Koncrete s'appuie sur 200 plateformes locales en Occitanie, adossées à 3 000 carrières et exutoires en France. L'enlèvement démarre à 8 tonnes, avec une benne calée sur l'accès du chantier. Nous desservons Mende, Marvejols, Saint-Chély-d'Apcher, Florac, Langogne puis La Canourgue pour des marchés communaux comme pour des chantiers privés. Dans un bourg de montagne aux accès étroits, le camion 6x4 benne de 13 tonnes de charge utile reste indispensable. Sur l'A75 ou la N88, le semi-remorque benne de 30 tonnes de charge utile ou le 8x4 benne de 17 tonnes abaisse le coût à la tonne. Pour le béton de déconstruction, notre évacuation de béton en Lozère complète la reprise de voirie.
Autour de Mende, Chanac et Balsièges, la reprise de trottoirs se concentre dans un centre préfectoral resserré, au fond de la vallée du Lot. Le 6x4 benne s'impose dans les rues anciennes, le 8x4 benne prenant le relais sur les axes vers Marvejols. Comptez 24h d'enlèvement sur l'agglomération mendoise.
Au nord, Saint-Chély-d'Apcher et Marvejols bordent l'A75, axe d'altitude où la voirie part facilement vers les exutoires en semi-remorque benne de 30 tonnes de charge utile. En hiver, la neige et le gel décalent les créneaux sur les hauts plateaux : mieux vaut planifier l'enlèvement à la belle saison quand le chantier le permet. Comptez 24h à 48h selon l'éloignement.
Au sud, Florac, Sainte-Énimie et La Canourgue desservent les gorges du Tarn et les causses, aux accès étroits et sinueux où seul le 6x4 benne de 13 tonnes circule. La distance y renchérit la tonne traitée transportée, sans pourcentage fixe, ce qui rend le regroupement des volumes incontournable. Notre maillage rejoint les départements voisins, avec l'évacuation de voirie dans l'Aveyron ainsi que l'évacuation de voirie dans le Gard, deux voisins réellement frontaliers.
Le conseil Koncrete : en montagne, la saison et le regroupement des volumes pilotent votre coût. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Pour reprendre un trottoir mendois ou déconstruire une voie communale de l'Aubrac, Koncrete charge, transporte et oriente vos matériaux de voirie en filière agréée, BSD à l'appui. Demandez votre devis gratuit sur app.koncrete.fr : réponse sous 24h, enlèvement calé sous 24 à 48h.

Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
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L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez 5 à 10 €/t traité transporté pour une voirie inerte bien triée, jusqu'à 12 €/t pour un lot mélangé. En zone de montagne éloignée d'un exutoire, la distance pèse sur le prix final, sans pourcentage fixe.
Comptez 24h sur Mende et Marvejols, 48h vers l'Aubrac, les Cévennes et les causses. L'enlèvement démarre à 8 tonnes, du lundi au vendredi.
Bordures, caniveaux, pavés, dalles de trottoir et tout-venant de déconstruction routière hors enrobés. Les pavés pierre en bon état peuvent partir en réemploi.
Sur les accès étroits des bourgs et des causses, le 6x4 benne 13 T de charge utile est obligatoire. Le 8x4 benne 17 T et le semi-remorque benne 30 T restent sur l'A75 et la N88.
Sur les hauts plateaux et l'Aubrac, la neige et le gel peuvent décaler les créneaux. Nous planifions l'enlèvement selon l'accès, idéalement hors épisodes neigeux, du lundi au vendredi.
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