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Déposer trente mètres de bordures en béton, le caniveau puis le trottoir qui va avec, cela remplit une benne en une matinée. Le problème n'est pas le volume, c'est le mélange : sous les dalles il reste toujours un lit de sable, parfois quinze centimètres de terre. Un chargement d'inertes purs part de 5 à 10 €/t traité transporté ; le même chargement alourdi de fines se rediscute au réel à l'entrée du centre de tri. À Champs-sur-Marne, la facture d'une réfection de voirie se joue là.
Nous intervenons sur Champs-sur-Marne, Noisiel, Lognes, Émerainville et Torcy, pour des reprises de trottoir de résidence, des remplacements de bordures en entrée de parking ainsi que des aménagements de surface autour du pôle Noisy-Champs. Comptez 24 heures dans le Val Maubuée, 48 heures sur les voies étroites proches de la Marne. Un 8x4 benne de 17 tonnes de charge utile passe presque partout ; le semi-remorque de 30 tonnes reste réservé aux emprises dégagées. Notre organisation de transport cale les rotations sur l'avancement de la dépose.
Le Val Maubuée renouvelle une voirie posée avec la ville nouvelle
Champs-sur-Marne a grandi avec Marne-la-Vallée : une large part de ses trottoirs, bordures puis caniveaux date des premières tranches du Val Maubuée. Ces ouvrages arrivent en fin de vie à peu près en même temps, ce qui explique le flux régulier de matériaux de voirie à sortir du secteur. Bordures et caniveaux en béton, pavés, dalles de trottoir ainsi que tout-venant de voirie sont des déchets inertes : ils rejoignent une installation de stockage de déchets inertes, souvent après concassage pour redevenir du granulat recyclé. Un bordereau de suivi des déchets accompagne chaque enlèvement.
Deux réserves portent toute la différence de prix. Les fraisats bitumineux relèvent d'une filière distincte et ne se mélangent pas à la voirie inerte ; sur une chaussée ancienne, un diagnostic amiante s'impose avant tout rabotage, les enrobés posés avant 1997 pouvant en contenir. Quant à la terre de fond de forme, elle se met de côté plutôt que dans la benne de bordures.
Champs-sur-Marne en chiffres
- Commune de Seine-et-Marne (77), agglomération Paris-Vallée de la Marne, environ 27 000 habitants.
- Voirie inerte : 5 à 10 €/t traité transporté, minimum de commande 8 tonnes.
- Enlèvement sous 24 à 48 heures, du lundi au vendredi.
- Camions : semi-remorque benne 30 tonnes de charge utile, 8x4 benne 17 tonnes, 6x4 benne 13 tonnes.
- Matériaux repris : bordures, caniveaux, pavés, dalles de trottoir, tout-venant de voirie.
- 250 plateformes franciliennes, 3 000 carrières en France.
- Bordereau de suivi des déchets systématique, filière agréée.
Ces repères prennent un sens différent selon le quartier. Autour du pôle Noisy-Champs, les travaux du Grand Paris Express ont remis les voiries de surface en mouvement : les reprises y arrivent par tranches, sur des emprises déjà barriérées, donc chargeables au semi dans la journée. Dans le Vieux Champs comme sur les rues qui plongent vers la Marne, la même dépose demande un 6x4 benne de 13 tonnes, une benne posée au plus près du linéaire et un créneau hors heures de pointe. Les voies circulées se traitent tôt le matin ou de nuit, selon l'arrêté de voirie délivré par la commune. La zone à faibles émissions métropolitaine, limitée aux communes situées dans l'A86, ne concerne pas Champs-sur-Marne : le choix du porteur reste ouvert.
Pour un marché qui court sur plusieurs communes, notre organisation d'évacuation de voirie en Seine-et-Marne couvre tout le département. Le Val-de-Marne mitoyen suit la même logique, décrite sur l'évacuation de voirie dans le Val-de-Marne. Quand la reprise se termine par une remise à niveau, la grave livrée à Champs-sur-Marne remplace le tout-venant sorti la veille.
Faites évacuer votre voirie déposée à Champs-sur-Marne
Pour reprendre un trottoir de résidence au Bois de Grâce ou remplacer des bordures en entrée de parking près de la Cité Descartes, Koncrete organise le chargement, le transport puis le traitement en filière agréée, bordereau de suivi des déchets inclus. Enlèvement sous 24 à 48 heures dès 8 tonnes, du 6x4 de 13 tonnes au semi-remorque de 30 tonnes selon l'emprise. Le devis est instantané en ligne sur app.koncrete.fr.
