Évacuation de voirie dans le Calvados : reprise et traçabilité

Du périphérique de Caen aux stations de la Côte de Nacre, le Calvados enchaîne les chantiers de voirie. Reprise de trottoirs, dépose de bordures, déconstruction de voies communales : ces déblais minéraux doivent partir proprement. Koncrete organise leur enlèvement et leur traitement en filière agréée dans tout le département, avec un bordereau de suivi des déchets pour chaque rotation. Notre réseau Koncrete couvre l'ensemble du Bessin, de la plaine de Caen et du Pays d'Auge.

Trois questions à se poser avant d'évacuer votre voirie

Votre voirie est-elle vraiment inerte ?

Bordures béton, pavés pierre et dalles propres partent en installation de stockage de déchets inertes (ISDI). Dès qu'un mélange avec de la terre ou du bois apparaît, le lot relève d'une filière de déchets non dangereux (ISDND), plus coûteuse.

Quel accès pour le camion ?

Un centre ancien de Bayeux ou de Honfleur impose le 6x4 benne de 13 tonnes de charge utile. Une voie large de la plaine de Caen accepte le 8x4 benne de 17 tonnes ou le semi-remorque benne de 30 tonnes.

Y a-t-il un risque amiante ?

Sur une voirie antérieure à 1997, un diagnostic amiante s'impose avant dépose. Un résultat positif oriente le lot en filière ISDD, avec une traçabilité spécifique aux déchets dangereux. Pour planifier, voyez notre page enlèvement 24/48h.

En bref

  • ⏱️ Enlèvement 24/48h : sur chantier dans tout le Calvados, du lundi au vendredi.
  • 💰 Prix dès 5 €/t traité transporté : voirie inerte dès 5 €/t traité transporté, fractions mélangées de 7 à 10 €/t traité transporté.
  • 🏗️ 200 plateformes locales : réseau Koncrete Normandie, 3 000 sur toute la France.
Évacuation de voirie dans le Calvados : reprise et traçabilité

Le Calvados en chiffres

  • 5 grands bassins de chantier : plaine de Caen, Bessin, Côte de Nacre, Pays d'Auge et Bocage virois.
  • 2 autoroutes structurantes : l'A13 vers Paris et Rouen, l'A84 vers Rennes.
  • Prix dès 5 €/t traité transporté pour une voirie inerte triée.
  • Enlèvement sous 24 à 48h, à partir de 8 tonnes.

Derrière ces repères, la réalité de terrain varie fortement d'un bassin à l'autre. Sur la plaine de Caen, autour de la préfecture, d'Hérouville-Saint-Clair et d'Ifs, les voies larges et le maillage autoroutier autorisent le semi-remorque benne de 30 tonnes de charge utile, avec un coût à la tonne au plus bas. Le Bessin, autour de Bayeux, mêle centres anciens et voies rurales : le 8x4 benne y trouve son équilibre. Le Pays d'Auge, de Lisieux à Deauville et Honfleur, ajoute la contrainte des rues étroites et des stations touristiques, où la fenêtre d'enlèvement se cale hors saison et hors week-end. Le Bocage virois, autour de Vire Normandie, impose des trajets plus longs vers l'exutoire, ce qui pèse sur le poste transport. Sur la Côte de Nacre, de Ouistreham à Courseulles-sur-Mer, l'affluence estivale resserre encore les créneaux. Le département voisin de l'Orne, réellement frontalier au sud, complète notre maillage normand.

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  • Choisissez l'exutoire le plus proche Dans un département étendu, le trajet pèse lourd. Demandez l'orientation vers la plateforme la plus proche du chantier pour alléger le coût transport.
  • Massifiez sur la plaine de Caen Sur les voies larges, regroupez les déposes pour charger un semi de 30 tonnes. Le tarif à la tonne descend nettement par rapport à de petites rotations.
  • Cadrez les chantiers côtiers hors saison Sur la Côte de Nacre et en Pays d'Auge, programmez l'enlèvement au printemps ou en automne pour éviter les restrictions estivales de circulation.

Le conseil Koncrete : rapprocher la benne de l'exutoire le plus proche, de Caen au Pays d'Auge, pèse davantage sur la facture que le tarif à la tonne lui-même. Demandez votre devis sur koncrete.fr.

Faites évacuer votre voirie dans le Calvados

Pour déposer des bordures à Caen ou reprendre un trottoir en Pays d'Auge, Koncrete enlève et traite vos matériaux de voirie en filière agréée, traçabilité BSD comprise. Demandez votre devis gratuit sur app.koncrete.fr : réponse sous 24h, enlèvement calé sous 24 à 48h.

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Laëty 12 novembre

Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.

Olivier, 19 novembre

Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.

José, 10 septembre

Livraison rapide et la grave 0/31,5 pour couler ma dalle de béton correspond parfaitement.

Ondine, 12 novembre

L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.

Enzo, 4 mars

Foire aux questions

Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.

Quel est le coût d'évacuation de voirie dans le Calvados ?

Dès 5 €/t traité transporté pour une voirie inerte triée, de 7 à 10 €/t traité transporté pour des fractions mélangées. Le trajet vers l'exutoire influe sur le devis.

Intervenez-vous dans tout le département ?

Oui, de la plaine de Caen au Bessin, au Pays d'Auge, au Bocage virois et à la Côte de Nacre. L'enlèvement se fait sous 24 à 48h, à partir de 8 tonnes.

Quelle filière pour les bordures et pavés ?

Les matériaux inertes triés partent en ISDI. Un mélange avec de la terre ou du bois bascule en ISDND. Une voirie amiantée antérieure à 1997 relève de l'ISDD.

Comment maîtriser le coût sur un département étendu ?

En choisissant l'exutoire le plus proche du chantier et en massifiant les déposes sur un semi-remorque benne de 30 tonnes de charge utile là où l'accès le permet.

Faut-il anticiper les chantiers côtiers en été ?

Oui. Sur la Côte de Nacre et en Pays d'Auge, l'affluence estivale resserre les créneaux. Programmer l'enlèvement hors saison facilite la circulation des camions.

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