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Reprise des trottoirs en tuffeau du vieux Blois, dépose de bordures quartier Vienne, démontage de pavés près du château royal : la cité ligérienne entretient sans relâche sa voirie. Koncrete enlève vos bordures, caniveaux, pavés, dalles de trottoir et tout-venant de voirie, puis les oriente vers la filière agréée avec bordereau de suivi des déchets à l'appui.
Nos tournées desservent Blois rive droite et rive gauche, Vineuil, Saint-Gervais-la-Forêt puis La Chaussée-Saint-Victor, pour des chantiers de réfection de voirie et de reprise de trottoirs. Délai 24h sur l'agglomération Agglopolys, 48h vers la Sologne et le Vendômois. Camion 6x4 benne 13 T de charge utile dans les venelles du cœur historique, 8x4 benne 17 T sur les axes larges, semi-remorque benne 30 T sur les emprises dégagées.
Quels déchets de voirie à Blois et pour quels usages
Le centre ancien, bâti en tuffeau, libère lors de ses réfections un mélange de pavés, de bordures calcaires et de dalles de trottoir. La rive gauche, autour du quartier Vienne, ajoute des caniveaux et des bordures béton issus de la rénovation des voiries résidentielles. Ces inertes partent en plateforme ISDI après tri, la voirie se mêlant souvent à la terre de forme sur les chantiers de réaménagement. Koncrete édite le BSD avant chargement, même pour des bordures inertes. Le réseau régional compte 200 plateformes ligériennes plus 3 000 sur toute la France. Préparez votre enlèvement sur koncrete.fr/livraison.
Les usages couvrent la réfection de chaussée, la reprise de trottoirs et de bordures, le réaménagement de place, la dépose de pavés puis le curage de caniveaux. Au-delà de Blois, nos tournées rejoignent Onzain, Chailles, Cellettes puis Vineuil pour des marchés communaux et des chantiers de lotissement. Sur ces opérations, le tri à la source commande le prix : un lot d'inertes propres part vers 5 €/t traité transporté, un tout-venant mêlé de terre grimpe vers 12 €/t après passage en centre de tri. Le minimum d'enlèvement reste 8 tonnes, avec un bordereau de suivi des déchets remis à chaque rotation.
Organiser l'enlèvement de voirie sur l'agglomération blésoise
Le cœur historique commande l'accès. Autour du château, de l'escalier Denis-Papin et des venelles qui descendent vers la Loire, le bâti dense et les fortes pentes imposent le 6x4 benne 13 T de charge utile, parfois complété d'un transbordement par petit engin. La fréquentation touristique encadre la circulation des poids lourds : nous programmons les rotations tôt le matin pour ne pas gêner l'activité commerçante. La pose d'une benne sur voirie y demande un arrêté municipal de stationnement, à solliciter plusieurs jours à l'avance. Les réfections des quais de la Loire, de l'avenue du Maréchal-Maunoury puis des abords de la cathédrale Saint-Louis libèrent un mélange de pavés, de bordures calcaires et de dalles de trottoir. La pierre de tuffeau saine, fréquente sur ce bâti ancien, se met de côté pour réemploi avant que le reste ne parte en plateforme ISDI.
La rive gauche et les entrées de ville offrent des accès plus larges. Vers Vineuil, Saint-Gervais-la-Forêt puis La Chaussée-Saint-Victor, le 8x4 benne 17 T circule sans contrainte, le semi-remorque benne 30 T prenant le relais sur les zones d'activités au plus près des plateformes ISDI. Sur ces secteurs, les volumes montent de 20 à 60 tonnes par opération, calés en rotations groupées pour tenir le coût de transport. Les réfections de la levée de la Loire imposent parfois une sortie rapide des déblais avant une montée des eaux. Le minimum d'enlèvement reste 8 tonnes, le délai tient à 24h sur l'agglomération. Notre maillage rejoint la Sarthe limitrophe avec l'évacuation de voirie en Sarthe.
Faites évacuer votre voirie à Blois
Renseignez votre adresse de chantier, le tonnage estimé et le créneau souhaité sur app.koncrete.fr. Nous chiffrons votre rotation sous 24h, puis calons l'enlèvement sous 24 à 48h.
