Vous déconstruisez de la voirie dans l'Allier ? Pavés du centre thermal de Vichy, bordures granit du quartier de la Madeleine à Moulins, dalles trottoir du cœur de Montluçon, caniveaux bétons des lotissements de Bellerive-sur-Allier : le 03 génère un tonnage diffus de matériaux de voirie hors enrobés. Koncrete enlève, transporte puis oriente votre dépôt en ISDND ou en valorisation selon la nature. Délai 24/48h, BSD inclus.
L'Allier couvre 7 340 km² entre Auvergne, Bourbonnais ainsi que premiers contreforts du Massif central. Trois pôles structurent l'activité voirie : Vichy ainsi que sa couronne thermale, Moulins préfecture, Montluçon bassin industriel ouest. Notre rotation s'adapte : semi 30 T sur la RCEA, la N7 ainsi que l'A71, 8x4 benne 17 T sur les axes secondaires bourbonnais, 6x4 benne 13 T sur les ruelles du quartier ancien de Moulins ou les voies piétonnes thermales de Vichy. Tarif 5 à 10 €/t traité transporté selon le tri à la source ainsi que la rotation.
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L'est du département concentre une part importante des chantiers de requalification urbaine. Vichy (parc des Sources, esplanade de la Poésie, quartier des Quatre-Chemins) maintient un rythme soutenu de renouvellement porté par l'attractivité thermale ainsi que le patrimoine UNESCO Belle Époque. Bellerive-sur-Allier, Cusset, Saint-Yorre, Abrest suivent. Moulins (centre Anne-de-Beaujeu, faubourg de la Madeleine, quartiers Yzeure ainsi que Avermes) génère des chantiers de voirie plus diffus, portés par l'agglomération Moulins Communauté. Notre rotation utilise l'A719 plus la N7 vers la plateforme ISDND régionale. Semi 30 T sur les accès ouverts, 6x4 benne 13 T sur les venelles thermales piétonnes.
Montluçon cumule un héritage industriel (Sagem, Dunlop) ainsi qu'un nœud ferroviaire ancien. Renouvellement de voirie sur le quartier de la Ville-Gozet, requalification du centre médiéval autour du Vieux Château, modernisation de la RCEA (RN145) : tonnages conséquents en bordures, caniveaux ainsi que dalles. Saint-Pourçain-sur-Sioule plus Domeréat complètent le bassin. Nous synchronisons semi 30 T sur la RCEA, 8x4 benne 17 T sur les boulevards urbains de Montluçon, 6x4 benne 13 T sur la cité médiévale. Côté maillage interne, vous pouvez aussi consulter notre fiche évacuation de terre polluée dans l'Allier pour les chantiers de friches ainsi que la page livraison Koncrete pour la prestation de transport pur.
Le conseil Koncrete : ancrez votre planning entre saison thermale plus rotation plateforme. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Notre chargé d'exploitation vous envoie un devis sous 24h avec orientation filière, tarif au tonnage, BSD ainsi que planning de rotation. Demandez votre devis sur app.koncrete.fr.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez 5 à 10 €/t traité transporté sur Vichy ainsi que sa couronne thermale pour un lot bordures granit trié à la source. Les chantiers patrimoine UNESCO autour du parc des Sources demandent un 6x4 benne 13 T sur les accès piétonniers : compter 1 à 2 €/t supplémentaires. Tonnage minimum 8 tonnes, en deçà nous sommes hors offre.
Les dalles trottoir béton triées propres partent en valorisation vers une plateforme régionale où elles sont concassées puis réintroduites comme grave recyclée. Les dalles mélangées à du bitume ou à de la terre passent en ISDND. Tarif 5 à 8 €/t traité transporté sur les chantiers Montluçon courants, légèrement plus si le centre médiéval impose un 6x4 benne 13 T.
Oui. Nos plateformes partenaires maillent les trois pôles principaux Vichy, Moulins, Montluçon. Les chantiers ruraux (Bourbon-l'Archambault, Saint-Pourçain-sur-Sioule, Le Mayet-de-Montagne, Lapalisse) sont déservis par rotation depuis le pôle le plus proche. Comptez 1 à 2 €/t supplémentaires sur les chantiers à plus de 40 km d'un pôle pour la filière ISDND.
C'est possible mais déconseillé. La haute saison thermale court d'avril à octobre, avec un pic juin-septembre. Les arrêtés municipaux restreignent la circulation poids lourds autour des thermes ainsi que de l'esplanade de la Poésie. Programmez les chantiers d'envergure entre novembre puis mars. Sur petits chantiers, un 6x4 benne 13 T en créneau matinal reste jouable.
Si vos dalles ou bordures présentent un risque amiante (chantiers pré-1997, anciens bâtiments industriels Sagem ou Dunlop à Montluçon), un diagnostic préalable s'impose. Positif, votre matériau bascule en ISDD avec double emballage plus BSD-D spécifique déchets dangereux. Négatif, filière ISDND classique. Comptez 8 à 10 jours pour le rendu laboratoire.
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