Saint-Nazaire concentre l'un des plus forts gisements de terre polluée du Grand Ouest. La raffinerie historique de Donges, les stations-service du centre nazairien, les anciens sites industriels de Méan-Penhoët et les emprises portuaires accumulent depuis des décennies des sols marqués par hydrocarbures, HAP et métaux lourds. Toute évacuation passe par un diagnostic préalable et un plan de gestion validés en DREAL.
Le diagnostic de pollution identifie la nature et l'étendue de la contamination. Le plan de gestion oriente la filière : ISDD pour stockage contrôlé, biocentre pour traitement biologique des hydrocarbures, désorption thermique pour HAP lourds. Le BSD spécifique déchets dangereux trace l'intégralité du transport, du chargement à la prise en charge en filière agréée.
Prix indicatifs : 15 à 60 €/t traité transporté en filière ISDD ou biocentre selon la nature du polluant. Les coûts ISDD pour pollutions lourdes (HAP, métaux) peuvent dépasser 60 €/t. Filières agréées du Grand Ouest : ISDD du Vigeant (86), biocentre Séché de Changé (53), plateforme désorption Trédi.
La raffinerie TotalEnergies de Donges produit régulièrement des terres marquées par hydrocarbures lourds et HAP lors des arrêts de maintenance ou des chantiers de mise aux normes. Le terminal méthanier de Montoir et les emprises gazières et pétrochimiques voisines tirent des volumes massifs, parfois 500 à 1 500 tonnes par opération. Sur ce périmètre, le semi-benne de 30 tonnes alimente les biocentres et la filière ISDD selon le diagnostic. Les rotations s'organisent sur les créneaux portuaires validés par la DREAL Pays de la Loire.
Les anciennes stations-service reconverties en centre nazairien et sur la route bleue vers Saint-Brévin sortent régulièrement des terres polluées hydrocarbures lors des démolitions de cuves enterrées. Les friches industrielles de Méan-Penhoët et les anciens sites SNCF du Plessis génèrent des terres marquées HAP et métaux lourds. Volumes plus modestes (50 à 300 tonnes) qui se chargent en 8x4 de 17 tonnes ou 6x4 de 13 tonnes selon l'accès urbain. Pour les zones limitrophes, nos partenaires en Loire-Atlantique, en Morbihan, en Vendée et en Maine-et-Loire complètent le maillage. Voir aussi nos conditions logistiques.
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Un diagnostic environnemental avec sondages, prélèvements et analyses laboratoire, validé par un bureau d'études certifié LNE. Il identifie la nature, l'étendue et la concentration exacte des polluants pour bâtir le plan de gestion soumis à la DREAL Pays de la Loire. Sans cette étape, aucune filière ne peut accepter le lot. Délai courant : 2 à 4 semaines.
ISDD pour stockage contrôlé des pollutions lourdes type HAP ou métaux, biocentre Séché pour traitement biologique des hydrocarbures dégradables, désorption thermique Trédi pour HAP lourds résistants. Le plan de gestion oriente vers la filière la plus pertinente technique-économique. Les exutoires du Grand Ouest restent privilégiés pour réduire les coûts de transport.
Comptez 15 à 60 €/t traité transporté en filière ISDD ou biocentre selon le polluant identifié. Les pollutions lourdes type HAP concentrés ou métaux complexes peuvent porter le coût au-delà, diagnostic et plan de gestion compris. Le mode de traitement choisi pèse fortement, c'est pourquoi le biocentre reste souvent plus économique que l'ISDD.
Oui, le bordereau de suivi des déchets dangereux trace obligatoirement chaque chargement et chaque rotation jusqu'à la filière agréée. Sans BSDD valide, la responsabilité juridique du producteur reste engagée sur toute la chaîne, y compris en cas de pollution révélée ultérieurement. Les BSDD se conservent dix ans pour audits DREAL.
Le diagnostic et le plan de gestion prennent 2 à 4 semaines selon la profondeur des sondages requis. Une fois la filière validée, les rotations s'enchaînent à raison de 30 à 60 tonnes par jour selon l'accès chantier et la cadence d'acceptation en exutoire. Les opérations massives en ZIP peuvent monter à 120 tonnes par jour.
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