La Meurthe-et-Moselle porte un passé sidérurgique plus chimique qui marque encore les sols. Pompey, Frouard, Jarville-la-Malgrange ou les bordures de l'A31 portent régulièrement des terres polluées aux hydrocarbures, métaux lourds ou HAP. Koncrete organise l'enlèvement plus le traitement en filière ISDD agréée ou en biocentre selon le diagnostic, avec BSD spécifique déchets dangereux plus traçabilité complète jusqu'à l'exutoire.
Une terre polluée ne se traite pas comme une terre inerte. Un diagnostic de pollution préalable (analyses laboratoire, plan de gestion) cadre le niveau de contamination plus oriente la filière : ISDD pour les fortes pollutions, biocentre pour les hydrocarbures bio-dégradables, lavage de sol pour les métaux lourds extractibles. Sur Nancy, nos partenaires laboratoires bouclent l'analyse en 5 à 10 jours ouvrés. Le bon de commande Koncrete cadre le volume plus la filière retenue, avec BSDD remis à chaque rotation.
Sur les anciennes friches Pompey-Frouard plus la zone industrielle de Jarville-la-Malgrange, les volumes excèdent souvent 100 t. Le semi-remorque benne 30 t de charge utile fait sens, avec bâche étanche plus chauffeur ADR. Nous calons des rotations 24/48h vers ISDD lorraine ou hauts-de-france, selon le profil de pollution. Les chantiers d'aménagement sur ces friches (logistique fluviale, base de loisirs) génèrent des excédents qui exigent une chaîne logistique sécurisée du chargement au pesage final.
Les démolitions de stations-service le long de l'avenue de Strasbourg ou en sortie du tunnel de la Croix-de-Bourgogne produisent des terres imprégnées d'hydrocarbures. Un 8x4 benne 17 t bâché reste plus maniable que le semi pour ces enclaves urbaines. Délai 48h sur Nancy intra-rocade, Vandoeuvre, Laxou ou Tomblaine. Pour vos achats de matériaux de remblayage post-dépollution, voir la page terre Meurthe-et-Moselle ou la page terre Moselle côté sillon nord.
Les anciens emprises ferroviaires côté Jarville-la-Malgrange triage SNCF plus certaines impasses ouvrières du Haut-du-Lièvre laissent peu de place. Un 6x4 13 t bâché reste le seul format praticable. Nous calons les rotations en concertation avec SNCF Réseau pour respecter les fenêtres d'intervention voie ferrée. Voir aussi terre Vosges ou terre Meuse pour les chantiers de bordure plus notre page Livraison pour les créneaux. Côté traçabilité, chaque rotation est pesée à l'arrivée en ISDD ou biocentre, puis le BSDD est contresigné par le responsable de site. Ce double contrôle pesée plus signature reste la pièce maîtresse du dossier dépollution remis au maître d'ouvrage en fin de chantier nancéien.
Sur les opérations de longue durée (un an et plus de chantier de dépollution sur friche industrielle Pompey-Frouard), Koncrete signe un contrat-cadre avec créneaux mensuels réservés plus un référent ADR dédié, ce qui sécurise le planning sans renégociation à chaque rotation. Le tarif au tonnage évolue par paliers selon le volume cumulé sur 12 mois.
Le conseil Koncrete : fournissez le diagnostic de pollution complet pour cadrer la filière plus le tarif au tonnage. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Joignez votre rapport d'analyse plus le plan de gestion à la demande de devis. Tournée ADR 24 à 72h sur Nancy plus le sillon mosellan, BSDD inclus. Demande sur app.koncrete.fr.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
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Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
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Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Selon le taux d'hydrocarbures totaux, la terre part en biocentre (traitement biologique) pour les niveaux modérés ou en ISDD pour les fortes pollutions. Sur Nancy, le biocentre lorrain absorbe la majorité des stations-service. Une analyse PCB plus HAP affine la décision finale. Le BSDD trace toute la chaîne.
Comptez 25 à 60 €/t traité transporté pour une terre bio-dégradable et 60 à 100 €/t pour les fortes pollutions ISDD. Sur les friches Pompey-Frouard, le ticket moyen tourne à 45 €/t avec analyse plus transport. Devis ferme sur dossier complet incluant le rapport laboratoire.
Oui pour les terres classées déchets dangereux. Camion bâché, chauffeur formé ADR, signalétique réglementaire. Nos équipes lorraines disposent du parc plus des certifications nécessaires. La logistique ADR ajoute 24 à 48h de planification par rapport à un enlèvement inerte standard.
Le bordereau de suivi des déchets dangereux trace la terre depuis le chantier jusqu'à l'exutoire final (ISDD ou biocentre). Mention du producteur, du collecteur, du transporteur plus du traiteur. Conservation 5 ans. Document opposable en cas de contrôle DREAL Grand Est.
Non, aucune filière n'accepte une terre dangereuse sans rapport d'analyse. À défaut de diagnostic, la terre part par défaut en ISDD au tarif le plus haut, ce qui multiplie la facture par trois ou quatre. Le diagnostic préalable reste l'investissement le plus rentable sur ce type de chantier.
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