Une ancienne station-service à Lanester, une friche portuaire à Lorient ou un garage désaffecté à Vannes : dès qu'un sol morbihannais révèle des hydrocarbures ou des métaux lourds, les déblais changent de statut. Ils deviennent des déchets dangereux soumis à une filière stricte. Koncrete organise l'enlèvement et le traitement de vos terres polluées dans tout le département, sous 24 à 48h.
Le littoral sud du département concentre d'anciens sites industriels et portuaires. À Lorient, la reconversion des emprises militaires et des dépôts d'hydrocarbures met régulièrement au jour des sols chargés en HAP. Dans l'intérieur, autour de Pontivy, ce sont surtout les anciennes cuves agricoles, les stations-service de bourg fermées puis les petites friches artisanales qui posent question.
La première étape reste toujours la même : un diagnostic de pollution préalable. Les analyses de sol déterminent la nature des polluants, hydrocarbures, solvants, métaux lourds, puis le seuil franchi. C'est ce résultat qui oriente vers une installation de stockage de déchets dangereux (ISDD) ou, pour des terres sous seuil, vers une sortie inerte en ISDI. Sans ce plan de gestion, aucun exutoire sérieux n'accepte le chargement. Notre organisation logistique Koncrete cale chaque rotation sur le résultat des analyses.
La géographie morbihannaise impose ses contraintes. Les presqu'îles, les accès de bord de golfe puis les bourgs du centre Bretagne ne se traitent pas avec la même logistique.
Lorient, Lanester, Hennebont puis Ploemeur regroupent l'essentiel des friches à fort enjeu. Sur ces chantiers de reconversion urbaine, les volumes justifient le semi-remorque benne de 30 T de charge utile. Comptez 24h sur l'agglomération lorientaise quand les analyses sont déjà disponibles.
Autour de Vannes, Auray puis Séné, les accès étroits de centre ancien et les rues en pente du bord de golfe rendent le camion 8x4 benne de 17 T plus maniable que le semi. La saison touristique resserre les créneaux de juin à septembre, mieux vaut anticiper l'enlèvement.
Vers Pontivy, Locminé puis Guéméné-sur-Scorff, les chemins de desserte agricole appellent le 6x4 benne de 13 T, capable d'atteindre une cuve isolée ou une petite friche de bourg. La distance vers les centres de traitement agréés pèse ici sur le coût final, c'est pourquoi nous groupons les rotations dès que possible.
À la pointe sud-est du département, les chantiers proches de la Vilaine basculent vite vers l'évacuation de terre polluée en Loire-Atlantique, département frontalier où notre maillage est déjà dense. Vers l'ouest, les plateformes voisines du Finistère complètent le réseau régional.
Le conseil Koncrete : sur la façade atlantique, les exutoires ISDD restent rares, donc le bon calage logistique fait la différence sur la facture. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Pour dépolluer une friche à Lorient, assainir un sol de station-service à Vannes ou sécuriser des déblais chargés en hydrocarbures à Pontivy, Koncrete prend en charge le chargement, le transport puis le traitement en filière agréée ISDD. À partir de 8 tonnes, avec BSD déchets dangereux et traçabilité complète. Demandez votre devis gratuit sur app.koncrete.fr.

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L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez de 15 à 60 €/t traité transporté. L'écart dépend du polluant puis du seuil franchi : une terre légèrement amendée coûte bien moins qu'un lot chargé en hydrocarbures lourds dirigé vers l'ISDD.
Oui, un diagnostic de pollution préalable est obligatoire. Les analyses de sol fixent la filière puis le plan de gestion. Aucun exutoire agréé n'accepte un chargement sans ce résultat.
Koncrete intervient sous 24 à 48h une fois les analyses connues. Sur l'agglomération lorientaise, l'enlèvement se cale souvent dès le lendemain.
L'enlèvement démarre à partir de 8 tonnes. Selon l'accès, nous mobilisons un semi-remorque benne de 30 T, un camion 8x4 de 17 T ou un 6x4 de 13 T de charge utile.
L'ISDD est l'installation de stockage de déchets dangereux. C'est la destination des terres dont les seuils de pollution sont dépassés. Les terres restées sous seuil peuvent partir en ISDI inerte.
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