.png){kind=icon}
Ville d'arsenal reconstruite après 1945, Lorient porte dans ses sols la marque de son passé portuaire et militaire. Base sous-marine de Keroman, anciens ateliers navals, dépôts d'hydrocarbures du port de pêche puis emprises de la reconstruction laissent des terres chargées en métaux, en hydrocarbures puis en résidus de peintures marines. Koncrete organise l'enlèvement de votre terre polluée à Lorient en 24/48h, avec orientation vers l'Installation de Stockage de Déchets Dangereux (ISDD) ou le biotraitement selon le polluant, puis un bordereau de suivi de déchets dangereux sur chaque rotation.
Un sous-sol portuaire qui impose le diagnostic
Aucune terre suspecte ne quitte un chantier lorientais sans plan de gestion validé. La séquence enchaîne l'étude documentaire BASIAS et BASOL, les sondages avec analyses en laboratoire COFRAC puis le plan de gestion soumis à la DREAL Bretagne. Sur les emprises de la rade, les diagnostics révèlent surtout les hydrocarbures des soutes et dépôts, les métaux lourds des activités navales puis, par endroits, l'étain organique des anciennes peintures antisalissures. La reconstruction d'après-guerre ajoute un point de vigilance : sur tout bâti antérieur à 1997, un diagnostic amiante double l'analyse de sol, car une terre mêlée de débris amiantés rejoint la filière dangereuse. La proximité immédiate de la mer ajoute une exigence de propreté des rotations, parce qu'un sol pollué stocké en bord de rade ne doit jamais ruisseler vers le Scorff ou le Blavet. Nous bâchons les bennes puis sécurisons le stockage temporaire avant enlèvement, en cohérence avec les prescriptions du plan de gestion validé.
Deux bassins de risque lorientais
Rade, port de pêche et ancienne base de Keroman
Autour de la rade, de Keroman à Lanester puis au fil du Scorff, se concentrent les terres marquées par l'activité navale et halieutique : hydrocarbures des soutes, métaux des ateliers puis résidus de carénage. Les accès portuaires imposent des créneaux calés sur l'exploitation, c'est pourquoi le camion 8x4 benne de 17 T de charge utile y reste la référence, le 6x4 benne de 13 T de charge utile passant dans les emprises les plus contraintes du port de pêche. Sur ces flux, comptez 25 à 60 €/t traité transporté selon la concentration puis le mode de traitement.
Zones d'activité de Kerpont, Caudan et axes RN165
Le second bassin court vers les zones d'activité de Kerpont et de Caudan puis le long de la RN165, où d'anciennes stations-service et des ateliers mécaniques laissent des sols chargés en hydrocarbures. Les flux traitables en biocentre se situent autour de 15 à 30 €/t traité transporté, tandis que les pollutions sévères passent en ISDD. Notre maillage breton mobilise sous 24h le porteur adapté, semi-remorque benne de 30 T de charge utile pour les rotations dégagées vers l'exutoire, benne étanche pour les hydrocarbures lourds. Pour vos terrassements inertes connexes, consultez l'évacuation de terre inerte à Lorient. Le maillage départemental s'appuie sur l'évacuation de terre polluée dans le Finistère puis l'évacuation de terre polluée en Loire-Atlantique, départements voisins du Morbihan. Plus d'informations sur notre page enlèvement. Chaque rotation s'accompagne d'un BSD spécifique déchet dangereux signé du producteur jusqu'à l'exutoire, un échantillon témoin restant conservé sur site.
Au-delà de la rade, le bassin de Lorient Agglomération élargit le périmètre : Hennebont puis ses anciennes forges, Lanester le long du Blavet, Caudan puis sa zone d'activité concentrent des sols industriels à requalifier. Quéven puis Ploemeur complètent ce maillage périurbain. Sur ces emprises, nous adaptons le porteur à chaque accès puis sécurisons la traçabilité dangereuse de bout en bout, du chargement jusqu'à l'exutoire agréé.
Faites évacuer votre terre polluée à Lorient (56)
Présentez votre chantier de dépollution sur app.koncrete.fr avec le diagnostic puis le plan de gestion. Vous recevez sous 24 heures ouvrées une cotation détaillée d'enlèvement de terre polluée à Lorient, filière ISDD ou biotraitement arbitrée selon le polluant puis BSD dangereux pré-rempli, tournée calée sous 24 à 48h. Pour requalifier une emprise de la rade ou dépolluer une ancienne station de la RN165, nos équipes bretonnes organisent la logistique de bout en bout.
