La Haute-Marne porte l'empreinte de deux siècles de métallurgie. De Saint-Dizier à la vallée de la Marne, les fonderies et les usines de fonte d'art ont façonné le paysage autant que les sols. Aujourd'hui, la reconversion de ces sites libère des terres chargées en hydrocarbures, en métaux lourds ou en sables de fonderie. Koncrete évacue ces terres polluées de Chaumont à Langres, en passant par le Bassigny et le Vallage.
Le sous-sol haut-marnais, fait de plateaux calcaires et de vallées encaissées, influe sur la migration des polluants. Sur une friche de fonderie, on retrouve souvent des hydrocarbures, du plomb et des résidus de sables de moulage. Avant tout enlèvement, un diagnostic de pollution caractérise ces polluants et fixe le plan de gestion. Les terres au-dessus des seuils d'acceptation rejoignent la filière ISDD, avec un bordereau de suivi des déchets dangereux pour chaque benne. Les fractions sous seuil peuvent partir en ISDI après analyses, une distinction qui change beaucoup le coût traité transporté.
Nous mobilisons nos bennes à Saint-Dizier, Chaumont, Langres, Joinville et Wassy pour des curages de friches industrielles et des dépollutions de cuves. Comptez 24 à 48h pour une rotation. Le réseau routier rural et les longues distances entre les trois bassins imposent d'optimiser chaque chargement, du 6x4 de 13 tonnes au semi-remorque de 30 tonnes selon l'accès.
En Haute-Marne, la logistique d'évacuation se joue sur les distances. Près de cent kilomètres séparent Saint-Dizier de Langres, ce qui fait du remplissage des bennes le premier levier d'économie. Sur les chantiers urbains de Chaumont ou de Saint-Dizier, le semi-remorque de 30 tonnes de charge utile reste la solution la plus efficace quand la voirie le permet. Dans les villages du plateau de Langres ou du Bassigny, aux accès plus étroits, le camion 8x4 de 17 tonnes ou le 6x4 de 13 tonnes prennent le relais.
Le chargement se fait toujours en vrac, à la pelle mécanique, jamais en sac pour ce type de volumes. Les terres dangereuses voyagent en benne étanche bâchée, sous bordereau de suivi des déchets dangereux. Une recherche soignée des sables de moulage et des hydrocarbures évite les refus à l'entrée du centre de traitement. Le contrôle des seuils décide ensuite de l'orientation, ISDI pour les fractions inertes ou ISDD pour les terres dangereuses.
Les fonderies historiques de la vallée de la Marne, de Saint-Dizier à Joinville, restent les principaux pourvoyeurs de terres à traiter, devant les anciennes scieries et les garages ruraux. Sur ces sites, le repérage des points chauds avant terrassement évite de mélanger une fraction inerte avec une fraction dangereuse, ce qui ferait grimper le volume facturé en ISDD.
Pour caler une rotation, consultez notre page livraison et enlèvement. Le réseau Koncrete relie le département aux centres de traitement agréés du Grand Est.
Le conseil Koncrete : une friche bien diagnostiquée se vide sans mauvaise surprise. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Reconversion d'une friche de fonderie ou curage d'une cuve enterrée, Koncrete charge, transporte et traite vos terres polluées dans toute la Haute-Marne. Demandez un devis gratuit avec BSD sur app.koncrete.fr.

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L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Le prix se situe entre 15 et 60 €/t traité transporté selon la contamination. Les terres sous seuil restent économiques, les terres dangereuses montent vers 60 €/t. Le diagnostic permet de chiffrer précisément.
Pas toujours. Les sables de moulage et les terres sous les seuils d'acceptation peuvent rejoindre l'ISDI. Au-delà des seuils, la filière ISDD s'impose, avec BSD pour chaque benne.
Chaque benne de terre dangereuse circule avec un bordereau de suivi des déchets dangereux. Ce BSD trace le chargement du chantier jusqu'au centre de traitement et protège le maître d'ouvrage.
Le semi-remorque de 30 tonnes convient aux chantiers urbains accessibles. Dans les villages du plateau de Langres, un 8x4 de 17 tonnes ou un 6x4 de 13 tonnes passe mieux dans les accès étroits.
Oui. Koncrete dessert Saint-Dizier, Chaumont, Langres, Joinville et Wassy, ainsi que le Bassigny et le Vallage. La mobilisation d'une benne se fait sous 24 à 48h.
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