Ville nouvelle bâtie à partir des années 1970, Évry-Courcouronnes a grandi sur un socle d'anciennes emprises agricoles ainsi que d'activités logistiques installées le long de la N7. Trente ans plus tard, la préfecture de l'Essonne densifie, reconstruit sur elle-même, rouvre des parcelles que personne n'avait sondées depuis leur remblaiement. C'est souvent à ce moment que l'analyse de sol revient chargée en hydrocarbures ou en métaux lourds, avec un chantier de terrassement qui s'arrête net.
Nos tournées couvrent Évry-Courcouronnes, Ris-Orangis, Corbeil-Essonnes, Bondoufle ainsi que Lisses pour des reprises de terres impactées sur friches d'activité, anciennes cuves à fioul, aires de lavage désaffectées. Comptez 24 à 48h pour la mise à disposition du camion une fois le plan de gestion validé. La semi-remorque benne de 30 t de charge utile sert les parcelles ouvertes des zones d'activité, le 8x4 benne de 17 t travaille en cœur de quartier, le 6x4 benne de 13 t reste le format des cours intérieures.
Une terre polluée ne se reconnaît pas à l'œil. C'est le diagnostic de pollution préalable, avec ses prélèvements puis ses seuils, qui décide de la filière. Sous les seuils, la terre peut ressortir en inerte vers une ISDI. Au-delà, elle devient un déchet dangereux qui relève d'une installation de stockage de déchets dangereux (ISDD) ou d'un biotraitement selon le polluant identifié. La nuance change tout : le coût de traitement, le type de bordereau, la nature du transporteur habilité. Koncrete n'escamote jamais cette étape. Nous partons de vos analyses, nous construisons l'orientation avec vous, nous éditons le bordereau de suivi des déchets dangereux qui suit le chargement jusqu'à l'exutoire agréé.
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Tout commence par le dossier. Sans diagnostic de pollution, sans plan de gestion, aucun exutoire agréé n'ouvre ses portes, si bien qu'un camion envoyé trop tôt revient chargé. Nous demandons donc les résultats d'analyses avant de positionner la moindre rotation, parce que le seuil franchi détermine l'installation réceptrice ainsi que le prix à la tonne. Une terre légèrement chargée en hydrocarbures se traite bien plus bas de fourchette qu'une terre de station-service imprégnée en profondeur.
Vient ensuite la question de l'accès. Les quartiers du centre, la dalle de l'Agora, les rues des Pyramides imposent le 6x4 benne de 13 t avec des rotations rapprochées. Sur le Canal ainsi que sur les zones d'activité proches de la Francilienne N104, la semi-remorque benne de 30 t devient possible : les échangeurs ouverts sur la commune puis l'A6 à quelques minutes ramènent le coût unitaire vers le bas parce qu'un seul voyage remplace trois passages. Nous calons aussi le bâchage systématique, obligatoire sur un déchet dangereux, ce qui interdit de charger au ras de la ridelle.
Reste le tempo du chantier. Sur une reconversion de friche à Évry-Courcouronnes, les terres sortent rarement d'un coup : vous décapez, vous analysez, vous purgez une poche, vous recommencez. Nous fonctionnons en tournées échelonnées plutôt qu'en enlèvement unique, avec un bordereau par chargement, ce qui vous laisse une traçabilité lisible au moment du récolement. Les chantiers qui s'étendent hors commune basculent sur notre page d'évacuation de terre polluée en Essonne. Côté ouest, l'évacuation de terre polluée dans les Yvelines prend la suite pour les opérations qui remontent vers Saint-Quentin-en-Yvelines, tandis que la reprise de terre polluée en Seine-et-Marne couvre les chantiers qui glissent vers Sénart. Les modalités de mise à disposition des camions ne varient pas d'un département à l'autre.
Le conseil Koncrete : sur une friche d'Évry-Courcouronnes, un plan de gestion bien ficelé pèse plus lourd sur la facture finale que le prix à la tonne affiché. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Pour purger une ancienne cuve à fioul du Bois Guillaume, reconvertir une parcelle d'activité le long de la N7 ou traiter une aire de lavage désaffectée, Koncrete charge sur site, transporte en camion habilité puis oriente vers la filière agréée ISDD, bordereau de suivi des déchets dangereux inclus. Minimum de commande 8 tonnes. Obtenez un devis instantané en ligne sur app.koncrete.fr en joignant vos résultats d'analyses.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
La fourchette va de 15 à 60 €/t traité transporté. Une terre faiblement impactée en hydrocarbures reste en bas de fourchette. Une terre de friche industrielle chargée en métaux lourds ou en solvants monte très vite, parce que l'exutoire ISDD facture au niveau de pollution mesuré. Seules vos analyses permettent de trancher.
Un diagnostic de pollution préalable avec prélèvements puis comparaison aux seuils réglementaires, complété d'un plan de gestion quand le site est en reconversion. Sans ces pièces, aucun exutoire agréé n'accepte le chargement. Koncrete oriente la filière à partir des résultats, jamais à l'estimation.
Oui. Si les analyses situent la terre sous les seuils d'acceptation en inerte, elle rejoint une installation de stockage de déchets inertes, avec un coût de traitement nettement plus bas. Au-delà des seuils, l'orientation devient ISDD ou biotraitement selon le polluant identifié.
Le 6x4 benne de 13 t de charge utile pour la dalle de l'Agora ainsi que les rues des Pyramides, le 8x4 benne de 17 t en cœur de quartier pavillonnaire, la semi-remorque benne de 30 t sur les zones d'activité du Canal desservies par la Francilienne N104. Le bâchage est systématique sur un déchet dangereux.
Un bordereau de suivi des déchets spécifique aux déchets dangereux, distinct de celui des inertes. Il identifie le producteur, le transporteur habilité puis l'installation réceptrice. Vous le conservez comme preuve de traçabilité, y compris lors du récolement de fin de chantier.
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