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L'évacuation de terre polluée en Côte-d'Or se joue entre deux mondes : les friches industrielles et les dépôts d'hydrocarbures de l'agglomération dijonnaise d'un côté, les emprises agricoles et viticoles de la Côte de l'autre. Dans tous les cas, une terre contaminée relève d'une filière dangereuse tracée, jamais d'un simple déblai inerte. Koncrete prend en charge la chaîne complète, du diagnostic de pollution à la mise en Installation de Stockage de Déchets Dangereux (ISDD) agréée, avec un bordereau de suivi déchets dangereux sur chaque rotation.
Trois familles de chantiers de dépollution côte-d'oriens
Friches urbaines dijonnaises
Anciennes usines agroalimentaires, sites mécaniques et dépôts pétroliers de la métropole concentrent les terres chargées en hydrocarbures, métaux lourds et solvants. Les emprises se libèrent au fil des opérations de renouvellement urbain.
Stations-service et garages reconvertis
Sur tout le département, la dépose des cuves enterrées laisse des terres imprégnées d'hydrocarbures. Le diagnostic conditionne l'orientation entre biotraitement et ISDD.
Sites agricoles et viticoles
Anciens sièges d'exploitation, dépôts phytosanitaires fermés puis parcelles de la Côte révèlent parfois des métaux ou des résidus organiques qui imposent une évacuation contrôlée.
Focus sur deux bassins stratégiques
La métropole dijonnaise rassemble l'essentiel des volumes : Dijon, Chenôve, Talant, Quetigny et Longvic cumulent friches industrielles, anciens dépôts et chantiers de renouvellement urbain. Les accès au centre dense imposent des créneaux d'enlèvement maîtrisés. Sur ces emprises, le camion 8x4 benne de 17 T de charge utile circule mieux que le semi, tandis que le 6x4 benne de 13 T se réserve aux rues les plus étroites. Sur les zones d'activité périphériques de la plaine, le semi-remorque benne de 30 T de charge utile rentabilise la rotation vers l'exutoire régional. Le second bassin court le long de la Côte viticole, de Nuits-Saint-Georges à Beaune : les chantiers y restent ponctuels mais sensibles. Pendant les vendanges, nous calons les enlèvements hors des fenêtres de récolte pour préserver les accès aux parcelles. Comptez 24 à 48h pour le premier camion une fois le certificat d'acceptation préalable obtenu. Faute d'ISDD côte-d'orienne dédiée, les terres rejoignent les exutoires de Bourgogne-Franche-Comté : le poste transport pèse alors fortement sur le coût traité transporté. Nous coordonnons l'enlèvement et le transport avec vos autres flux et mutualisons les rotations grâce au réseau Koncrete. L'agglomération dijonnaise, marquée par l'agroalimentaire, la pharmacie et la logistique du Val de Saône, génère l'essentiel des dossiers de friches inscrites en base BASIAS. Sur la Côte, ce sont surtout d'anciens dépôts agricoles et phytosanitaires qui imposent une évacuation contrôlée. Les plateformes voisines de la région complètent le maillage quand le volume le justifie. Notre réseau couvre aussi la Saône-et-Loire voisine.
Faites évacuer votre terre polluée en Côte-d'Or
Décrivez votre projet de dépollution sur app.koncrete.fr avec le plan de gestion et le diagnostic préalable. Vous recevez sous 24 heures ouvrées une cotation détaillée d'enlèvement de terre polluée en Côte-d'Or, exutoire ISDD arbitré selon le polluant et BSD dangereux pré-rempli. Pour requalifier une friche dijonnaise ou dépolluer une ancienne station de la Côte, nos équipes bourguignonnes organisent la logistique de bout en bout.
