L'évacuation de terre polluée en Côte-d'Or se joue entre deux mondes : les friches industrielles et les dépôts d'hydrocarbures de l'agglomération dijonnaise d'un côté, les emprises agricoles et viticoles de la Côte de l'autre. Dans tous les cas, une terre contaminée relève d'une filière dangereuse tracée, jamais d'un simple déblai inerte. Koncrete prend en charge la chaîne complète, du diagnostic de pollution à la mise en Installation de Stockage de Déchets Dangereux (ISDD) agréée, avec un bordereau de suivi déchets dangereux sur chaque rotation.
Anciennes usines agroalimentaires, sites mécaniques et dépôts pétroliers de la métropole concentrent les terres chargées en hydrocarbures, métaux lourds et solvants. Les emprises se libèrent au fil des opérations de renouvellement urbain.
Sur tout le département, la dépose des cuves enterrées laisse des terres imprégnées d'hydrocarbures. Le diagnostic conditionne l'orientation entre biotraitement et ISDD.
Anciens sièges d'exploitation, dépôts phytosanitaires fermés puis parcelles de la Côte révèlent parfois des métaux ou des résidus organiques qui imposent une évacuation contrôlée.
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La métropole dijonnaise rassemble l'essentiel des volumes : Dijon, Chenôve, Talant, Quetigny et Longvic cumulent friches industrielles, anciens dépôts et chantiers de renouvellement urbain. Les accès au centre dense imposent des créneaux d'enlèvement maîtrisés. Sur ces emprises, le camion 8x4 benne de 17 T de charge utile circule mieux que le semi, tandis que le 6x4 benne de 13 T se réserve aux rues les plus étroites. Sur les zones d'activité périphériques de la plaine, le semi-remorque benne de 30 T de charge utile rentabilise la rotation vers l'exutoire régional. Le second bassin court le long de la Côte viticole, de Nuits-Saint-Georges à Beaune : les chantiers y restent ponctuels mais sensibles. Pendant les vendanges, nous calons les enlèvements hors des fenêtres de récolte pour préserver les accès aux parcelles. Comptez 24 à 48h pour le premier camion une fois le certificat d'acceptation préalable obtenu. Faute d'ISDD côte-d'orienne dédiée, les terres rejoignent les exutoires de Bourgogne-Franche-Comté : le poste transport pèse alors fortement sur le coût traité transporté. Nous coordonnons l'enlèvement et le transport avec vos autres flux et mutualisons les rotations grâce au réseau Koncrete. L'agglomération dijonnaise, marquée par l'agroalimentaire, la pharmacie et la logistique du Val de Saône, génère l'essentiel des dossiers de friches inscrites en base BASIAS. Sur la Côte, ce sont surtout d'anciens dépôts agricoles et phytosanitaires qui imposent une évacuation contrôlée. Les plateformes voisines de la région complètent le maillage quand le volume le justifie. Notre réseau couvre aussi la Saône-et-Loire voisine.
Le conseil Koncrete : un diagnostic complet et un calendrier calé sur la saison viticole sécurisent toute la chaîne. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Décrivez votre projet de dépollution sur app.koncrete.fr avec le plan de gestion et le diagnostic préalable. Vous recevez sous 24 heures ouvrées une cotation détaillée d'enlèvement de terre polluée en Côte-d'Or, exutoire ISDD arbitré selon le polluant et BSD dangereux pré-rempli. Pour requalifier une friche dijonnaise ou dépolluer une ancienne station de la Côte, nos équipes bourguignonnes organisent la logistique de bout en bout.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Un plan de gestion conforme à la méthodologie nationale sur les sites et sols pollués est obligatoire. Il s'appuie sur des sondages représentatifs, au minimum un sondage pour 500 m², puis sur des analyses ciblées : hydrocarbures, HAP, métaux lourds, BTEX, solvants chlorés. Ce document oriente la filière puis conditionne la cotation.
Faute d'ISDD côte-d'orienne dédiée, les terres rejoignent les exutoires de Bourgogne-Franche-Comté, ISDD agréée ou plateforme de biotraitement selon le polluant. Nous arbitrons la destination en fonction du type de contamination relevé et de la concentration mesurée en laboratoire, pour optimiser le coût traité transporté.
La fourchette va de 15 à 60 €/t traité transporté. Une terre faiblement chargée en hydrocarbures se traite vers 15 à 25 €/t en biotraitement. Une terre fortement contaminée aux HAP ou aux métaux lourds monte à 40 à 60 €/t en ISDD spécialisée. La distance à l'exutoire régional pèse sur le total.
Sur la Côte viticole, de Nuits-Saint-Georges à Beaune, nous calons les enlèvements hors des fenêtres de vendanges pour ne pas bloquer les accès aux parcelles. En dehors de cette période, comptez 24 à 48h pour le premier camion une fois le certificat d'acceptation préalable obtenu.
Les terres polluées exigent un BSD spécifique déchets dangereux, distinct du bordereau inerte. Il porte le code déchet adapté au profil de pollution, la dénomination ADR si le transport est classé matières dangereuses, le numéro de récépissé d'acceptation préalable de l'ISDD. Nous le pré-remplissons avant chaque enlèvement.
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