L'évacuation de terre polluée à Cherbourg-en-Cotentin (50) répond à un contexte industriel singulier : arsenal Naval Group historique, sites portuaires actifs depuis le XVIIIe siècle, friches métallurgiques de la rive droite, stations-service héritées du transmanche. Koncrete prend en charge la sortie de terres contaminées par hydrocarbures, métaux lourds, hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP) ou solvants chlorés, avec orientation vers une filière ISDD (Installation de Stockage de Déchets Dangereux) ou un site de biotraitement selon la nature du polluant. Le bordereau de suivi des déchets dangereux accompagne chaque rotation, conformément à la réglementation française.
Trois logiques se superposent sur la presqu'île. Le passé industrialo-portuaire (chantiers navals des Mielles, anciens dépôts hydrocarbures de la rade, ateliers ferroviaires de la gare maritime) a laissé des poches de pollution diffuse autour du bassin du Commerce, du quai Lawton-Collins et du plateau de la Cité. Les anciennes stations-service et garages de Cherbourg-Octeville, Équeurdreville et Tourlaville produisent régulièrement des terres impactées hydrocarbures lors des démolitions de cuves enterrées. Les sites industriels en cours de reconversion (anciennes papeteries, ateliers SNCF) alimentent une demande croissante en dépollution préalable à la requalification résidentielle. Chaque cas exige un diagnostic préalable avec plan de gestion validé avant tout enlèvement.
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Deux territoires concentrent l'essentiel des flux de terre polluée sur la presqu'île. Chacun a sa typologie de contaminants et son exutoire de prédilection.
Le périmètre allant du quai de France au bassin Charles X, en passant par le quai Lawton-Collins, la porte de Chantereyne et les bassins de l'arsenal Naval Group, cumule deux siècles d'activité industrialo-militaire. Les terres sortantes y mêlent fréquemment hydrocarbures (gazole marine, fioul lourd), métaux lourds (plomb des peintures de carène, zinc des galvanisations) et HAP issus des résidus de combustion. Le diagnostic environnemental préalable, conduit par un bureau d'études certifié LNE, oriente vers une filière ISDD ou un site de biotraitement selon le seuil. Les volumes restent modérés mais réguliers, portés par les démantèlements d'ouvrages historiques. Nos rotations partent vers les sites ISDD de Normandie ou des Hauts-de-France quand le polluant l'exige. Le BSD spécifique déchets dangereux (Cerfa 12571*01) est émis sous 24h.
Le second bassin recouvre les anciennes friches urbaines : papeteries du plateau, ateliers SNCF, anciens garages et stations-service de Cherbourg-Octeville et Équeurdreville. Ces sites cumulent souvent terre impactée hydrocarbures et présence d'amiante en enrobé routier ancien. Le diagnostic amiante préalable conditionne l'orientation. Les volumes vont de quelques dizaines à plusieurs centaines de tonnes selon l'historique du site. Nous coordonnons l'enlèvement avec le bureau d'études pollution et le maître d'ouvrage pour limiter la durée d'exposition chantier. Les terres rejoignent les filières ISDD ou les centres de biotraitement spécialisés selon le plan de gestion validé. Pour les communes en limite, voir la livraison de terre dans la Manche et la livraison de terre dans le Calvados voisin pour mutualiser les chantiers de réhabilitation. Plus d'infos sur notre page livraison et enlèvement.
Le conseil Koncrete : vos terres polluées exigent une orientation millimétrée. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Demandez votre devis gratuit sur app.koncrete.fr en moins de 2 minutes. Nous organisons l'enlèvement de vos terres polluées à Cherbourg-Octeville, Tourlaville, Équeurdreville-Hainneville, Querqueville et sur tout le Cotentin sous 24 à 48h après validation du plan de gestion, avec BSD spécifique dangereux inclus et orientation ISDD ou biotraitement agréée. Notre réseau de 250 plateformes locales sécurise la traçabilité de la friche à l'exutoire.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Le tarif s'étale de 15 à 60 €/t traité transporté selon la nature du polluant et la filière retenue. Les terres impactées hydrocarbures simples partent en biotraitement aérobie autour de 20 à 30 €/t. Les terres chargées en métaux lourds (plomb, zinc) ou HAP relèvent de l'ISDD à 40 à 60 €/t. La distance jusqu'à l'exutoire normand ou hauts-de-France pèse pour 2 à 5 €/t. Le diagnostic préalable conditionne l'orientation, donc le prix final.
Oui, systématiquement. Aucune terre suspectée polluée ne quitte le chantier sans diagnostic préalable conduit par un bureau d'études certifié LNE. Sondages, échantillons composites, tests de lixiviation conditionnent le plan de gestion validé par la DREAL Normandie. Koncrete coordonne avec le bureau d'études pour caler le calendrier d'enlèvement sur la remise du rapport. Sans diagnostic, aucun exutoire ISDD ou biotraitement n'accepte la livraison.
Trois familles dominent sur la presqu'île. Les hydrocarbures (gazole marine, fioul lourd, essence) issus des activités portuaires et des anciennes stations-service. Les métaux lourds (plomb des peintures de carène, zinc des galvanisations, cuivre des câblages) hérités de l'arsenal et des chantiers navals. Les HAP (hydrocarbures aromatiques polycycliques) issus des résidus de combustion et des enrobés routiers anciens. Chaque famille appelle une filière distincte.
Le bordereau de suivi des déchets dangereux Cerfa 12571*01, distinct du BSD standard pour matériaux inertes. Producteur, transporteur agréé ADR et exutoire ISDD visent tous le document. Koncrete émet le BSD dématérialisé sous 24h après l'enlèvement avec identification du polluant, code déchet européen, masse et destination finale. Vous récupérez les exemplaires signés à chaque étape pour vos archives et vos contrôles DREAL.
Oui pour les hydrocarbures simples (gazole, fioul, essence) sans charge métallique excessive. La filière biotraitement aérobie en plateforme dédiée coûte 25 à 30 €/t contre 40 à 60 €/t en ISDD. Elle restitue une terre valorisable en sous-couche routière après dépollution. Le choix se fait sur l'analyse en lixiviation et le seuil de coupure réglementaire. Les sites contaminés HAP ou métaux lourds restent en ISDD.
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