Autour d'Aurillac, capitale d'un des départements les moins peuplés de France, on imagine mal des terres polluées. Pourtant le Cantal en produit : cuves de fioul agricoles percées, anciennes stations-service de bourg, garages, dépôts isolés puis anciennes emprises ferroviaires d'Aurillac à Saint-Flour. Sur ce territoire volcanique et rural, la difficulté n'est pas le volume, souvent modeste, mais la distance jusqu'à l'exutoire agréé. Koncrete enlève vos terres polluées cantaliennes, les oriente vers une filière ISDD ou un biotraitement puis trace chaque tonne par un BSD spécifique déchets dangereux.
Comme partout, rien ne part sans diagnostic. La caractérisation des 16 HAP, des métaux lourds et des hydrocarbures totaux conditionne la filière puis le prix. Intervention sous 24 à 48h après analyse, à partir de 8 tonnes.
Le traitement lui-même reste dans les fourchettes habituelles : de 15 à 25 €/t traité transporté pour une terre hydrocarbures orientable en biotraitement, de 30 à 60 €/t traité transporté pour une terre HAP ou métaux lourds dirigée vers une ISDD. La variable cantalienne, c'est le transport. Les centres agréés étant rarement à proximité immédiate, la distance jusqu'à l'exutoire pèse directement sur le coût final, surtout pour un petit lot isolé. Le levier d'économie tient en un mot : grouper. Réunir plusieurs volumes puis viser le centre de traitement le plus court en kilomètres change la facture. Pour les remblais sains de remplacement, notre catalogue produits liste les options livrables.
Le second réflexe reste le tri : une terre saine mêlée à une poche polluée se requalifie au tarif ISDD. Séparer à la pelle protège votre budget.
Trois ensembles structurent l'enlèvement dans le département, chacun avec sa contrainte d'accès et son rythme saisonnier.
Aurillac, Arpajon-sur-Cère puis la vallée de la Cère concentrent l'essentiel des chantiers : requalification urbaine, anciennes activités ferroviaires, garages et stations-service. Dans les fonds de vallée bien dégagés, le semi-remorque benne de 30 T de charge utile reste praticable et rentabilise le transport longue distance vers l'exutoire. En coeur d'Aurillac, le 8x4 benne de 17 T circule plus aisément.
Sur la planèze, autour de Saint-Flour et de Murat, l'altitude impose son calendrier. En hiver, la neige et le verglas ferment ou ralentissent les accès des hauts plateaux : programmez les enlèvements de la fin du printemps au début de l'automne quand c'est possible. Le relief commande aussi le camion, le 8x4 benne de 17 T ou le 6x4 benne de 13 T remplaçant le semi dès que la pente et les lacets l'exigent.
À l'ouest, la Châtaigneraie et le secteur de Mauriac alignent fermes isolées, petits bourgs puis cuves agricoles dispersées. Les volumes y sont petits et les chemins étroits : le 6x4 benne de 13 T est la solution. Le regroupement des lots devient alors indispensable pour absorber la distance. Pour organiser les retours de remblai sain, appuyez-vous sur nos modalités de livraison.
Le conseil Koncrete : Précisez la commune, l'altitude, le volume puis joignez vos analyses : nous calons l'exutoire le plus court en distance pour limiter le coût transporté, variable décisive dans le Cantal. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Envoyez votre fiche chantier : commune, volume estimé, accès puis analyses disponibles. Nous revenons sous 48h avec un prix ferme traité transporté, un exutoire pré-accepté puis un planning de rotations groupées calé sur la saison et le relief. Demandez votre devis sur app.koncrete.fr.

Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
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L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Le traitement va de 15 à 25 €/t traité transporté pour une terre hydrocarbures en biotraitement à 30 à 60 €/t traité transporté pour une terre HAP ou métaux lourds en ISDD. Dans le Cantal, la distance jusqu'à l'exutoire s'ajoute et peut peser fortement sur un petit lot.
Parce que les centres de traitement agréés sont rarement proches. Sur un lot isolé, le transport coûte souvent plus que le traitement. Réunir plusieurs volumes puis viser l'exutoire le plus court en distance réduit nettement la facture.
Oui, sans exception. La caractérisation des 16 HAP, des métaux lourds et des hydrocarbures totaux fonde le plan de gestion puis détermine la filière. Une cuve agricole percée se traite à partir de cette analyse, jamais à l'estime.
Sur la planèze de Saint-Flour et le Massif cantalien, l'hiver ferme ou ralentit les accès. Quand c'est possible, programmez les enlèvements de mai à octobre pour éviter reports et surcoûts liés au verglas et à la neige.
Le semi-remorque benne de 30 T de charge utile dans les vallées dégagées, le 8x4 benne de 17 T en relief modéré, le 6x4 benne de 13 T sur les chemins étroits de la Châtaigneraie et des hauts plateaux. Les rotations démarrent à 8 tonnes.
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