Blois réhabilite périodiquement d'anciennes emprises industrielles de la rive gauche, des stations-service fermées et des friches du faubourg, des chantiers où la terre extraite peut s'avérer chargée en hydrocarbures, en HAP ou en métaux lourds. Une terre polluée ne rejoint jamais une décharge inerte : elle se caractérise, se classe puis s'oriente en filière agréée. Koncrete coordonne l'enlèvement de votre terre polluée à Blois sous 24 à 48h après diagnostic, avec BSD déchets dangereux systématique.
Un diagnostic de pollution préalable qualifie le sol selon les seuils réglementaires, puis un plan de gestion oriente la filière. Le biotraitement absorbe les hydrocarbures faiblement concentrés dès 15 €/t traité transporté. L'ISDND reçoit les terres non dangereuses non inertes. L'ISDD prend les terres dangereuses, de 30 à 60 €/t traité transporté. La complexité réglementaire ne se minimise jamais : sans caractérisation, aucun exutoire n'accepte le matériau.
Sur Blois centre et la rive droite, les chantiers se concentrent sur les requalifications urbaines et les abords patrimoniaux du château. Les rues étroites et les contraintes de circulation imposent souvent un 8x4 benne 17 T, parfois un 6x4 benne 13 T pour les accès les plus serrés. La benne bâchée étanche reste la règle. Comptez 24h dès que l'accès autorise une rotation directe vers l'exutoire.
La rive gauche concentre l'héritage industriel blésois, avec d'anciennes usines et entrepôts dont la reconversion déclenche un diagnostic environnemental. Les hydrocarbures et métaux lourds y sont les plus fréquents. L'orientation se fait vers ISDD pour les terres dangereuses, vers biotraitement pour les hydrocarbures compatibles. Chaque rotation génère un BSD déchets dangereux tracé sur Trackdéchets.
Vers Vineuil, Saint-Gervais-la-Forêt, Villebarou et La Chaussée-Saint-Victor, les terrassements et réseaux dominent. Le semi-remorque benne 30 T circule librement le long de l'A10, ce qui tire le coût traité transporté vers le bas. Comptez 48h quand l'exutoire ISDD impose une rotation plus longue. Sur ces communes périurbaines, regrouper les rotations sur une même semaine optimise le coût de transport, en particulier vers les exutoires ISDD plus éloignés. Les plateformes voisines de notre réseau régional complètent l'enlèvement sur les communes les plus éloignées. Pour un apport de remblai propre après dépollution, votre page terre dans le Loir-et-Cher présente la gamme classique. La page livraison détaille les zones desservies.
Le conseil Koncrete : à Blois, l'axe A10 raccourcit les rotations vers l'exutoire, à condition d'avoir qualifié la terre en amont. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Vous menez un chantier de dépollution à Blois, Vineuil ou La Chaussée-Saint-Victor ? Transmettez votre rapport d'analyse sur app.koncrete.fr. Nous calons la première rotation sous 24 à 48h, BSD déchets dangereux inclus, tournée ajustée à votre planning chantier.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
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Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Tout chantier sur une ancienne emprise industrielle de la rive gauche, une station-service fermée ou un site répertorié doit faire l'objet d'un diagnostic environnemental. Le rapport classe la terre selon les seuils réglementaires puis fixe le plan de gestion. Aucun enlèvement sans cette qualification.
Comptez 15 à 25 €/t traité transporté pour une terre faiblement hydrocarburée en biotraitement. Une terre dangereuse en ISDD ressort de 30 à 60 €/t traité transporté. Le rapport d'analyse du bureau d'études détermine la fourchette. Devis ferme sous 48h.
Le biotraitement pour les hydrocarbures faiblement concentrés, l'ISDND pour les terres non dangereuses non inertes, l'ISDD pour les métaux lourds, HAP et hydrocarbures lourds. Le plan de gestion oriente la filière selon le bordereau d'analyse.
Les rues étroites de la rive droite et les abords du château imposent souvent un 8x4 benne 17 T, parfois un 6x4 benne 13 T. Le semi-remorque benne 30 T reste réservé à la couronne périurbaine et à l'axe A10.
Oui. Le bordereau de suivi des déchets dangereux est obligatoire pour tout transport de terre polluée. Il trace l'origine, le transporteur agréé puis l'exutoire, se déclare sur Trackdéchets et se conserve cinq ans. Cette traçabilité protège le maître d'ouvrage.
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