Déconstruction d'une ancienne station-service à Rodez, curage d'une friche métallurgique du bassin de Decazeville-Viviez, terrassement d'un terrain chargé en hydrocarbures à Millau : la terre polluée aveyronnaise ne se traite jamais comme un déblai ordinaire. Caractérisation préalable, transport sous ADR si les seuils sont franchis, orientation vers ISDD ou biotraitement, traçabilité BSD complète : la chaîne est réglementée de bout en bout. Koncrete coordonne votre évacuation de terre polluée dans l'Aveyron sous 24 à 48h après diagnostic.
Le bassin de Decazeville-Viviez porte un héritage minier et métallurgique ancien, avec des sols ponctuellement chargés en métaux lourds comme le zinc, le plomb ou le cadmium. Ailleurs, la pollution reste plus diffuse : cuves de stations-service, garages, dépôts agricoles du Ségala et des Causses. Un diagnostic d'analyse de terre qualifie le sol selon les seuils réglementaires, puis trois filières se dégagent. Le biotraitement pour les hydrocarbures compatibles, dès 15 €/t traité transporté. L'ISDND pour les terres non dangereuses non inertes. L'ISDD pour les terres dangereuses, de 30 à 60 €/t traité transporté.
L'Aveyron compte parmi les départements les plus vastes de France, ce qui pèse directement sur la logistique des terres polluées. La distance à l'exutoire agréé reste le premier poste du prix traité transporté, car les filières ISDD ne se trouvent pas à chaque coin de route. Plus le chantier est isolé, plus la part transport grimpe.
Sur l'axe Rodez-Millau et le long de la RN88, le semi-remorque benne étanche 30 T passe sans difficulté et la première rotation tient en 24h. Sur les Causses du Larzac, du Sauveterre et du Comtal, les routes étroites et les villages perchés orientent vers un 8x4 benne 17 T, parfois un 6x4 benne 13 T sur les chemins d'exploitation. La benne reçoit une bâche étanche pour limiter la dispersion. L'ADR s'applique dès que les seuils hydrocarbures ou HAP sont franchis.
Côté exutoires, chaque rotation génère un BSD déchets dangereux tracé sur Trackdéchets, conservé cinq ans par le producteur. Pour les sites limitrophes, le maillage se poursuit côté évacuation de terre polluée dans l'Hérault, voisin frontalier sud. Pour l'apport de remblai propre après dépollution, votre page terre dans l'Aveyron présente la gamme classique. Les zones desservies sont détaillées sur la page livraison.
Le conseil Koncrete : sur les Causses, anticiper la distance à l'exutoire vaut souvent plus que négocier le tarif à la tonne. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Transmettez votre rapport d'analyse et la localisation du chantier sur app.koncrete.fr. Vous recevez un devis traité transporté ferme avec orientation exutoire, planning d'enlèvement sous 24 à 48h et engagement BSD déchets dangereux.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
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Merci à la team Koncrete.
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Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Les terres dépassant les seuils réglementaires en métaux lourds, HAP, hydrocarbures lourds ou solvants relèvent de l'ISDD. Le bassin métallurgique de Decazeville-Viviez concentre des sols chargés en zinc, plomb ou cadmium. Le diagnostic d'analyse de terre chiffre les concentrations et qualifie la classe de déchets.
Le tarif varie de 15 à 60 €/t traité transporté selon le polluant, sa concentration puis la distance à l'exutoire. Une terre faiblement hydrocarburée part en biotraitement sur la fourchette basse, une terre dangereuse en ISDD sur la fourchette haute. Le diagnostic conditionne le prix ferme.
Non. La terre polluée exige une benne étanche ou bâchée pour limiter la dispersion. Au-delà des seuils ADR, le transport relève de la réglementation des matières dangereuses avec chauffeur formé. Nos équipes affectées aux terres polluées disposent des certifications à jour.
Sur l'axe Rodez-Millau, l'enlèvement intervient en 24h une fois le diagnostic remis et l'exutoire confirmé. Sur les Causses et le Ségala, comptez 48h en raison des routes étroites et de la distance aux filières agréées. Le 8x4 ou le 6x4 prend alors le relais du semi.
Oui, c'est la principale source d'économie. Un tri par zones de sondage, validé par le bureau d'études, isole les mètres cubes réellement contaminés et laisse les inertes en remblai ou en évacuation classique. L'économie dépasse souvent un tiers du coût brut initial.
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