Amiens porte un patrimoine industriel dense : textile picard, usines métallurgiques, garages historiques du boulevard Maignan, friches ferroviaires de la gare du Nord. Chaque démolition, chaque reconversion fait remonter des sols chargés en hydrocarbures, plomb, solvants ou HAP. Koncrete organise leur évacuation en filière agréée avec BSD systématique pour vos chantiers de dépollution amiénois.
La capitale picarde combine trois sources de pollution historique. D'abord les anciennes filatures plus usines textiles disséminées dans les quartiers Henriville, Saint-Pierre ainsi que Saint-Acheul, avec un héritage de solvants chlorés sous dalles. Ensuite la zone industrielle Nord et les emprises SNCF autour de la gare, propices aux hydrocarbures plus métaux lourds. Enfin le bâti commercial du centre, où d'anciens garages, blanchisseries ou pressings du XIXᵉ ainsi que XXᵉ siècle laissent des sols chargés en perchloroéthylène. À cela s'ajoutent les contraintes des Hortillonnages plus de la vallée de la Somme, où la qualité des sols proche des nappes impose des analyses serrées.
L'agglomération amiénoise mêle un centre dense traversé par la Somme, une rocade A16-A29 qui simplifie les flux lourds plus une couronne périurbaine étendue jusqu'à Longueau, Camon, Dury, Salouël ou Pont-de-Metz. Le semi-remorque 30 T circule sans difficulté sur les axes principaux plus rejoint les exutoires régionaux en filière agréée. Pour les chantiers en hyper-centre (Saint-Leu, Henriville, Quartier-Cathédrale), nous calons des 8x4 17 T qui passent les ruelles plus les emprises piétonnes contraintes. Le 6x4 13 T reprend la main quand l'accès devient un simple passage charretier dans les courées du XIXᵉ.
Les chantiers le long de la Somme ou des Hortillonnages exigent une attention particulière aux ruissellements plus à la qualité de la nappe. Nous bâchons systématiquement les bennes plus calons les rotations sur des créneaux secs quand la météo l'autorise. La traçabilité BSD est éditée dès le chargement, le maître d'œuvre signe la prise en charge à la cour, votre maître d'ouvrage reçoit copie en temps réel. Pour comprendre nos calibres de remblai propre en aval, voir nos produits.
Nous synchronisons les rotations entrantes plus sortantes quand votre chantier combine excavation polluée plus remblai d'apport. Concrètement, le même 8x4 part chargé de terre polluée vers l'exutoire puis revient avec un remblai 0/31.5 validé. Ce schéma optimise la facture transport. La livraison de matériaux entrants reste calée sur votre planning corps d'état. Côté maillage régional, notre couverture s'étend jusqu'à la Seine-Maritime, voisin frontalier de la Somme, où nos plateformes Rouen plus Le Havre prennent le relais quand l'exutoire bascule en aval Seine.
Le conseil Koncrete : un diagnostic mal cadré sur un site amiénois peut multiplier la facture finale par deux ou trois. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Vous pilotez une dépollution à Amiens, Longueau, Camon ou Dury ? Demandez votre devis personnalisé sur app.koncrete.fr. Nous calons votre première rotation sous 24 à 48h, BSD inclus, avec une tournée calée sur les créneaux camions de l'agglomération.

Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
Livraison rapide et la grave 0/31,5 pour couler ma dalle de béton correspond parfaitement.
L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Le tarif démarre à 20 €/t traité transporté pour une terre non dangereuse en filière ISDND. Une terre dangereuse chargée en hydrocarbures, solvants chlorés ou métaux lourds tourne entre 38 et 60 €/t traité transporté en filière ISDD. Les analyses préalables fixent la fourchette définitive. Votre devis Koncrete intègre transport, exutoire plus émission du BSD.
Le 8x4 17 T passe la plupart des ruelles du Quartier-Cathédrale ou de Saint-Leu. Le 6x4 13 T reste le format obligatoire pour les courées plus les passages charretiers du XIXᵉ siècle. Le semi-remorque 30 T n'entre pas en hyper-centre, il sert sur les chantiers de la rocade plus de la zone industrielle Nord. Précisez le gabarit accès au moment du devis pour éviter une benne immobilisée.
Les sols proches de la Somme ou des Hortillonnages exposent la nappe au moindre ruissellement. Nous bâchons systématiquement les bennes, calons les rotations sur des créneaux secs plus posons des géotextiles aux points de transfert si le chantier l'exige. Le BSD intègre la mention zone humide pour orienter le traitement. Anticipez les analyses pollution avec votre bureau d'études environnemental.
Le même 8x4 part chargé de terre polluée vers un exutoire ISDND ou ISDD, puis revient avec un remblai 0/31.5 validé pour le comblement. Ce schéma rotation aller-retour économise une demi-journée de transport plus baisse la facture entre 15 et 25 %. Précisez votre besoin de remblai entrant lors du devis. Nous calons les deux flux sur le même planning.
Oui, pour toute terre suspectée polluée. Le diagnostic identifie les contaminants, mesure les seuils plus oriente la filière (ISDI, ISDND, ISDD, biotraitement). Sans diagnostic, l'exutoire refuse la prise en charge ou facture une qualification dangereuse par défaut. Nous travaillons avec des bureaux d'études partenaires sur Amiens si vous n'avez pas encore mandaté de prestataire environnemental.
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