À Alençon comme dans tout le département, les chantiers de terrassement produisent des volumes de terre qu'il faut sortir vite pour ne pas bloquer l'avancement. Koncrete organise l'enlèvement, le transport et le traitement de ces déblais partout dans l'Orne, sous 24 à 48 heures.
Préfecture et moteur économique du département, Alençon concentre les chantiers urbains et les programmes de logements. Argentan et Flers ajoutent les opérations agroalimentaires et industrielles, le Perche et le Bocage les travaux agricoles. Partout, le décapage de terrain, les déblais de fondations et le curage de fossés sortent de la terre en quantité.
Cette terre est un déchet inerte tant qu'elle n'est pas polluée. Nous l'orientons vers une installation de stockage de déchets inertes (ISDI) ou vers une plateforme de réemploi quand sa qualité le permet. Comptez de 7 à 14 €/t traité transporté en semi, selon le volume et la distance à l'exutoire. Le bordereau de suivi des déchets accompagne chaque enlèvement, parce que la traçabilité engage votre responsabilité jusqu'au site de traitement.
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L'agglomération d'Alençon, Damigny, Saint-Germain-du-Corbéis et Condé-sur-Sarthe portent les volumes urbains. Les chantiers de voirie et de logements y produisent une terre de déblai régulière. Le semi de 30 tonnes circule sans contrainte sur l'A28 et la N12, ce qui maintient le coût d'enlèvement bas.
Autour d'Argentan, Trun et Vimoutiers, les chantiers agricoles et agroalimentaires dominent. Le curage de fossés et le décapage de parcelles génèrent des déblais saisonniers. Les accès de cour de ferme imposent parfois un 8x4 de 17 tonnes plutôt qu'un semi.
Sur Flers, La Ferté-Macé et Domfront, le bocage resserre les accès. Les chemins creux demandent un 6x4 benne de 13 tonnes pour atteindre la parcelle. La terre de terrassement y part vers l'exutoire inerte le plus proche pour limiter la distance facturée.
Le Perche, au sud-est autour de Mortagne-au-Perche, Bellême et Nocé, ajoute les chantiers de rénovation de longères et de propriétés équestres. Les déblais y restent modestes mais réguliers, si bien que la fenêtre d'enlèvement de 24 à 48 heures évite d'immobiliser un terrassement en cours. Sur les communes les plus isolées du Bocage, nous regroupons les volumes pour réduire le nombre de rotations et le coût final traité transporté. Une terre douteuse passe par une analyse avant de partir, car une pollution ignorée fait basculer la facture et la filière.
Pour un projet d'apport plutôt que d'évacuation, consultez notre page d'achat de terre dans l'Orne. Le département voisin au nord se traite via l'évacuation de terre dans le Calvados, frontière commune en pays d'Auge. Les modalités d'enlèvement et de livraison détaillent nos délais et nos camions.
Le conseil Koncrete : Nos équipes normandes calent la filière et le camion selon votre accès. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Devis gratuit en quelques minutes sur app.koncrete.fr. Enlèvement sous 24 à 48 heures partout dans le département, du semi de 30 tonnes au 6x4 de 13 tonnes selon l'accès.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Les terres de déblai, les terres végétales excédentaires et les terres de terrassement. Après analyse, une terre inerte rejoint la filière ISDI ou une plateforme de réemploi.
De 7 à 14 €/t traité transporté en semi, selon le volume et la distance à l'exutoire agréé. Le devis précise la filière retenue.
Oui. Le BSD est systématique. Il trace la terre depuis le chantier jusqu'à l'exutoire et sécurise votre responsabilité.
Sur les chemins creux étroits, le 6x4 benne de 13 tonnes passe là où le semi de 30 tonnes ne peut pas. Le 8x4 de 17 tonnes reste l'intermédiaire.
8 tonnes. Un semi complet monte à 30 tonnes de charge utile pour optimiser le coût à la tonne.
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