Lille concentre les chantiers de terrassement de tout un bassin de vie : reconversion d'emprises industrielles à Fives, viabilisation de logements neufs sur le Vieux-Lille, terrassements universitaires sur le campus de Villeneuve-d'Ascq. Koncrete évacue les terres de déblai issues de ces interventions vers les plateformes ISDI agréées du Nord plus, lorsque la qualité le permet, vers les plateformes de réemploi. Délai 24 à 48h sur la métropole, BSD compris.
La terre de déblai d'un chantier lillois part en ISDI lorsqu'elle ne présente aucun polluant. Une analyse de sol préalable débloque parfois une orientation réemploi (couches de forme, remblais paysagers), beaucoup plus intéressante en ticket. Le bordereau de suivi des déchets accompagne chaque rotation, conforme aux exigences de la Métropole Européenne de Lille. Sur les emprises d'anciennes friches du bassin minier, la vigilance amiante naturel plus polluants industriels reste impérative avant tout départ. Vous complétez votre planning avec nos solutions de livraison Koncrete pour caler les apports d'entrée en parallèle.
Le coeur historique impose la contrainte de la ZFE-m métropolitaine, en vigueur depuis 2023 sur la MEL, plus le gabarit des rues pavées du Vieux-Lille. Le camion 6x4 benne de 13 tonnes de charge utile reste le seul format compatible rue de la Monnaie, rue Esquermoise plus place du Lion d'Or. La fenêtre matinale avant 9h est préférable pour éviter l'arrêté marchand. Sur Wazemmes, le marché du dimanche décale systématiquement les rotations du début de semaine.
Le triangle ouest lillois absorbe les chantiers de viabilisation rapide. Le 8x4 benne de 17 tonnes de charge utile dessert ces communes en direct via la rocade nord-ouest. Les fenêtres sont souples, sans contrainte ZFE en périphérie. Délai 24h sur Lambersart, Lomme, Capinghem plus Hellemmes pour les volumes courants. Vous pouvez maillé avec l'évacuation de gravats dans le Nord sur les chantiers mixtes terrassement plus démolition légère.
Du côté sud-est, l'axe A1 et A23 alimente les chantiers universitaires de Villeneuve-d'Ascq plus les programmes neufs de Mons-en-Barœul, Faches-Thumesnil ou Ronchin. Le semi-remorque benne 30 tonnes de charge utile passe sans contrainte sur la VRU. Délai 24 à 48h selon le volume cumulé. Pour cadrer un chantier mixte béton plus terre, consultez aussi l'évacuation de béton dans le Nord. Nos produits Koncrete complètent l'offre pour vos flux d'apport en grave ou en sable.
Le conseil Koncrete : une terre valorisée réemploi coûte trois fois moins qu'un ISDI brut. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Faites évacuer vos terres de déblai sur Lille plus la MEL en un clic. Devis sous 2h ouvrées avec calage des créneaux ZFE plus identification de la plateforme ISDI ou réemploi adaptée. Estimation libre sur app.koncrete.fr.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
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Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
Livraison rapide et la grave 0/31,5 pour couler ma dalle de béton correspond parfaitement.
L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Le Vieux-Lille n'accepte que le camion 6x4 benne de 13 tonnes de charge utile. Les rues pavées Esquermoise, de la Monnaie plus place du Lion d'Or imposent ce gabarit court. La fenêtre matinale avant 9h reste préférable pour respecter l'arrêté PL plus l'activité commerciale du quartier historique.
Comptez 7 à 14 €/t traité transporté selon la filière. Une terre végétale propre orientée réemploi paysager sort en ticket bas. Une terre de déblai inerte basique part en ISDI à fourchette médiane. Une terre amiantée ou polluée demande la filière ISDD, beaucoup plus onéreuse, calage devis spécifique.
Oui. La ZFE métropolitaine lilloise filtre les poids lourds depuis 2023 sur le coeur d'agglomération. Notre flotte partenaire respecte les niveaux Crit'Air autorisés. Sur Lambersart, Lomme ou Villeneuve-d'Ascq, la contrainte ne s'applique pas mais le cadrage horaire reste recommandé sur les axes en travaux.
Recommandée dès qu'un chantier touche à une ancienne emprise industrielle. Le bassin minier lillois plus les anciennes friches textiles de Roubaix-Tourcoing peuvent réserver des traces de polluants. L'analyse permet d'orienter vers la bonne filière ISDI, ISDND ou ISDD plus d'éviter tout refus de plateforme à l'arrivée.
Le délai est de 24 à 48h sur Villeneuve-d'Ascq, Mons-en-Barœul plus Faches-Thumesnil. L'accès direct via l'A1 et l'A23 facilite les rotations en semi-remorque benne de 30 tonnes de charge utile. Les volumes importants (campus, ZAC neuves) bénéficient d'un cadencement souple, sans contrainte de gabarit périurbain.
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